Обрушение моста Гланрид
| Обрушение моста Гланрид | |
|---|---|
| Подробности | |
| Дата | 19 октября 1987 г. |
| Расположение | Лландейло , Кармартеншир |
| Страна | Уэльс, Великобритания |
| Линия | Линия Сердце Уэльса |
| Причина | Мост смыло |
| Статистика | |
| Поезда | 1 |
| Летальные исходы | 4 |
| Список железнодорожных аварий в Великобритании по годам | |
19 октября 1987 года поезд на линии Heart of Wales сошел с рельсов и упал в реку Тоуи из-за частичного обрушения моста Гланрид около Лландейло , Кармартеншир . В результате трагедии погибло четыре человека; водитель и трое пассажиров утонули.
Описание
Событие произошло рано утром в понедельник 19 октября 1987 года. Несколькими днями ранее разразился Великий шторм 1987 года , вызвавший масштабный ущерб инфраструктуре по всей Британии. В воскресенье днем водитель, который занимался инженерными работами в Лландриндод-Уэллсе, сообщил о наводнении вдоль линии. Ответственный за движение, после расследования и некоторых размышлений, решил сопровождать первый поезд в понедельник: 05:27 из Суонси в Шрусбери .
05:27, который состоял из двухвагонного дизель-поезда класса 108 , упал в реку Тоуи около Лландейло примерно в 07:15. Авария была вызвана тем, что мост Гланрид был частично смыт разлившейся рекой. Поезд двигался со скоростью всего 10 миль в час (16 км/ч), что было нормальным ограничением скорости для этого моста. [1]
Карвин Дэвис , фермер по соседству (и любитель регби из Лланелли ), [2] ждал до 07:00 утра, чтобы исследовать наводнение на своей ферме. Он находился в 400 ярдах (370 м) от моста на затопленном поле, когда увидел, что центральная часть железнодорожного моста отсутствует. Он попытался вернуться домой, чтобы позвонить и предупредить, но не успел, когда услышал приближающийся поезд и увидел, как первый вагон «отъезжает» от моста. [3] Позже Дэвис помог спасателям добраться до моста с помощью своего трактора . [2]
Из десяти человек, находившихся в поезде, трое пассажиров и трое сотрудников British Rail сумели спастись, но машинист и трое пассажиров утонули. [4] В состав экипажа входили диспетчер и инженер, которые сопровождали поезд для осмотра маршрута после сообщений о наводнении и повреждении путей, полученных накануне. [5] Поезд сошел с путей и упал в разлившуюся реку у моста Гланрид, хотя задний вагон частично остался на рельсах и над водой. Пока пассажиры и персонал спокойно пробирались в задний вагон, передний вагон оторвался и был унесен вниз по течению вместе с машинистом и тремя пассажирами (супружеской парой и подростком-школьником) внутри. [1] [6]
В результате инцидента ужесточили процедуры проверки железнодорожных мостов. С тех пор в Уэльсе не было ни одного столкновения на железной дороге, приведшего к гибели пассажиров, до столкновения 21 октября 2024 года около Талерддига [1] [7]
Источники
- Отчет о крушении моста Гланрид 19 октября 1987 г. (PDF) . Департамент транспорта. 31 января 1990 г. ISBN 0-11-550961-5.
Ссылки
- ^ abc Clark, Rhodri (19 октября 2007 г.). «Железнодорожные путешествия в Уэльсе настолько безопасны, что самая опасная часть поездки — это дорога до станции». Western Mail . Получено 4 января 2015 г.
- ^ ab "From the Archives A Glimpse Back in Time". Llanelli Star . 24 октября 2012 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2015 г. Получено 4 января 2015 г.
- ^ Отчет об обрушении моста Гланрид (1990), стр. 5.
- ^ Отчет об обрушении моста Гланрид (1990), стр. 1.
- ^ Отчет об обрушении моста Гланрид (1990), страницы 2-5.
- ^ Отчет об обрушении моста Гланрид (1990), стр. 7.
- ↑ Моррис, Стивен; Топхэм, Гвин; Бадшах, Надим (22 октября 2024 г.). «В Уэльсе столкнулись два поезда, один человек погиб, 15 получили ранения». The Guardian .
Внешние ссылки
- Отчет BBC: Катастрофа в Гланриде: воспоминания о трагедии поезда 30 лет спустя
- Отчет BBC: Катастрофа на железной дороге в Гланриде
51°55′31″с.ш. 3°54′36″з.д. / 51,92534°с.ш. 3,90994°з.д. / 51,92534; -3,90994
