Джотто Марагини

Джотто Марагини
Рожденный	( 1882-11-16 )16 ноября 1882 г. Сан-Ремо , Королевство Италия
Умер	10 апреля 1946 (1946-04-10)(63 года) Рим , Королевство Италия
Верность	Королевство Италия
Услуга /филиал	Регия Марина
Годы службы	1902-1945
Классифицировать	Адмирал
Команды	Volturno (канонерская лодка) Atropo (подводная лодка) H 7 (подводная лодка) Sebastiano Veniero (подводная лодка) Luigi Galvani (подводная лодка) Des Geneys (подводная лодка) Gorizia (тяжелый крейсер) Район военно-морской крепости Бриндизи Командующий флотом 3-й крейсерской дивизии 8-й крейсерской дивизии Военно-морское ведомство Ла Специи
Сражения/войны	Итало-турецкая война Первая мировая война Вторая мировая война
Награды	Серебряная медаль «За воинскую доблесть» (дважды) Военный крест за воинскую доблесть Крест «За военные заслуги» Орден Короны Италии Орден Святых Маврикия и Лазаря Колониальный орден Звезды Италии

Джотто Марагини (16 ноября 1882 — 10 апреля 1946) — итальянский адмирал во время Второй мировой войны .

Он родился в Сан-Ремо, провинция Империя, 16 ноября 1882 года, сын Эдоардо Марагини, директора лицея Верчелли. Он поступил в Королевскую военно-морскую академию Ливорно в 1899 году , которую окончил в звании прапорщика в 1902 году. Он служил на разных кораблях, включая броненосный крейсер «Джузеппе Гарибальди» ; после командования канонерской лодкой «Вольтурно» в звании лейтенанта он был назначен на броненосный крейсер «Пиза» , участвуя в итало-турецкой войне (1911-1912), в которой он получил Военный крест за воинскую доблесть за то, что отличился, командуя десантной ротой в Тобруке и Дерне . ^[1]

Во время Первой мировой войны он служил на подводных лодках ; он начал войну в качестве старшего офицера на борту Atropo , командование которым он позже принял, потопив 4 июня 1916 года австро-венгерский пароход Albanien . Позже он получил под командование более современную подводную лодку H 7 , получив повышение до капитан-лейтенанта в 1918 году; к концу войны он был награжден двумя серебряными медалями «За воинскую доблесть» и Крестом военных заслуг . Он продолжал служить на подводных лодках даже после войны, командуя Себастьяно Вениеро и Луиджи Гальвани , до 1923 года, когда он был назначен заместителем начальника штаба главнокомандующего флотом, отправившись на линкор Conte di Cavour . ^{[2] [3] [4] [5] [1] [6]}

В 1924 году он был повышен до командира ; позже он был отправлен в Монфальконе, чтобы следить за оснащением новых подводных лодок класса «Пизани» ( летом 1929 года командовал « Дез Геней» ), а между 1929 и 1931 годами он занимал должность начальника штаба командования подводного флота. В 1930 году он был повышен до капитана и в 1930 году принял командование тяжелым крейсером «Гориция» . В 1932-1933 годах он служил начальником штаба 2-й военно-морской дивизии, после чего командовал обороной военно-морской базы Ла Специя , а затем военно-морской крепости Бриндизи . ^[1]

Он был повышен до контр-адмирала в 1934 году и вице-адмирала в 1936 году, будучи назначенным командующим Maricosom, главнокомандующим итальянского подводного флота; между 1937 и 1938 годами он командовал 3-й военно-морской дивизией, с флагом на тяжелом крейсере Trieste , а затем 8-й военно-морской дивизией, с флагом на легком крейсере Duca degli Abruzzi . Он был генеральным директором кадровых и военных и научных служб Королевского итальянского флота с 1938 по 1939 год и военно-морским атташе в Берлине в 1940-1941 годах, а после повышения до адмирала в 1941 году он был президентом Высшего совета военно-морского флота и координационного комитета технических проектов. 15 апреля 1943 года он стал главнокомандующим военно-морского департамента Ла Специя . ^{[1] [7] [8] [9]}

После провозглашения Кассибильского перемирия 8 сентября 1943 года он отдал приказ, чтобы все немореходные суда в Специи были затоплены или подвергнуты диверсиям, в то время как все мореходные суда должны были отплыть в контролируемые союзниками порты. Более тридцати военных судов (старый легкий крейсер Taranto , три эсминца , пять торпедных катеров , шесть подводных лодок, три корвета , один минный заградитель , один транспорт боеприпасов , два военно-морских танкера , два десантных катера , пять военных буксиров и два торпедных катера ) были таким образом затоплены, прежде чем немецкие войска заняли Специю 10 сентября. Марагини избежал плена и скрывался на контролируемой немцами территории до 4 июня 1944 года, когда он явился в Рим в Министерство военно-морского флота и был назначен в Кабинет министра, где он оставался доступным до 16 ноября 1945 года, когда он вышел в отставку с действительной службы из-за достижения предельного возраста. Он умер в Риме 10 апреля 1946 года. ^{[1] [10] [11] [12] [13]}