Гном | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Gnome Cars Ltd, Nomad Cars Ltd |
Производство | Меньше 100 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | турист |
Макет | Макет RR |
Силовая установка | |
Двигатель | 343 куб.см одноцилиндровый |
Размеры | |
Колесная база | 80 дюймов (2032 мм) [1] |
Длина | 113 дюймов (2870 мм) [1] |
Ширина | 52 дюйма (1321 мм) [1] |
Gnome — британский мотоколяска, построенная в Лондоне компанией Gnome Cars Ltd, Elysium Place, London SW6 [2]. Она выпускалась с 1925 по 1926 год.
Мощность обеспечивалась одноцилиндровым двухтактным двигателем Villiers объемом 343 куб. см с воздушным охлаждением, установленным в задней части автомобиля и приводившим в движение задние колеса через фрикционный привод, обеспечивающий четыре передаточных числа переднего хода и задний ход. [3]
Автомобиль имел комбинированный кузов и шасси из стали и фанеры и мог вместить двоих. Передний капот можно было снять, чтобы открыть багажное отделение. Необычной особенностью было отсутствие какой-либо подвески, единственная амортизация обеспечивалась накачиванием шин всего до 6 фунтов на квадратный дюйм (0,41 бар). [3]
Стоимость автомобилей составляла 75 фунтов стерлингов.
В 1926 году название было изменено на Nomad, цена возросла до 100 фунтов стерлингов, и был установлен электростартер.
Неизвестно, сколько их было сделано, но считается, что было выпущено около 30 автомобилей под обоими названиями. Последние были сделаны в 1926 году [2]