Немецкая подводная лодка U-377

немецкая подводная лодка времен Второй мировой войны
История
Нацистская Германия
ИмяУ-377
Заказано16 октября 1939 г.
СтроительHowaldtswerke , Киль
Номер двора8
Заложен8 апреля 1940 г.
Запущен15 августа 1941 г.
Заказано2 октября 1941 г.
СудьбаПотоплен 17 января 1944 г.
Общая характеристика
Класс и тип Подводная лодка типа VIIC
Смещение
Длина
Луч
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o/a
  • 4,70 м (15 футов 5 дюймов) прочный корпус
Высота9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Черновик4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность
  • 2800–3200 л.с. (2100–2400 кВт; 2800–3200 л.с.) (дизельные двигатели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение
Скорость
  • 17,7 узлов (32,8 км/ч; 20,4 миль/ч) на поверхности
  • 7,6 узлов (14,1 км/ч; 8,7 миль/ч) под водой
Диапазон
  • 8500  морских миль (15700  км ; 9800  миль ) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч) на поверхности
  • 80 морских миль (150 км; 92 мили) при скорости 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч) под водой
Глубина теста
Дополнение4 офицера, 40–56 рядовых
Вооружение
Послужной список [1] ​​[2]
Часть:
Идентификационные коды:М 16 791
Командиры:
  • Капитан-лейтенант Отто Кёлер
  • 2 октября 1941 г. – 2 августа 1943 г.
  • Oblt.zS Герхард Клут
  • 3 августа 1943 г. – 17 января 1944 г.
  • Лейтенант zS Эрнст-Август Герке (исполняющий обязанности)
  • 22 сентября – 10 октября 1943 г.
Операции:
  • 11 патрулей:
  • 1-й патруль:
  • 14 – 28 февраля 1942 г.
  • 2-й патруль:
  • а. 6 – 19 марта 1942 г.
  • б. 22 – 25 марта 1942 г.
  • 3-й патруль:
  • 5 – 19 апреля 1942 г.
  • 4-й патруль:
  • а. 25 – 29 мая 1942 г.
  • б. 31 мая – 2 июня 1942 г.
  • 5-й патруль:
  • 18 – 25 июля 1942 г.
  • 6-й патруль:
  • 30 августа – 24 сентября 1942 г.
  • 7-й патруль:
  • а. 7 – 24 октября 1942 г.
  • б) 27 октября – 13 ноября 1942 г.
  • ок. 15 – 18 ноября 1942 г.
  • г. 20 – 25 ноября 1942 г.
  • 8-й патруль:
  • 30 января – 18 марта 1943 г.
  • 9-й патруль:
  • 15 апреля – 7 июня 1943 г.
  • 10-й патруль:
  • а. 26 – 30 августа 1943 г.
  • б. 6 – 7 сентября 1943 г.
  • 9 – 22 сентября 1943 г.
  • г. 22 сентября – 10 октября 1943 г.
  • 11-й патруль:
  • 15 декабря 1943 г. - 17 января 1944 г.
Победы:Никто

Немецкая подводная лодка U-377 была подводной лодкой типа VIIC Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны . Подводная лодка была заложена 8 апреля 1940 года на верфи Howaldtswerke в Киле , спущена на воду 15 августа 1941 года и введена в эксплуатацию 2 октября 1941 года под командованием капитан-лейтенанта Отто Кёлера.

U-377 была приписана к 6-й флотилии подводных лодок и была готова к службе на передовой с 1 февраля 1942 года. Она служила в 11-й флотилии подводных лодок, базирующейся в Норвегии, с 1 июля 1942 года и была переведена в 9-ю флотилию подводных лодок, базирующуюся во Франции, 1 марта 1943 года. Она совершила 11 боевых патрулей в период с февраля 1942 года по январь 1944 года, но не потопила ни одного корабля, прежде чем была потоплена со всей командой 17 января 1944 года в точке с координатами 49°39′N 20°10′W / 49.650°N 20.167°W / 49.650; -20,167 (17.01.1944 Точка затопления) глубинными бомбами с британского эсминца HMS  Wanderer и фрегата HMS Glenarm. [3]

Дизайн

Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . Водоизмещение U-377 составляло 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [4] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л. с.) для использования в надводном положении, двумя электродвигателями двойного действия Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л. с.) для использования в подводном положении. Она имела два вала и два гребных винта по 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [4]

Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 17,7 узлов (32,8 км/ч; 20,4 миль/ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узлов (14,1 км/ч; 8,7 миль/ч). [4] В подводном положении лодка могла пройти 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч); в надводном положении она могла пройти 8500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). U-377 была оснащена пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одним 8,8 см (3,46 дюйма) корабельным орудием SK C/35 , 220 снарядами и 2 см (0,79 дюйма) зенитным орудием C/30. Экипаж лодки составлял от сорока четырех до шестидесяти человек. [4]

История обслуживания

Норвегия

U-377 отплыла из Киля 14 февраля 1942 года и патрулировала вдоль побережья Норвегии, прежде чем прибыть в Нарвик 28 февраля. [5] Это был ее порт приписки на оставшуюся часть года, она совершила серию из шести патрулей в Баренцевом море , но безуспешно. [2]

30 января 1943 года U-377 покинула Берген и вышла в Атлантику, патрулируя южнее Гренландии , а 18 марта прибыла в Брест во Франции, где была переведена в 9-ю флотилию подводных лодок . [6]

Франция

U-377 вышла из Бреста 15 апреля в центр Атлантики и патрулировала в течение 54 дней, прежде чем вернуться на базу 7 июня. [7]

2 августа 1943 года ее командир Отто Кёлер покинул лодку и был заменен обер-лейтенантом цур зее Герхардом Клутом. [1] Первый патруль Клута был весьма насыщенным, поскольку ее первые две попытки были прерваны; U-377 отплыла из Бреста 26 августа 1943 года, но вернулась 30-го; она снова отплыла 6 сентября 1943 года, вернувшись на следующий день. Наконец, она снова вышла в море 9 сентября, [2] присоединившись к другим подводным лодкам в середине Атлантики. 22 сентября подводная лодка была атакована B-24 Liberator , в результате чего командир был ранен. Подводная лодка вернулась в порт под командованием I WO. лейтенанта цур зее Эрнста-Августа Герке. [1]

Потеря

U-377 вышла из Бреста 15 декабря 1943 года, Клут снова был на командовании, и направилась в центр Атлантики. [8] Она сделала свой последний радиодоклад 15 января 1944 года, заявив, что атаковала неопознанную поисковую группу самонаводящимися торпедами. BdU («Командование подводных лодок») ожидало, что подводная лодка вернется во Францию ​​29 января или около того, поэтому, когда она не прибыла к 10 февраля, она была указана как пропавшая без вести с 4 февраля 1944 года. После войны Комитет по оценке союзников не смог приписать потерю U-377 какой-либо известной противолодочной атаке, и подводная лодка была официально зарегистрирована как «потерянная по неизвестной причине». Кригсмарине получило по крайней мере два частично поврежденных неподписанных закодированных экстренных сообщения примерно во время исчезновения подводной лодки, что привело к теории, что U-377 была потоплена одной из своих собственных акустических торпед Zaunkoenig T-5 . Это объяснение было общепринятым после войны. [9] [10] Однако атака британского эсминца HMS  Wanderer и фрегата HMS Glenarm в точке с координатами 49°39′N 20°10′W / 49.650°N 20.167°W / 49.650; -20.167 , 17 января произошло через два дня и примерно в 220 морских милях (410 км; 250 миль) от последнего известного местоположения U -377 (где она могла бы быть, если бы следовала курсом и шла с максимально экономичной скоростью, как было приказано), и недавние исследования показывают, что такова была судьба подводной лодки. [11]

Волчьи стаи

U-377 приняла участие в 15 «волчьих стаях» , а именно:

  • Ауфнаме (7-11 марта 1942 г.)
  • Блюхер (11-18 марта 1942 г.)
  • Бродяги (6 – 14 апреля 1942 г.)
  • Блутрауш (15-17 апреля 1942 г.)
  • Трегертод (12-21 сентября 1942 г.)
  • Риттер (11 – 21 февраля 1943 г.)
  • Нептун (22 февраля - 2 марта 1943 г.)
  • Амзель (22 апреля - 3 мая 1943 г.)
  • Амзель 2 (3 – 6 мая 1943)
  • Эльба (7 – 10 мая 1943 г.)
  • Эльба 2 (10 – 14 мая 1943 г.)
  • Лейтен (15-22 сентября 1943 г.)
  • Боркум (24 декабря 1943 г. - 3 января 1944 г.)
  • Боркум 3 (3 – 13 января 1944 г.)
  • Рюген (13-17 января 1944 г.)

Ссылки

  1. ^ abc Helgason, Guðmundur. "Подводная лодка типа VIIC U-377". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Получено 9 июня 2010 г.
  2. ^ abc Helgason, Guðmundur. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-377". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Получено 9 июня 2010 г.
  3. ^ Аксель Нистле: «Потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны. Подробности уничтожения» , Frontline Books, Лондон 2014 ISBN 978-1-84832-210-3 , страница 58 
  4. ^ abcd Грёнер 1991, стр. 43–46.
  5. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Патруль U-377 (14-28 февраля 1942 г.)". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Получено 9 июня 2010 г.
  6. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Патруль U-377 (30 января - 18 марта 1943 г.)". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Получено 9 июня 2010 г.
  7. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Патруль U-377 (15 апреля - 7 июня 1943 г.)". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Получено 9 июня 2010 г.
  8. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Патруль U-377 (15 декабря 1943 г. — 17 января 1944 г.)". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны — uboat.net . Получено 9 июня 2010 г.
  9. ^ Пол Кемп, Уничтоженные подводные лодки (1997) ISBN 1 85409 515 3 , стр. 164 
  10. ^ Аксель Нистле, Потери подводных лодок во время Второй мировой войны (1998) ISBN 1 85367 352 8 , стр. 59 
  11. ^ Аксель Нистле. «Потеря U-305, U-377 и U-641». ubootwaffe.net . Архивировано из оригинала 29 июля 2012 года . Получено 4 декабря 2014 года .

Библиография

  • Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и волчьи стаи - Подводные лодки на войне . Военная классика Касселла. С. 219, 220. ISBN 0-304-35203-9.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и минные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945. Том 2. Перевод Томаса, Кейта; Магована, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ганс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод: Брукс, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентябрь 1939 г. по май 1945 г. [ Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г. ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). Том. IV. Гамбург; Берлин; Бонн: Миттлер. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Хельгасон, Гудмундур. "Лодка типа VIIC U-377". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Получено 26 декабря 2014 г.
  • Аксель Нистле. "Потеря U-305, U-377 и U-641". ubootwaffe.net . Архивировано из оригинала 29 июля 2012 года . Получено 4 декабря 2014 года .
  • "U-377". ubootwaffe.net . Архивировано из оригинала 10 марта 2012 . Получено 4 декабря 2014 .

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Немецкая_подводная_лодка_U-377&oldid=1226846415"