Немецкий траулер V 212 Friedrich Busse

Friedrich Busse — немецкий рыболовный траулер, реквизированный Кригсмарине во время Второй мировой войны для использования в качестве передового судна , использовавшегося как V 211 Friedrich Busse и V 212 Friedrich Busse . Затоплен в Кане , Кальвадос , Франция, в июне 1944 года.

Friedrich Busse был спасен в 1945 году и использовался как британское спасательное судно King Hal, прежде чем вернуться в строй в 1946 году как датский рыболовный траулер Tórhallur . Он был продан на Фарерские острова в 1948 году, затем в Западную Германию в 1952 году, когда он был переименован в Delphin . Он был продан Греции в 1958 году и переименован в Delfini в 1962 году. Он сел на мель и потерпел крушение в Касабланке , Марокко, в 1972 году.

Длина судна составляла 50,53 метра (165 футов 9 дюймов), ширина — 8,19 метра (26 футов 10 дюймов). Его глубина составляла 3,83 метра (12 футов 7 дюймов), а осадка — 4,65 метра (15 футов 3 дюйма). ^[1] Его водоизмещение оценивалось в 438  GRT , 166  NRT . Он был оснащен паровой машиной тройного расширения с цилиндрами диаметром 36,0 сантиметров ( 14+3 ⁄ 16  дюйма),57,0 сантиметров ( 22+7 ⁄ 16  дюйма) и93 сантиметра ( 36+5 ⁄ 8 дюйма  ) в диаметре на64,9 сантиметра ( 25+9 ⁄ 16  дюйма) ход. Двигатель был изготовлен Bremer Vulkan , Vegesack . Он имел мощность 115 н. с . Двигатель приводил в действие один гребной винт, приводимый в движение турбиной низкого давления, двухступенчатым редуктором и гидравлической муфтой. ^[2] Он мог развивать скорость судна до 12,5 узлов (23,2 км/ч). ^[1]

Friedrich Busse был построен как верфь номер 710 на верфи Bremer Vulkan , Vegesack для F. Busse Hochseefischerei, Wesermünde . Он был спущен на воду 7 ноября 1934 года и достроен в том же месяце. Был присвоен регистрационный номер рыболовного судна PG 419, а также кодовые буквы DFCA. ^{[1] [2]}

Friedrich Busse был реквизирован Кригсмарине 16 сентября 1939 года для использования в качестве передового судна . Он был приписан ко 2-й передовой флотилии как V 211 Friedrich Busse . Он был переименован в V 212 Friedrich Busse 20 октября. ^[1]

6 июня 1944 года «Фридрих Буссе» находился в порту Кан , Кальвадос , Франция, когда началась операция «Оверлорд» , и оказался там в ловушке вместе с V 206 Otto Bröhan и моторным тральщиком R 231, поскольку их отход из порта был отрезан. Все три судна были затоплены взрывчаткой 12 июня, а «Фридрих Буссе» был затоплен в Канальном канале . ^{[3] [4] [5]}

Friedrich Busse был снят с мели в 1945 году и отремонтирован, став спасательным судном King Hal под британским владением. Он был продан Дании в 1946 году и вернулся в эксплуатацию в качестве рыболовного траулера Tórhallur . В 1948 году он был продан P/F Trolarafelagid "Tor", Торсхавн , Фарерские острова . Его портом приписки был Торсхавн, плавание под датским флагом . Были присвоены кодовые буквы OXUR. Он был оценен в 507  GRT , 280  NRT . ^{[1] [6]} 18 декабря 1952 года Torhallur был продан Hochseefischerei Carl Kämpf, Бремерхафен , Западная Германия . Он получил регистрацию рыболовного судна BX 372 и кодовые буквы DFAL. Он был оценен в 440  GRT , 162  NRT . ^{[1] [7]} В декабре 1958 года она была продана Агирису А. Теохарису, Амбелаки , Греция, и в 1962 году была переименована в Delfini ^{. [1] [8]} В том же году на ней был установлен дизельный двигатель мощностью 770 л . с. ^[9] 18 января 1972 года она села на мель на скалах Укача у Касабланки , Марокко. Она была объявлена ​​полностью потерянной. ^[1]

• Грёнер, Эрих (1993). Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945 (на немецком языке). Том. 8/I: ​​Flußfahrzeuge, Ujäger, Vorpostenboote, Hilfsminensucher, Küstenschutzverbände (Часть 1). Кобленц: Бернард и Грефе. ISBN 3-7637-4807-5.
• Патерсон, Лоуренс (2017). Забытые флотилии Гитлера: силы безопасности Кригсмарине . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-4738-8239-3.