Управление портов и гаваней Ганы
| Управление портов и гаваней Ганы | |
|---|---|
_logo.gif){kind=logo} | |
| Расположение | |
| Страна |  Республика Гана |
| Подробности | |
| Генеральный директор | Майкл Ачагве Лугудже |
| Директор порта (Тема и Такоради) | Эдвард Кофи Осей капитан Эбен Афадзи |
| Статистика | |
| Годовой тоннаж груза | 13 000 000 метрических тонн прибыли (2010 финансовый год) |
| Годовой объем контейнеров | 1 000 000 двадцатифутовых эквивалентных единиц (TEU) (2011 финансовый год) |
| Пассажирские перевозки | 900 000 пассажиров (2011 финансовый год) |
| Сайт www.ghanaports.gov.gh | |
Управление портов и гаваней Ганы ( GPHA ) является национальным портовым управлением Ганы . Между 16 и 18 веками внешняя торговля на тогдашнем Золотом Берегу осуществлялась примерно из 40 пунктов высадки, разбросанных по всему Золотому Берегу. К 1900-м годам они объединились в шесть основных торговых портов. С 1920 по 1940-е годы транспорт пережил свою первую революцию в дорожной и железнодорожной сети, которая завершилась строительством порта Такоради. Дальнейшее расширение дорог и сдвиги в направлении торговли в эпоху после обретения независимости привели к строительству второго порта Ганы — порта Тема , порта Тема и рыболовной гавани в Теме . Главные офисы GPHA находятся в Секонди-Такоради и Теме . [1] [2]
Порты и гавани
Гавань Такоради и гавань Тема и порты служат Секонди-Такоради и Тема в качестве производственных центров, а также обрабатывают грузы при перевалке в/из приграничных стран к северу от Ганы. Терминал Golden Jubilee — это недавно открытый объект порта Тема . [3] [4]
Рыболовная гавань в Теме
Рыболовная гавань в Теме — это отдельное портовое сооружение в Теме. Это коммерческий и промышленный рыболовный порт , состоящий из четырех основных зон: Внутренняя гавань, Внешняя гавань, Каноэ-бассейн и Коммерческая зона. Гавань обрабатывает улов от коммерческой глубоководной рыбалки и рыбалки на каноэ . [5]
Обучение и семинары
2024
В сентябре 2024 года морской сектор Ганы работал над повышением безопасности портов с использованием Международного кодекса по охране судов и портовых сооружений (ISPS). [6] Морское управление Ганы (GMA) и Министерство транспорта Великобритании организовали семинар для морских инспекторов с целью повышения безопасности. [7] [8]
Участники, включая должностных лиц GMA, Регионального морского университета и Управления портов и гаваней Ганы (GPHA), посетили порт Тема, чтобы увидеть, как применяются меры безопасности. Джим Гамильтон из Департамента транспорта Великобритании похвалил прогресс в области безопасности с момента его последнего визита. [9]
Полковник Бенджамин Боама, менеджер по безопасности порта, подчеркнул важность строгого контроля для обеспечения безопасности порта. Капитан порта Брамвелл Тавиа рассказал о постоянном обучении и работе с международными партнерами для улучшения безопасности порта. [9]
Судебные иски и правовые вопросы
GCNet
В ноябре 2024 года арбитражный суд в Лондоне вынес решение в пользу правительства Ганы в деле с участием Ghana Community Network Services Limited (GCNet). Спор возник из-за расторжения правительством контракта с GCNet в 2020 году на управление таможенными системами в портах Ганы. Трибунал отклонил требования GCNet и присудил Гане 2,19 млн долларов США на покрытие судебных издержек. Он также подтвердил, что расторжение контракта было законным, и ограничил компенсацию GCNet до 5,4 млн долларов США, как указано в соглашении. [10] [11]
Смотрите также
Ссылки
- ^ "GPHA, Свяжитесь с нами". Архивировано из оригинала 2008-12-05 . Получено 2009-01-25 .
- ^ "Ghana Shippers' Council, Projects". Архивировано из оригинала 2008-05-17 . Получено 2009-01-25 .
- ^ GPHA, порт Тема Архивировано 04.03.2009 на Wayback Machine
- ^ "GPHA, Golden Jubilee Terminal". Архивировано из оригинала 2009-03-04 . Получено 2009-01-25 .
- ^ "GHPA, Fishing Harbour". Архивировано из оригинала 2008-12-12 . Получено 2009-01-25 .
- ^ Ghanaweb (2024-09-06). «Заинтересованные стороны демонстрируют сотрудничество для повышения безопасности в портах Ганы».
- ^ «Безопасность на море: заинтересованные стороны демонстрируют сотрудничество для повышения безопасности в портах Ганы». NORVANREPORTS.COM | Деловые новости, страхование, налогообложение, нефть и газ, новости на море, Гана, Африка, мир . 2024-09-06 . Получено 2024-11-19 .
- ^ "Ghana Ports & Harbours Authority :: GPHA ПРИЗЫВАЕТ ЗАИНТЕРЕСОВАННЫХ СТОРОН К СОТРУДНИЧЕСТВУ НА ЦЕЛЯХ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ И УСТОЙЧИВОСТИ ПОРТОВЫХ УСЛУГ". www.ghanaports.gov.gh . Получено 19.11.2024 .
- ^ ab "Безопасность на море: заинтересованные стороны демонстрируют сотрудничество для повышения безопасности в портах Ганы". NORVANREPORTS.COM | Деловые новости, страхование, налогообложение, нефть и газ, новости на море, Гана, Африка, мир . 2024-09-06 . Получено 2024-11-19 .
- ^ «Арбитражный иск GCNET на сумму GH₵4 млрд отклонен; Гана присудила 2,2 млн долларов в качестве судебных издержек». 2024-11-19 . Получено 2024-11-26 .
- ^ "GCNet против GoG: Гана обязана выплатить 5,4 миллиона долларов за досрочное расторжение контракта - Adomonline.com". 2024-11-19 . Получено 2024-11-26 .
Внешние ссылки
- Официальная страница Ганы Маритайм
- Официальная страница Управления портов и гаваней Ганы
- Морская организация Западной и Центральной Африки, Гана
- OT Africa Online, Порт Тема
- Совет грузоотправителей Ганы, проекты
| Эта статья о Гане — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
 | Эта статья, связанная с портами, гаванями или пристанями для яхт, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
