Производитель | Джилера |
---|---|
Также называется | Aprilia SR Макс Малагути Мэдисон 300 |
Материнская компания | Piaggio & Co. SpA |
Производство | 2003–2014 (Италия) 2017-настоящее время (Китай) |
Сборка | Понтедера , Италия Фошань , Китай |
Сорт | Макси-скутер |
Двигатель |
|
Gilera Nexus — макси-скутер, выпускаемый итальянской компанией Piaggio под брендом Gilera . Продается с 2003 года. Доступен с четырьмя двигателями (125, 250, 300 и 500 см 3 ).
Все двигатели одноцилиндровые, четырехтактные, с водяным охлаждением .
Разработанный компанией Frascoli Design [1], Nexus 500 ie был впервые представлен и поступил в продажу в 2003 году. [2]
В 2006 году Gilera добавила еще два двигателя: 250 и 125 см3 .
В 2008 году модель 250 см3 была снята с производства, ее заменила модель 300 см3 . [ 3]
Версии 300 и 500 остаются в продаже с 2012 по 2014 год.
С июня 2011 года Nexus продается в Европе и Азии также компанией Aprilia под названием Aprilia SR Max, предлагаемым только с двигателями Piaggio Quasar 125 и 300. [4]
Определенного успеха удалось добиться только в варианте 300. Производство в Италии для европейского рынка окончательно прекратилось в 2016 году.
С 2017 года он был повторно предложен в Китае, произведенный на месте совместным предприятием Zongshen Piaggio Foshan Motorcycle в одобренном Euro 4 варианте 300 и продаваемый только на местном рынке. Эта модель также будет импортироваться в Европу с 2019 года австрийской группой KSR под названием Malaguti Madison 300 (KSR владеет правами на бренд Malaguti ). [5]
С 2022 года SR Max на китайском рынке также предлагается с двигателем мощностью 250 л.с. [6]
125 т.е. [7] | 250 т.е. [8] [9] | 300 т.е. [10] | 500 т.е. [11] | |
---|---|---|---|---|
Двигатель | ||||
Тип двигателя | 124 куб. см (7,6 куб. дюймов) одноцилиндровый четырехтактный | 244,29 куб. см (14,907 куб. дюймов) одноцилиндровый четырехтактный | 278 куб. см (17,0 куб. дюймов) одноцилиндровый четырехтактный | 460 куб. см (28 куб. дюймов) одноцилиндровый четырехтактный |
Диаметр/ход поршня | 57,0 мм × 48,6 мм (2,24 дюйма × 1,91 дюйма) | 72,0 мм × 60,0 мм (2,83 дюйма × 2,36 дюйма) | 75,0 мм × 63,0 мм (2,95 дюйма × 2,48 дюйма) | 92,0 мм × 69,0 мм (3,62 дюйма × 2,72 дюйма) |
Степень сжатия | 11,5-13:1 | 11:1 (±0,5) | 11:1 (±0,5) | 10.5:1 |
Правила выбросов | ЕВРО 3 | |||
Трансмиссия | ||||
Передача инфекции | вариатор | |||
Передняя подвеска | Гидравлическая телескопическая вилка со штоком Ø 35 | Гидравлическая телескопическая вилка, шток Ø 41 мм | ||
Задняя подвеска | Два амортизатора двойного действия, регулируемый в четырех положениях при предварительной нагрузке | Амортизатор (с двойным действующая винтовая пружина и регулировка предварительного натяжения пружины в 7 положениях) | ||
Передние тормоза | Дисковый тормоз Ø 260 мм с гидравлическим управлением активируется рычагом на правой стороне руля | Двойные диски Ø 260 мм с плавающим суппортом и два поршня Ø 28 мм (Brembo) спереди справа и два поршня Ø 26 мм (Brembo) спереди слева | ||
Задние тормоза | Дисковый тормоз Ø 240 мм с гидравлическим управлением активируется рычагом на левой стороне руля | Один диск Ø 240 мм с фиксированным суппортом и двумя противостоящими плунжерами Ø 34 мм | ||
Передняя шина | 120/70-14" | 120/70-15" | ||
Задняя шина | 140/70-14" | 140/60-14" | 160/60-14" | |
Электричество | ||||
Зажигание | Электронное индуктивное зажигание разряда, высокая эффективность, с отдельной высоковольтной катушкой | |||
Аккумулятор | 12В 12Ач | 12В 14Ач | ||
Размеры | ||||
Колесная база | 1515 мм (59,6 дюйма) | 1530 мм (60 дюймов) | 1515 мм (59,6 дюйма) | |
Длина | 2100 мм (83 дюйма) | 2090 мм (82 дюйма) | ||
Ширина | 780 мм (31 дюйм) | 765 мм (30,1 дюйма) | ||
Высота сиденья | 780 мм (31 дюйм) регулируемый | |||
Вес (сухой) | 169 кг (373 фунта) | 174 кг (384 фунта) | 199 кг (439 фунтов) | |
Вместимость жидкостей | ||||
Топливо | 15 л (3,3 имп галлона; 4,0 галлона США), включая приблизительно 2,8 л (0,62 имп галлона; 0,74 галлона США) резерва | 15 л (3,3 британских галлона; 4,0 галлона США), включая Резерв 2 л (0,44 галлона США; 0,53 галлона США) | 15 л (3,3 британских галлона; 4,0 галлона США), включая Резерв 2,8 л (0,62 британских галлона; 0,74 галлона США) | 14,5 л (3,2 британских галлона; 3,8 галлона США), включая Резерв 2 л (0,44 галлона США; 0,53 галлона США) |
Моторное масло | 1,3 л (0,29 галлона США; 0,34 галлона США) | 1,3 л (0,29 галлона США; 0,34 галлона США) (пустой), 1,2 л (0,26 британских галлонов; 0,32 галлона США) (при замене масла и фильтра) | 1,7 л (0,37 галлона США; 0,45 галлона США) (пустой), 1,5 л (0,33 галлона США; 0,40 галлона США) (при замене масла и фильтра) | |
Система охлаждения | 1,75 л (0,38 британского галлона; 0,46 галлона США) (приблизительно) | 2 л (0,44 галлона США; 0,53 галлона США) (приблизительно) | 1,8 л (0,40 британского галлона; 0,48 галлона США) (приблизительно) | |
Производительность | ||||
Выходная мощность | 11 кВт (15 л.с.) при 9500 об/мин | 16,5 кВт (22 л.с.) при 8000 об/мин | 16,1 кВт (22 л.с.) при 7250 об/мин | 29,5 кВт (40 л.с.) при 7500 об/мин |
Крутящий момент | 12 Нм при 8000 об/мин | 21 Нм при 6250 об/мин | 23 Нм при 6000 об/мин | 43 Нм при 5500 об/мин |
Максимальная скорость | 120 км/ч (75 миль/ч) | 125 км/ч (78 миль/ч) | 125 км/ч (78 миль/ч) | 162 км/ч (101 миль/ч) |