Джино Павези
итальянский адмирал
Джино Павези
Адмирал Павези после пленения на Пантеллерии
Рожденный( 1888-05-09 )9 мая 1888 г.
Пиза , Тоскана , Италия
Умер3 февраля 1960 г. (1960-02-03)(71 год)
Рим , Лацио , Италия
Верность Королевство Италия Италия
 
Услуга /филиал Regia Marina ВМС Италии
 
Годы службы1906–1957
КлассифицироватьAmmiraglio di Divisione ( вице-адмирал )
Команды
Сражения/войны

Джино Павези (9 мая 1888 — 3 февраля 1960) — итальянский адмирал во время Второй мировой войны .

Ранняя жизнь и карьера

Родился в Пизе в 1888 году, Джино Павези поступил в Военно-морскую академию в Ливорно в 1906 году, которую окончил в звании прапорщика в 1909 году. [1] В 1911-1912 годах Павези участвовал в итало-турецкой войне в звании младшего лейтенанта на борту броненосного крейсера «Джузеппе Гарибальди» . [1] Во время Первой мировой войны он служил на линкорах (включая «Аммиральо ди Сен-Бон» ) и эсминцах (включая «Антонио Мосто» ). [1]

Между 1925 и 1926 годами, в звании лейтенант-коммандера , он служил старшим помощником легкого крейсера «Анкона» ; после повышения до коммандера , между 1926 и 1927 годами он командовал эсминцами «Энрико Козенц» и «Чезаре Баттисти» . [1] Между 1933 и 1935 годами, после повышения до капитана , он командовал эсминцами «Антонио Пигафетта» и «Ланцеротто Малочелло» и их эскадрой; между 1936 и 1937 годами он служил командиром легкого крейсера «Луиджи Кадорна» . [1] Он также занимал береговые должности, в основном в Главном командовании Корпуса Королевских военно-морских экипажей ( Corpo dei Regi Equipaggi Marittimi , CREM) в Министерстве военно-морского флота. [1]

Вторая мировая война

После повышения до контр-адмирала в январе 1940 года Павези служил в Инспекции по подготовке и испытанию новых кораблей, когда Италия вступила во Вторую мировую войну (10 июня 1940 года); в феврале 1941 года он стал инспектором школ при Верховном командовании CREM, командующим которых он стал в ноябре 1941 года. [1] В сентябре 1942 года он был повышен до вице-адмирала и назначен командующим военно-морским районом Пантеллерия в марте 1943 года. [1]

Остров Пантеллерия был сильно укрепленной крепостью с аэродромом в пещере (где базировались 60 истребителей ), защищенным от воздушных ударов, восемью противокорабельными батареями (всего двенадцать 152-мм орудий , тринадцать 120-мм орудий и двенадцать 90-мм орудий) и 14 зенитными батареями, всего семьдесят шесть 76-мм орудий. [2] [3] На острове был гарнизон из 11 420 человек, в основном на оборонительных позициях, расположенных в пещерах; запасов продовольствия, по некоторым данным, могло хватить на 20, 30 или 50 дней. [2] [3] Однако фортификационные работы еще не были завершены к моменту вступления Италии в войну, и в течение следующих трех лет они продвигались медленными темпами; следовательно, оборона острова имела несколько слабых мест: хотя основной склад боеприпасов также находился в пещере, боеприпасы приходилось доставлять к батареям по открытым дорогам ; три скважины с электрическими насосами должны были обеспечить водную автономию Пантеллерии, но электростанция не была достроена (поэтому сопротивление острова зависело от поставок воды из Италии), и для распределения воды на острове имелось всего несколько автоцистерн ; из-за высоких затрат запланированные пещерные установки для артиллерии еще не были реализованы, так что все батареи находились на открытом воздухе, как и телефонные линии, которые поэтому были крайне уязвимы; не было ни подводных и постоянных препятствий, ни минных полей . [2] [3] [4] После капитуляции войск Оси в Тунисе в мае 1943 года Пантеллерия оказалась на передовой; но гражданское население, численностью более 10 000 человек, не было эвакуировано и оказалось без бомбоубежищ (поэтому приходилось использовать те же убежища, что и гарнизон). [2]

Захват Пантеллерии и Пелагских островов , хотя и не имел решающего значения для запланированного вторжения на Сицилию , мог быть очень полезен для союзников , поскольку он обеспечил бы еще один аэропорт в дополнение к уже переполненным на Мальте , в дополнение к ликвидации итальянского форпоста, который все еще мог быть источником беспорядков. [2] [3] Операция «Штопор» началась 8 мая 1943 года: с этого дня в течение месяца остров подвергался непрерывным авиаударам примерно 1500 британских и американских самолетов с целью уничтожить его оборону и моральный дух гарнизона в рамках подготовки к высадке союзников; на остров было сброшено 6202 тонны бомб, из которых 4705 тонн были сброшены с 7 по 11 июня. [2] [3] Также были проведены две морские бомбардировки 8 и 11 июня; Корабли Королевского флота также осуществляли блокаду в водах вокруг острова, хотя это не полностью предотвратило прибытие грузов, отправленных ночью на моторных баржах и других небольших судах. [2] Воздушные налеты нарушили связь и дорожную сеть, что крайне затруднило распределение продовольствия и воды, вывели из строя электростанцию ​​и разрушили часть артиллерийских позиций (но все же вечером 9 июня 48% зенитных батарей и 80% противокорабельных батарей были функциональны). [2] [3] Потери среди гарнизона и гражданского населения были весьма ограниченными (около сорока убитых и менее 150 раненых среди гарнизона, 4 или 5 погибших и 6 раненых среди гражданского населения) благодаря широкой доступности пещерных убежищ, но моральный дух был серьезно подорван непрерывными авиаударами и лишением сна в последние дни. [2] [3] 10 июня союзники послали призыв к капитуляции, но Павези не ответил (как он уже сделал несколькими днями ранее); на следующий день флотилия из примерно пятидесяти британских десантных катеров и других судов, перевозившая около 14 000 человек, появилась у Пантеллерии. [5] [2] 11 июня в 3:55 Павези запросил у Супермарины (военно-морской штаб в Риме) разрешение на капитуляцию ; запрос был передан Бенито Муссолини , который — после консультации с Супермариной и Верховным командованием — решил разрешить его, приказав, чтобы сигнал о капитуляции был передан в полдень того же дня, а отказ должен был быть мотивирован нехваткой воды .[2] Однако адмирал Павези не стал дожидаться разрешения Рима и в 11:00 объявил о своей капитуляции. [2] [3]

Павези был интернирован в лагерь для военнопленных в Соединенном Королевстве и репатриирован в ноябре 1944 года. [1] Тем временем в Италии адмирал подвергся резкой критике — особенно в рядах фашистского режима, а позже еще больше в рядах Республики Сало , — которые обвинили его в том, что он не оказал необходимого сопротивления союзникам, « как того требовали законы долга и чести », если не в открытой измене. [1] [2] В мае 1944 года его судили и заочно приговорили к смертной казни фашистским судом в Парме . [ 1 ] Решение Павези многие оправдывали тем фактом, что сопротивление до конца привело бы лишь к резне гарнизона и гражданского населения Пантеллерии, не задержав планы союзников более чем на несколько дней. [2] Еще больше критики вызвало решение не отдавать приказ об уничтожении складов, ангаров и других военных сооружений на острове до капитуляции, чтобы они невредимыми не попали в руки врага. [3]

Павези возобновил службу в 1945 году в распоряжении Генерального штаба ВМС; в 1946-1947 годах он был генеральным директором Корпуса военно-морского экипажа, затем был назначен в Генеральный штаб для выполнения особых поручений. [1] Он был переведен в резерв в 1948 году по достижении предельного возраста и получил звание полного адмирала в резерве в 1957 году. [1] Он умер в Риме 3 февраля 1960 года. [1]

Примечания

  1. ^ abcdefghijklmn Dizionario Biografico Uomini della Marina Militare с. 405
  2. ^ abcdefghijklmn Джорджио Джорджини, Итальянская война на море. La Marina tra vittoria e sconfitta, 1940–1943 , стр. 394–396.
  3. ^ abcdefghi Мауро Джоаннини, Джулио Массобрио, Bombardate l'Italia. Storia della guerra di distruzione aerea 1940–1945 , стр. 298–305.
  4. ^ L'Italia della disfatta
  5. ^ Трамплин в Берлин
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Джино_Павеси&oldid=1189772265"