Джерри Мок | |
---|---|
Рожденный | Джеральдин Лоис Фредриц [1] ( 1925-11-22 )22 ноября 1925 г. Ньюарк, Огайо , США |
Умер | 30 сентября 2014 г. (2014-09-30)(88 лет) Куинси, Флорида , США |
Занятие | Авиатор |
Супруг | Рассел Мок |
Дети | Валери Арментроут, Гэри Мок, Роджер Мок |
Джеральдин « Джерри » Фредриц Мок (22 ноября 1925 г. — 30 сентября 2014 г.) — американский пилот и первая женщина, совершившая одиночный кругосветный перелет . [2] Она летала на одномоторном самолете Cessna 180 (регистрационный номер N1538C), названном « Дух Колумба» и получившем прозвище «Чарли». [3] [4] Путешествие началось 19 марта 1964 года в Колумбусе, штат Огайо , и закончилось 17 апреля 1964 года в Колумбусе, штат Огайо. [5] Оно длилось 29 дней, 11 часов и 59 минут, [2] с 21 остановкой и почти 22 860 миль (36 790 км). [6] Полет был частью «гонки», которая развернулась между Джерри Мок и Джоан Мерриам Смит , которые вылетели с поля недалеко от Сан-Франциско, Калифорния, 17 марта 1964 года; дата вылета Смит и траектория полета были такими же, как и последний полет летчицы Амелии Эрхарт . [7] Хотя они не были прямыми конкурентами друг другу, СМИ вскоре начали отслеживать прогресс каждого пилота, завороженные тем, кто первым завершит путешествие. Мок финишировала первой. История этой гонки рассказана в книге, написанной Тейлор Филлипс под названием « Королева облаков; Эпическое стремление Джоан Мерриам Смит и Джерри Мок стать первой женщиной, совершившей одиночный полет вокруг света» (2023). Джерри Мок впоследствии была награждена медалью Луи Блерио от Международной авиационной федерации в 1965 году. В 1970 году она опубликовала историю своего кругосветного полета в книге Three-Eight Charlie . [8] Хотя эта книга сейчас не издается, позже было опубликовано издание к 50-летию, включающее карты, погодные диаграммы и фотографии. [8] Three-Eight Charlie — это отсылка к позывному N1538C самолета Cessna 180 Skywagon Mock, на котором она летала по всему миру. [3] Перед своей смертью Мок, мать троих детей, проживала в Куинси, Флорида ; к северо-западу от столицы штата Таллахасси . [9]
Джеральдин «Джерри» Фредриц Мок родилась 22 ноября 1925 года в Ньюарке, штат Огайо , в семье Тимоти и Бланш (Райт) Фредриц. [10] Ее бабушка и дедушка по отцовской линии были немецкими эмигрантами. [11] В детстве она обнаружила, что у нее больше общего с мальчиками. Ее интерес к полетам возник, когда ей было 7 лет, когда она и ее отец получили возможность полетать в кабине самолета Ford Trimotor . [2] В старшей школе она пошла на инженерный курс, на котором она была единственной девочкой, и решила, что полеты — ее страсть. Она окончила среднюю школу Ньюарка в 1943 году и поступила в Университет штата Огайо . [10] В Университете штата Огайо она стала членом Phi Mu. Она оставила учебу в Университете штата Огайо, чтобы выйти замуж за своего мужа Рассела Мока в 1945 году. [12]
Полет Мок начался и закончился в аэропорту Порт-Колумбус в родном городе Огайо ; финансирование экспедиции включало кредит от газеты The Columbus Dispatch . [2] Она путешествовала на восток, через Марокко, Саудовскую Аравию и Вьетнам, среди других стран. [2] После напряженных дней путешествия через Атлантику Мок встретил президент Аэроклуба Марокко и осталась на ночь во французском доме, где, как сообщает Мок, «не было никаких кошмаров о грозовых облаках над Атлантикой. Одетая в красный атлас, я танцевала в мраморных дворцах». [13] Позже Мок отправилась в Саудовскую Аравию, где приземлилась в аэропорту Дахрана. В своей книге Three-Eight Charlie Мок говорит, что после приземления в Саудовской Аравии толпа мужчин вокруг нее выглядела озадаченной. Один из мужчин подошел к ее самолету. «Его голова, покрытая белой куфией, яростно кивнула, и он крикнул толпе, что там нет никакого мужчины. Это вызвало бурные овации», - вспоминала она. [14] Мок была настоящим зрелищем в Саудовской Аравии, где женщинам не разрешалось водить автомобили до 2017 года, [15] не говоря уже о том, чтобы летать на самолете. В Египте она по ошибке приземлилась на секретной военной базе, не отмеченной на карте, вместо аэропорта Каира. [2] Путешествия по миру дали Мок новую перспективу и опыт. Пролетая над Вьетнамом, она отметила: «Где-то недалеко шла война, но с неба все выглядело мирно». [14] [2]
(Одобрено и одобрено Национальной ассоциацией воздухоплавания и Международной авиационной федерацией )
1964
1965
1966
1968
1969
Бронзовая скульптура Мок в натуральную величину, созданная Ренатой Берджиан Факлер, была открыта во дворе музея The Works в Ньюарке, штат Огайо, 14 сентября 2013 года. [3] [17] Младшая сестра Мок, Сьюзан Рид, позировала для статуи, одетая в вязаную юбку, свитер и кожаные туфли Мок, которые она носила во время своего кругосветного полета. [3] По словам Венди Холлингер, издателя, которая переиздала книгу Мок о ее полете, Мок не особенно любила юбки, но «носила юбку, потому что считала, что это будет социально приемлемо, особенно на Ближнем Востоке». [3]
Cessna 180 Мок, на котором она совершила кругосветный полет, Spirit of Columbus , висит в Национальном музее авиации и космонавтики Смитсоновского института. [2] [3] В июне 2007 года Мок полетела в Шантильи, штат Вирджиния, чтобы впервые за много лет увидеть «The Spirit of Columbus». Мок «была так рада снова увидеть свой самолет в воздухе». [18] Ранее самолет находился на хранении, но с открытием Центра Удвар-Хейзи теперь снова выставлен на обозрение.
В честь Мока Военно-воздушные силы США назвали улицу на авиабазе Рикенбакер (в настоящее время военно-воздушная база Национальной гвардии Рикенбакер и международный аэропорт Рикенбакер ) в Локборне, штат Огайо (недалеко от Колумбуса ).
Мемориальную доску с достижениями Мока можно увидеть на Стене авиационной славы Международного аэропорта Таллахасси в Таллахасси, штат Флорида .
В 2022 году Мок был включен в Национальный зал славы авиации в Дейтоне, штат Огайо. [19]
Мок умерла в своем доме в Куинси, штат Флорида, вместе со своей дочерью 30 сентября 2014 года. Благодаря помощи пилота-волонтера она совершила свой последний полет на самолете Cessna 180, а ее прах был возвращен в облака. [20]