Годтааб (1898)
 Годтааб в 1912 году на северо-востоке Гренландии | |
| История | |
|---|---|
.svg/1280px-Flag_of_Denmark_(state).svg.png) Дания | |
| Имя | Годтааб |
| Владелец | Королевский торговый департамент Гренландии |
| Строитель | К. Кристенсен, Фрамнес , Сандефьорд, Норвегия |
| Расходы | 125 000 датских крон |
| Запущен | 10 января 1898 г. |
| Хоумпорт | Копенгаген |
| Идентификация | NJWB/OZOA |
 Фарерские острова ( Дания ) | |
| Имя | Хвитабьёрн |
| Владелец | Кьяртан Мор, Торсхавн |
| Хоумпорт | Торсхавн |
| Идентификация | XPPS |
| Судьба | Затонул после пожара в 1984 году. |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | 3-мачтовая паровая баркентина |
| Длина | 35,2 м (115 футов) |
| Луч | 7,65 м (25,1 фута) |
| Черновик | 4,6 м (15 футов) |
| Движение | 2-цилиндровый паровой двигатель, 240 л.с., Akers , Осло |
| Скорость | 6 узлов (пар), 8 узлов (пар + парус) |
S/S Godthaab (датское название Нуука ) был построен в 1897–98 годах на верфи C. Christensen в Сандефьорде , Норвегия , для Королевского гренландского торгового департамента и был первым паровым судном компании. Основной задачей судна было плавание в восточно- гренландском поселении Ангмассалик (ныне Тасиилак ), и для этой цели оно было построено с паровым двигателем мощностью 240 л. с. от Åkers Mechanical Workshop и усиленным корпусом.
Godthaab служил базой для нескольких экспедиций в Арктике , наиболее примечательными из которых были датская экспедиция 1912–1913 годов на Землю Королевы Луизы и экспедиции Лауге Коха между 1926 и 1934 годами. Godthaab плавал для Королевского Гренландского торгового департамента, пока не был продан в 1953 году Фарерским островам . Здесь он был переоборудован для промысла сельди и переименован в Hvitabjørn (белый медведь). Он был затоплен в 1984 году после того, как был сильно поврежден пожаром. [1]
Экспедиция Готтааба
В 1928 году Годтааб предпринял крупную гидрографическую экспедицию в залив Баффина и пролив Дэвиса, финансируемую датским правительством и фондом Carlsberg . Эта экспедиция под командованием Эйгила Риис-Карстенсена, капитана Королевского датского флота, изучала океанографию пролива Дэвиса и залива Баффина и закрыла последний крупный пробел в исследованиях вод вокруг Гренландии . Ученые в экспедиции: Пол Лассениус Крамп (зоология), Пауль Маринус Хансен (зоология), Свенд Кюнель Хаген (химия), Альф Килерих (гидрография) и Гуннар Сейденфаден (ботаника). Экспедиция завершила ряд трансект от западного побережья Гренландии до побережья Канады, прошла 11 000 морских миль и провела измерения на 188 гидрографических станциях, до максимальной глубины 3500 м. Научные результаты экспедиции описаны в 37 статьях, опубликованных под общим заголовком в журнале Meddelelser om Grønland . [2]
Внешние ссылки
Медиа, связанные с Godthaab (корабль, 1898) на Wikimedia Commons- 1898 Годтааб - larship.no (на норвежском/датском языке)
Ссылки
- ^ Сандбек, Торкильд (2007). Danske forskningsskibe gennem 250 лет . Стенструп, Дания: Скиб Форлаг.
- ^ Вольф, Торбен (1969). Датские экспедиции на семи морях . Копенгаген: Rhodos.