Немецкий торпедный катер Т35
Немецкий торпедный катер

T35 на вооружении США, август 1945 г.
История
Нацистская Германия
ИмяТ35
Заказано20 января 1941 г.
СтроительШихау , Эльбинг , Восточная Пруссия
Номер двора1517
Заложен20 апреля 1943 г.
Запущен12 декабря 1943 г.
Завершенный7 октября 1944 г.
СудьбаПередано в качестве военных репараций , 1946 г.
Соединенные Штаты
ИмяТ35
ПереименованДД-935
СудьбаПередан во Францию ​​в 1947 г.; расформирован 3 октября 1952 г.
Общие характеристики (в готовом виде)
Класс и тип Торпедный катер типа 39
Смещение
Длина102,5 м (336 футов 3 дюйма) o/a
Луч10 м (32 фута 10 дюймов)
Черновик3,22 м (10 футов 7 дюймов)
Установленная мощность
Движение
  • 2 × вала
  • 2 × редукторные паровые турбины
Скорость33,5 узла (62,0 км/ч; 38,6 миль/ч)
Диапазон2400  морских миль (4400 км; 2800 миль) при скорости 19 узлов (35 км/ч; 22 мили/ч)
Дополнение206
Датчики и
системы обработки
Вооружение

Немецкий торпедный катер T35 был одним из пятнадцати торпедных катеров типа 39, построенных для Кригсмарине (германского военно-морского флота) во время Второй мировой войны . Завершенный в конце 1944 года, он был назначен на обязанности по сопровождению конвоев и поддержке немецких войск на Балтике . Корабль сопровождал тяжелый крейсер в январе 1945 года, когда он бомбардировал советские войска и помогал эвакуировать войска и беженцев из наступающих советских войск в мае. T35 был выделен Соединенным Штатам после войны, но был передан французскому флоту в 1947 году для использования в качестве источника запасных частей. Он был исключен из списка ВМС в 1952 году и впоследствии продан на слом .

Дизайн и описание

Торпедный катер Тип 39 был задуман как проект общего назначения, намного больше, чем предшествующие немецкие торпедные катера. [1] Лодки имели общую длину 102,5 метра (336 футов 3 дюйма) и длину по ватерлинии 97 метров (318 футов 3 дюйма) . Они имели ширину 10 метров (32 фута 10 дюймов), осадку 3,22 метра (10 футов 7 дюймов) при глубокой загрузке и водоизмещение 1294 метрических тонны (1274 длинных тонны ) при стандартной загрузке и 1754 метрических тонны (1726 длинных тонн) при глубокой загрузке. [2] Их экипаж насчитывал 206 офицеров и матросов. [3] Тип 39 был оснащен парой редукторных паровых турбинных установок, каждая из которых приводила в движение один вал, используя пар от четырех водотрубных котлов высокого давления . Турбины были спроектированы для производства 32 000 лошадиных сил на валу (24 000  кВт ), что должно было дать кораблям максимальную скорость 33,5 узла (62,0 км/ч; 38,6 миль/ч). Они несли достаточно топлива, чтобы обеспечить им дальность плавания 2400 морских миль (4400 км; 2800 миль) при 19 узлах (35 км/ч; 22 мили/ч). [4]

В конце войны на Т-35 было установлено четыре 10,5-см (4,1 дюйма) орудия SK C/32 в одиночных установках, защищенных орудийными щитами ; одно впереди надстройки , одно между трубами и два на корме, одно из которых вело суперстрельбу над другим. Противовоздушная оборона обеспечивалась четырьмя 3,7-см (1,5 дюйма) зенитными орудиями неизвестных типов в двух спаренных установках на платформах позади задней трубы и двумя экранированными одиночными установками на крыльях мостика , вместе с восемью 2-см (0,8 дюйма) орудиями C/38. Одна счетверенная установка была расположена на кормовой надстройке, а две спаренные установки были установлены на платформах перед мостиком . Торпедный катер нес шесть надводных 533-мм (21 дюйм) торпедных аппаратов в двух строенных установках в средней части корабля и мог также нести 30 мин ; полный комплект из 60 мин делал корабли перегруженными, что могло быть опасным в плохую погоду. Для противолодочной работы он был оснащен сонаром S-Gerät и четырьмя пусковыми установками глубинных бомб . К концу войны T-35 был оснащен радаром FuMO 21 [Примечание 1] на фок-мачте , радаром FuMO 63 K Hohentwiel на прожекторной платформе и различными радарными детекторами FumB [Примечание 2] . [5]

Строительство и карьера

T35 был заказан 20 января 1941 года у Шихау , заложен на верфи в Эльбинге , Восточная Пруссия , 20 апреля 1943 года под строительным номером 1517, спущен на воду 12 декабря 1943 года и вступил в строй 7 октября 1944 года. После нескольких месяцев эксплуатации лодка была одним из эскортов тяжелого крейсера «Принц Ойген» , когда последний корабль поддерживал немецкую контратаку против наступающих советских войск возле Кранца , Восточная Пруссия, 29–30 января 1945 года. 5 мая T35 помог переправить 45 000 беженцев из Восточной Пруссии в Копенгаген , Дания , и вернулся, чтобы перевезти еще 20 000 в Глюксбург , Германия, 9-го числа. Лодка была передана Соединенным Штатам, когда союзники разделили между собой уцелевшие корабли Кригсмарине в конце 1945 года. T35 была доставлена ​​в Соединенные Штаты для испытаний и переименована в DD-935 . Она была отбуксирована во Францию ​​в 1947 году, где ее разобрали на запчасти. Корабль был исключен из списка ВМС 3 октября 1952 года и впоследствии отправлен на слом. [6]

Примечания

  1. ^ Funkmess-Ortung (Радиопеленгатор, активная дальность)
  2. ^ Funkmess-Beobachtung (Пассивный радар-детектор).

Цитаты

  1. ^ Уитли 1991, стр. 52
  2. ^ Грёнер, стр. 195
  3. ^ Sieche, стр. 239
  4. ^ Уитли 1991, стр. 54, 203
  5. ^ Фридман, стр. 205; Уитли 1991, стр. 52–55; Уитли 2000, стр. 73
  6. ^ Рохвер, стр. 387, 414; Уитли 1991, стр. 188–189, 191, 199, 213

Ссылки

  • Фридман, Норман (1981). Военно-морской радар . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-238-2.
  • Грёнер, Эрих (1990). Немецкие военные корабли 1815–1945 . Том 1: Основные надводные военные корабли. Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-790-9.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
  • Sieche, Erwin (1980). "Германия". В Chesneau, Roger (ред.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Уитли, М. Дж. (2000). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Cassell & Co. ISBN 1-85409-521-8.
  • Уитли, М. Дж. (1991). Немецкие эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-302-8.
  • T35 на сайте german navy.de
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Немецкая_торпедная_лодка_T35&oldid=1122102753"