Goerdelerring

Улица в Лейпциге, Германия

Goerdelerring — улица и крупная трамвайная пересадочная станция в Лейпциге , Германия . Названа в честь Карла Фридриха Гёрделера .

Улица

Улица Goerdelerring является частью внутренней городской кольцевой дороги Лейпцига , ведущей движение вокруг центра города. Ее длина составляет 361 метр (1184 фута), и она простирается от ответвления Ranstädter Steinweg до ответвления Käthe-Kollwitz-Straße в основном в направлении с северо-востока на юго-запад. Улица имеет три полосы для движения автомобилей в каждом направлении и два пути для трамваев посередине, которые также используются ночными автобусами. Первые трамвайные пути на улице, которая сейчас называется Goerdelerring, были проложены в 1872 году как часть первоначальной сети конных трамваев города Лейпцига.

Непосредственно рядом с улицей нет зданий. Тем не менее, есть здания с адресом Goerdelerring . Самым важным из них является бывшая главная пожарная часть , ^[1] теперь спасательная станция Mitte , масштабная реконструкция которой была завершена в 2022 году. (Стоимость: 30,6 млн евро) ^[2] С восточной стороны находится небольшая зеленая зона, как часть зеленого кольца променадов, с мемориалом Рихарда Вагнера и школьным музеем , с западной стороны расположены парковка пожарной части и Лейпцигская торгово-промышленная палата . Продолжение на внутригородской кольцевой дороге осуществляется Dittrichring на юге и Tröndlinring на востоке. Пересечение, которое образует северный конец Goerdelerring и северо-западный край внутригородской кольцевой дороги, является одним из самых загруженных перекрестков в Лейпциге.

Строительство 100-метрового (330 футов) высотного здания возможно на участке, расположенном на углу Герделерринга и Ранштедтер Штайнвег. ^[3] Открытие канала Плейсемюльграбен также запланировано вдоль западной стороны Герделерринга.

До 1945 года улица называлась Fleischerplatz , северный перекрёсток имел название Schulplatz . С 1945 по 1991 год вся улица называлась Friedrich-Engels-Platz в честь Фридриха Энгельса , а 1 января 1992 года улица получила своё нынешнее название Goerdelerring .

Трамвайная остановка

Трамвайная станция Goerdelerring , обслуживаемая транспортной компанией Leipzig Transport Company , расположена в середине Tröndlinring , сразу к востоку от перекрестка, который образует северный конец Goerdelerring . Она была построена в 1964 году во время реконструкции трассы кольцевой дороги. До 1964 года пути пролегали к северу от сегодняшнего маршрута ближе к зданиям. Улица была расширена, и была построена большая трамвайная станция с четырьмя путями. Сегодня трамвайные линии 1, 3, 4, 7, 9, 12, 14 и 15, а также ночные автобусные линии N1, N2, N3, N4 и N5 обслуживают станцию, что делает ее одной из самых загруженных трамвайных станций в Лейпциге. В будние дни на Герделерринге останавливается 87 трамваев в час, что в среднем означает один трамвай каждые 42 секунды. Количество людей, входящих и выходящих до 2020 года, составляло 12 300 человек в день.

В 2020 году трамвайная остановка была отремонтирована за 18 миллионов евро. ^[4]^[5]

История

Театрплац со Старым театром находилась на месте сегодняшней трамвайной остановки Gordelerring . Театр, вмещавший 1200 зрителей, стоял здесь среди зелени с 1766 по 1943 год и был разрушен во время налетов союзников на Лейпциг . С 1718 по 1869 год на Театрплац также находился манеж в стиле барокко . ^[6] Трамвайная остановка находится там, где когда-то стоял Hallesche Zwinger ( внешний двор Галле ), Goerdelerring — там, где находился Ranstädter Zwinger ( внешний двор Ранштедта ). Пространства между верхней и нижней стеной бывших городских укреплений назывались Zwinger ( внешние дворы ). Фридрих Готтлоб Леонарди писал в 1799 году, что «в этих внешних дворах все еще можно было обойти весь город». ^[7] Скотобойни на Пляйссе (с 1655 по 1891 год) и старая пожарная станция (с 1865 по 1880 год фахверковый дом и предшественник сегодняшней пожарной станции) располагались на Фляйшерплац. ( Фляйшер означает мясник) ^{[8] По словам Леонарди, перед}городскими воротами Ранштедта в районе сегодняшнего Герделерринга также находился пастбищ Пятидесятницы , где Лейпцигский стрелковый клуб «проводил ежегодные крупные соревнования по стрельбе из арбалетов по птицам, которые, однако, ради блага многих жителей не проводились уже несколько лет». ^[9]

Разнообразный

В 1920 году строительная площадка вдоль сегодняшнего Герделерринга была даже зарезервирована для ярмарочной башни высотой 345 футов. Она должна была иметь тридцать выставочных этажей, каждый шириной 196 футов. Городской совет едва ли голосовал против. ^[10]

С 1973 по 2004 год перекресток Герделерринг и Трёндлинринг пересекал пешеходный мост под названием Blaues Wunder (Голубое чудо).

Смотрите также

Список самых высоких зданий в Лейпциге

Ссылки

^ Ансгар Шольц, Die Schlafsäle gehören der Vergangenheit an. Zur Baugeschichte der Leipziger Hauptfeuerwache , в Leipziger Blätter, выпуск 81, 2022 г., ISBN 978-3-95415-133-2, стр. 89–91, (на немецком языке)
↑ Саксония: Hauptfeuerwache в Лейпциге nach Umbau wieder eröffnet (на немецком языке) MDR , 6 октября 2022 г.
^ Проект небоскреба Goerdelerring
^ Описание строительных работ на веб-странице инженеров-консультантов EVTI
^ Описание строительных работ на сайте строительной компании
↑ По словам Себастьяна Рингеля, оно восходит к Августу Сильному . Говорят также, что Гете проезжал здесь и упал с лошади. Себастьян Рингель, Wie Leipzigs Innenstadt verschwunden ist , edition überland, Лейпциг 2019, ISBN 978-3-948049-00-3, стр. 26
^ Фридрих Готтлоб Леонарди, Лейпциг, 1800 г. , новое издание Geschichte und Beschreibung der Kreis- und Handelsstadt Leipzig (1799), изд. Клаус Золь, Lehmstedt Verlag, Лейпциг, 2010 г., ISBN 978-3-942473-03-3, стр. 68
^ Себастьян Рингель, Vom Wandel der Leipziger Vorstädte , edition überland, Лейпциг 2022, ISBN 978-3-948049-07-2, S. 73
^ Леонарди, стр. 75
^ Рингель, Себастьян (2015). Лейпциг! Тысяча лет истории . Лейпциг: автор и издание «Лейпциг» в Seemann Henschel GmbH & Co. KG. п. 145. ИСБН 978-3-361-00710-9.

Внешние ссылки

Дополнительная информация о трассе Goerdelerring на сайте leipzig-lexikon.de (на немецком языке)
Официальная веб-страница Лейпцигской транспортной компании с информацией о трамвайной сети (доступна на английском языке)

[1] Ансгар Шольц, Die Schlafsäle gehören der Vergangenheit an. Zur Baugeschichte der Leipziger Hauptfeuerwache , в Leipziger Blätter, выпуск 81, 2022 г., ISBN 978-3-95415-133-2, стр. 89–91, (на немецком языке)

[2] Саксония: Hauptfeuerwache в Лейпциге nach Umbau wieder eröffnet (на немецком языке) MDR , 6 октября 2022 г.

[3] Проект небоскреба Goerdelerring

[4] Описание строительных работ на веб-странице инженеров-консультантов EVTI

[5] Описание строительных работ на сайте строительной компании

[6] По словам Себастьяна Рингеля, оно восходит к Августу Сильному . Говорят также, что Гете проезжал здесь и упал с лошади. Себастьян Рингель, Wie Leipzigs Innenstadt verschwunden ist , edition überland, Лейпциг 2019, ISBN 978-3-948049-00-3, стр. 26

[7] Фридрих Готтлоб Леонарди, Лейпциг, 1800 г. , новое издание Geschichte und Beschreibung der Kreis- und Handelsstadt Leipzig (1799), изд. Клаус Золь, Lehmstedt Verlag, Лейпциг, 2010 г., ISBN 978-3-942473-03-3, стр. 68

[8] Себастьян Рингель, Vom Wandel der Leipziger Vorstädte , edition überland, Лейпциг 2022, ISBN 978-3-948049-07-2, S. 73

[9] Леонарди, стр. 75

[10] Рингель, Себастьян (2015). Лейпциг! Тысяча лет истории . Лейпциг: автор и издание «Лейпциг» в Seemann Henschel GmbH & Co. KG. п. 145. ИСБН 978-3-361-00710-9.