История | |
---|---|
Нацистская Германия | |
Имя | У-609 |
Заказано | 22 мая 1940 г. |
Строитель | Blohm & Voss , Гамбург |
Номер двора | 585 |
Заложен | 7 апреля 1941 г. |
Запущен | 23 декабря 1941 г. |
Заказано | 12 февраля 1942 г. |
Судьба | Потоплен 6 февраля 1943 года в Северной Атлантике в точке с координатами 54°56′N 28°11′W / 54.933°N 28.183°W / 54.933; -28.183 , глубинными бомбами с FFNF Lobelia . [1] |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Подводная лодка типа VIIC |
Смещение |
|
Длина |
|
Луч |
|
Черновик | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность |
|
Движение |
|
Скорость |
|
Диапазон |
|
Глубина теста |
|
Дополнение | 4 офицера, 40–56 рядовых |
Вооружение |
|
Послужной список [1] | |
Часть: |
|
Идентификационные коды: | М 42 154 |
Командиры: | |
Операции: |
|
Победы: | 2 торговых судна потоплены (10 288 брт ) |
Немецкая подводная лодка U-609 была подводной лодкой типа VIIC, построенной для Кригсмарине нацистской Германии для службы во время Второй мировой войны . Она была заложена 7 апреля 1941 года на верфи Blohm & Voss в Гамбурге под верфью 585, спущена на воду 23 декабря 1941 года и введена в эксплуатацию 12 февраля 1942 года под командованием обер-лейтенанта цур зее Клауса Рудлоффа.
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . Водоизмещение U-609 составляло 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л. с.) для использования в надводном положении, двумя электродвигателями двойного действия BBC GG UB 720/8 общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л. с.) для использования в подводном положении. Она имела два вала и два гребных винта по 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [2]
Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 17,7 узлов (32,8 км/ч; 20,4 миль/ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узлов (14,1 км/ч; 8,7 миль/ч). [2] В подводном положении лодка могла пройти 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч); в надводном положении она могла пройти 8500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). U-609 была оснащена пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одним 8,8 см (3,46 дюйма) корабельным орудием SK C/35 , 220 снарядами и 2 см (0,79 дюйма) зенитным орудием C/30. Экипаж лодки составлял от сорока четырех до шестидесяти человек. [2]
Карьера лодки началась с обучения в 5-й флотилии подводных лодок 12 февраля 1942 года, за которым последовала активная служба 1 августа 1942 года в составе 6-й флотилии подводных лодок на оставшуюся часть ее службы. В четырех патрулях она потопила два торговых судна, общим водоизмещением 10 288 брт-регистровых тонн (БРТ). [3]
U-609 приняла участие в шести «волчьих стаях» , а именно:
U-609 была потоплена 6 февраля 1943 года в Северной Атлантике в точке с координатами 54°56′N 28°11′W / 54.933°N 28.183°W / 54.933; -28.183 глубинными бомбами с корвета Свободной Франции FFNF Lobelia . Все члены экипажа погибли. [1]
U-609 была потоплена 7 февраля 1943 года в Северной Атлантике в точке с координатами 55°17′N 26°38′W / 55.283°N 26.633°W / 55.283; -26.633 глубинными бомбами с корвета Свободной Франции FFNF Lobelia . Все члены экипажа погибли. [3]
Дата | Название корабля | Национальность | Тоннаж ( брутто-тоннаж ) | Судьба [4] |
---|---|---|---|---|
31 августа 1942 г. | Капира | Панама | 5,625 | Затонуло |
31 августа 1942 г. | Бронксвилл | Норвегия | 4,663 | Затонуло |