История | |
---|---|
![]() | |
Имя | У-984 |
Заказано | 25 мая 1941 г. |
Строитель | Blohm & Voss , Гамбург |
Номер двора | 184 |
Заложен | 7 сентября 1942 г. |
Запущен | 12 мая 1943 г. |
Заказано | 17 июня 1943 г. |
Судьба | Затоплен примерно 2 августа 1944 г. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Подводная лодка типа VIIC |
Смещение |
|
Длина |
|
Луч |
|
Черновик | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность |
|
Движение |
|
Скорость |
|
Диапазон |
|
Глубина теста |
|
Дополнение | 4 офицера, 40–56 рядовых |
Вооружение |
|
Послужной список [1] | |
Часть: |
|
Идентификационные коды: | М 53 784 |
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: |
Немецкая подводная лодка U-984 была подводной лодкой типа VIIC, построенной для Кригсмарине нацистской Германии для службы во время Второй мировой войны . Она была заложена 7 сентября 1942 года на верфи Blohm & Voss в Гамбурге под верфью 184, спущена на воду 12 мая 1943 года и введена в эксплуатацию 17 июня 1943 года под командованием обер-лейтенанта цур зее Хайнца Зидера .
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . Водоизмещение U-984 составляло 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л. с.) для использования в надводном положении, двумя электродвигателями двойного действия Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л. с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два гребных винта по 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [2]
Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 17,7 узлов (32,8 км/ч; 20,4 миль/ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узлов (14,1 км/ч; 8,7 миль/ч). [2] В подводном положении лодка могла пройти 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч); в надводном положении она могла пройти 8500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). U-984 была оснащена пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одним 8,8 см (3,46 дюйма) корабельным орудием SK C/35 , 220 снарядами и одним спаренным 2 см (0,79 дюйма) зенитным орудием C/30. Экипаж лодки составлял от сорока четырех до шестидесяти человек. [2]
Карьера лодки началась с обучения в 5-й флотилии подводных лодок 17 июня 1943 года, за которым последовала активная служба 1 августа 1944 года в составе 9-й флотилии до конца ее службы.
22 января 1944 года машиненобергефрейтор Герман Келлер пропал за бортом в Северной Атлантике.
8 июня 1944 года U-984 подверглась бомбардировке со стороны неопознанного самолета союзников и была достаточно повреждена, чтобы вернуться на базу 9 июня.
За 5 патрулей она понесла убытки в общей сложности от 3 торговых судов общим водоизмещением 21 550 брт , полностью уничтожила один военный корабль (1300 тонн) и повредила еще одно торговое судно.
U-984 принимала участие в четырех «волчьих стаях», а именно:
Затоплен около 2 августа 1944 года в проливе Ла-Манш к юго-западу от Брайтона в точке с координатами 50°03.732′N 00°32.398′W / 50.062200°N 0.539967°W / 50.062200; -0.539967 по неизвестной причине. Все члены экипажа погибли. [1]
U-984 была потоплена 20 августа 1944 года в Северной Атлантике в Бискайском заливе в точке с координатами 48°16′N 05°33′W / 48.267°N 5.550°W / 48.267; -5.550 глубинными бомбами с канадских эсминцев HMCS Ottawa , HMCS Kootenay и HMCS Chaudiere . Все члены экипажа погибли. Впоследствии U-984 была положительно идентифицирована как подводная лодка, затонувшая 2 августа 1944 года в Ла-Манше к юго-западу от Брайтона в точке с координатами 50.03.732N, 00.32.398W по неизвестной причине, и в настоящее время нет никаких правдоподобных объяснений ее потери в положении крушения. [1]
Дата | Название корабля | Национальность | Тоннаж [Примечание 1] | Судьба [3] |
---|---|---|---|---|
25 июня 1944 г. | HMS Гудсон | ![]() | 1300 | Полная потеря |
29 июня 1944 г. | Эдвард М. Хаус | ![]() | 7,240 | Поврежденный |
29 июня 1944 г. | HG Бласдель | ![]() | 7,176 | Полная потеря |
29 июня 1944 г. | Джон А. Треутлен | ![]() | 7,198 | Полная потеря |
29 июня 1944 г. | Джеймс А. Фаррелл | ![]() | 7,176 | Полная потеря |