Немецкая подводная лодка U-958
| История | |
|---|---|
.svg/1280px-War_Ensign_of_Germany_(1938%E2%80%931945).svg.png) Нацистская Германия | |
| Имя | У-958 |
| Заказано | 10 апреля 1941 г. |
| Строитель | Blohm & Voss , Гамбург |
| Номер двора | 158 |
| Заложен | 10 марта 1942 г. |
| Запущен | 21 ноября 1942 г. |
| Заказано | 14 января 1943 г. |
| Судьба | Затоплен 3 мая 1945 г. |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Подводная лодка типа VIIC |
| Смещение |
|
| Длина |
|
| Луч |
|
| Высота | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
| Черновик | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
| Установленная мощность |
|
| Движение |
|
| Скорость |
|
| Диапазон |
|
| Глубина теста |
|
| Дополнение | 4 офицера, 40–56 рядовых |
| Вооружение |
|
| Послужной список | |
| Часть: |
|
| Идентификационные коды: | М 50 044 |
| Командиры: | |
| Операции: |
|
| Победы: | |
Немецкая подводная лодка U-958 была подводной лодкой типа VIIC Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны . Подводная лодка в основном использовалась в учебных целях , пока потери на других театрах военных действий не заставили ее перебазироваться для действий из Норвегии, а затем против советского судоходства в северной части Балтийского моря .
Построенная в Гамбурге и завершенная в январе 1943 года, U-958 была передана оберлейтенанту цур зее Герхарду Гроту, который оставался с лодкой в течение всего срока ее эксплуатации. U-958, предназначенная для учебных задач на Балтике, базировалась в Киле и помогала готовить другие лодки к оперативной службе, а также обучала потенциальных командиров и офицеров и оттачивала тактические и оперативные приемы. Она выполняла эту задачу в течение всего 1943 года, пока огромные потери в битве за Атлантику не заставили ее перебросить из Бергена , Норвегия.
Дизайн
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-958 имела водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [1] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л. с.) для использования в надводном положении, двумя электродвигателями двойного действия Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л. с.) для использования в подводном положении. Она имела два вала и два гребных винта по 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [1]
Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 17,7 узлов (32,8 км/ч; 20,4 миль/ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узлов (14,1 км/ч; 8,7 миль/ч). [1] В подводном положении лодка могла пройти 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч); в надводном положении она могла пройти 8500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). U-958 была оснащена пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одним 8,8 см (3,46 дюйма) корабельным орудием SK C/35 , 220 снарядами и одним спаренным 2 см (0,79 дюйма) зенитным орудием C/30. Экипаж лодки составлял от сорока четырех до шестидесяти человек. [1]
История обслуживания
Военные патрули
Всего через четыре дня после выхода из Бергена на испытательный патруль, предназначенный для перехвата подводных лодок союзников, минных заградителей и других судов, действующих в норвежских водах, U-958 была замечена и атакована самолетами Mosquito 333-й (норвежской) эскадрильи Королевских ВВС . Их ракетные и обстрелы убили одного моряка и ранили еще двух, что заставило лодку преждевременно вернуться в Берген.
Первый патруль длился двадцать дней среди фьордов Норвегии в июне 1944 года, но безуспешно, так как не удалось найти цель. Лодка вернулась к своим учебным обязанностям на короткое время, но все еще была нужна в наступательных целях и была возвращена на Балтику летом 1944 года.
Ее второй патруль начался 7 сентября 1944 года, и ей было поручено действовать в Северной Балтике вдоль финского побережья. Теперь эта область не только использовалась советскими военно-морскими и гражданскими судами, снабжавшими зоны военных действий в Прибалтике , но и использовалась финскими судами. Во время патрулирования правила взаимодействия с финским судоходством изменились, поскольку Финляндия, некогда союзница нацистской Германии , заключила сепаратный мир с Советским Союзом и теперь сражалась с немецкими войсками на своей территории в Лапландской войне .
Хотя этот патруль оказался неудачным, вскоре после возвращения 11 сентября U-958 была отправлена обратно в тот же район. На этот раз ей предстояло прикрыть вывод немецких войск из Финляндии, а также попытаться отомстить финскому судоходству. Это позволило U-958 одержать единственную победу, когда она торпедировала два небольших финских прибрежных парусных судна Linnea и Piikio 24 октября. [2]
После третьего похода U-958 была отозвана обратно в Киль и больше не проводила наступательных операций из-за нехватки топлива и возможностей.
Судьба
В апреле 1945 года большая часть ее команды была разделена и отправлена на другие лодки для восполнения потерь, а 3 мая оставшийся костяк команды вывел ее на рейд Киля и затопил, чтобы она не попала в руки союзников. Два года спустя обломки были подняты со дна моря и проданы на металлолом.
Краткое изложение истории рейдов
| Дата | Название корабля | Национальность | Тоннаж [Примечание 1] | Судьба [3] |
|---|---|---|---|---|
| 24 октября 1944 г. | Линнея |  Финляндия | 40 | Затонуло |
| 24 октября 1944 г. | Пиикио | Финляндия | 40 | Поврежденный |
| 29 октября 1944 г. | СБ-2 | .svg/1280px-Naval_Ensign_of_the_Soviet_Union_(1950%E2%80%931991).svg.png) Советский Военно-Морской Флот | 720 | Затонуло |
Ссылки
Примечания
- ^ Тоннаж торговых судов указан в валовых регистровых тоннах . Военные суда указаны в тоннах водоизмещения .
Цитаты
- ^ abcd Грёнер 1991, стр. 43–46.
- ^ "Корабли, пораженные U-958". Немецкие подводные лодки - uboat.net . Получено 28 августа 2009 г.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные U-958". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Получено 30 марта 2015 г.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ганс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод: Брукс, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентябрь 1939 г. по май 1945 г. [ Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г. ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). Том. IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN 3-8132-0514-2.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и минные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945. Том 2. Перевод Томаса, Кейта; Магована, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Шарп, Питер (1998). Файл фактов о подводной лодке . Великобритания: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
Внешние ссылки
- Хельгасон, Гудмундур. "Лодка U-958 типа VIIC". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Получено 29 декабря 2014 г.
