Джорджиана (корабль 1818 г.)

История
Великобритания
ИмяДжорджиана
Владелец
  • 1832: Скотт Фэрли и компания.
  • Позже: Джозеф Хорсли, Лондон
ЗаложенМарт 1817 г., Коринга [1] или Читтагонг [2] или Калькутта [3]
Запущен15 декабря 1818 г. [1] или 1819 г. [2] или 1820 г. [3]
СудьбаПоследнее упоминание 1844 г.
Общая характеристика
ТипБарк
Тонны груза406, [4] или 406 39 ⁄ 94 , [1] или 422, [3] или 440 [2] ( бм )
Длина116 футов 0 дюймов (35,4 м)
Луч29 футов 6 дюймов (9,0 м)
ДвижениеПлыть
ПримечанияИзготовлен из тика

Georgiana была построена в Британской Индии около 1819 года, вероятно, в конце 1818 года. Большую часть своей карьеры она занималась торговлей на Дальнем Востоке, а также между Индией и Лондоном. Она совершила одно плавание по чартеру для Британской Ост-Индской компании (EIC). Она также привезла иммигрантов в Австралию. В последний раз она была указана в Регистре Ллойда в 1844 году.

Карьера

Впервые она появилась в Регистре Ллойда ( LR ) в 1821 году с капитаном Уортингтоном, владельцем Дж. Макрэ и торговцем Ливерпуль-Калькутта. [3]

ГодВладелецВладелецТорговляИсточник
1825УортингтонДж. МакрейЛиверпуль–КалькуттаЛР
1830У.Хейлетт
Туллис		Капитан и компания.Лондон– МадрасЛР
1831ТуллисФаулер и Ко.Лондон– КалькуттаЛР
1832Туллис
Клемент		Фаулер и Ко.Лондон–КалькуттаЛР
1833Х.КлементСкотт и Ко.Лондон–БенгалияЛР

Путешествие EIC (1832–1833): EIC зафрахтовала Georgiana у Messrs Scott Fairlie & Co. на одно путешествие в Бенгалию по ставке 9 фунтов стерлингов 9 шиллингов 6 пенсов за тонну. [5] Капитан Уолтер Янг отплыл из Портсмута 3 сентября 1832 года и прибыл в Калькутту 23 января 1833 года. Направляясь домой, Georgiana была в Согоре 16 марта, достигла острова Святой Елены 23 июня и прибыла в Грейвсенд 4 сентября. [6]

ГодВладелецВладелецТорговляИсточник
1839ШериданТомЛондон–СиднейЛР
1840Шеридан
Стивенсон		ТомЛондон–СиднейЛР

Иммиграционное путешествие (1839-1840): «Джорджиана» под командованием капитана Джорджа Стефенсона отплыла из Лейта , Шотландия, 14 марта 1839 года с 70 пассажирами и генеральным грузом на борту, направляясь в Южную Австралию . [7] Она прибыла в Аделаиду ​​28 августа и, выгрузив груз и пассажиров, начала принимать груз для Сиднея . Она вышла из Аделаиды 9 октября и прибыла в Порт-Джексон 21 октября. [8] Она покинула Сидней 15 марта 1840 года, направляясь в Ливерпуль.

Иммигрантский вояж (1840–1841): «Джорджиана» под командованием капитана Стефенсона отплыла из Ливерпуля 4 октября 1840 года. Хирургом-суперинтендантом , отвечавшим за здоровье пассажиров «баунти» (финансируемых правительством), был доктор Ричард Боукер . Он вел дневник, позже опубликованный, в котором записал более дюжины смертей, в основном младенцев, из-за вспышки скарлатины . [9] Также между пассажирами и экипажем были значительные разногласия. Она прошла через мыс Доброй Надежды и прибыла в Порт-Филлип 19 февраля 1841 года. Судно было помещено на карантин из-за болезни на борту. Она высадила около 212 в основном иммигрантов «баунти». [10] Большинству иммигрантов-мужчин сразу же предложили работу. [11]

Многочисленные жалобы пассажиров на поведение капитана Стивенсона и его команды побудили Чарльза Ла Троуба , суперинтенданта округа Порт-Филлип , провести расследование этого вопроса. Ла Троуба написал, что «я должен считать, что поведение мистера Стивенсона было, несомненно, грубым и резким по отношению к иммигрантам, возможно, порой неоправданно», но «принимая жесткие меры время от времени, он руководствовался решимостью поддерживать порядок и чистоту среди иммигрантов». [12] Он рекомендовал выплатить капитану чаевые в размере 28 фунтов стерлингов за перевозку иммигрантов. По крайней мере, один из пассажиров был счастлив с капитаном Стивенсоном, поскольку она вышла за него замуж вскоре после прибытия. [13] Его молодая жена вскоре стала молодой вдовой, когда капитан Стивенсон умер в Мельбурне в июне 1841 года. [14] Его гроб сопровождали на кладбище капитаны всех судов в порту. 9 июля «Джорджиана» отплыла в Калькутту под командованием своего нового хозяина, капитана Робинсона. [15]

Судьба

В последний раз «Джорджиана» была зарегистрирована в 1844 году вместе с Томом, владельцем и торговцем Ливерпуль–Порт Филиппом. [16]

Цитаты

  1. ^ abc Hackman (2001), стр. 115–6.
  2. ^ abc Фиппс (1840), стр. 178.
  3. ^ abcd Регистр Ллойда (1821), Доп. сл. №G4.
  4. ↑ Харди (1835), стр. 74.
  5. ↑ Харди (1835), стр. 103.
  6. ↑ Британская библиотека: Джорджиана (2).
  7. ^ Секстон (1990), стр. 49.
  8. ^ Николсон (1977), стр. 226.
  9. ^ Боукер (2016), стр. 24–69.
  10. ↑ Они прибыли в Порт-Филлип в 1841 году.
  11. ↑ Port Phillip Gazette, 10 марта 1841 г., стр. 3.
  12. ^ Боукер (2016), стр. 88.
  13. ↑ Port Phillip Patriot и Melbourne Advertiser, 29 марта 1841 г., стр. 2.
  14. ↑ Port Phillip Patriot и Melbourne Advertiser, 8 июля 1841 г., стр. 2.
  15. ↑ Geelong Advertiser, 17 июля 1841 г., стр. 2
  16. ↑ Регистр Ллойда (1844), сл. №G162.

Ссылки

  • Боукер, Ричард (2016). Паркинсон, Джон (ред.). Глаз хирурга; бортовые дневники Ричарда Райтера Стира Боукера; врач, путешественник, политик, патриарх . Лондон: Austin Macauley. ISBN 9781786127761.
  • Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
  • Харди, Горацио Чарльз (1835). Дополнение к реестру судов, служивших в ... Ост-Индской компании с 1760 года до заключения Торговой хартии и т. д .
  • Николсон, Ян Хокинс (1977). Прибытие и отправление судов в Сиднее 1826-1840 . Канберра: Roebuck. ISBN 0-909434-14-X.
  • Паркинсон, Джон, ред. (2016). Глаз хирурга: бортовые дневники Ричарда Райтера Стира Боукера; врача, путешественника, политика, патриарха . Лондон: Остин Маколи. ISBN 9781786127761.
  • Фиппс, Джон (1840). Сборник статей, касающихся судостроения в Индии...: также регистр, охватывающий все суда... построенные в Индии до настоящего времени... Скотт. OCLC  500240927.
  • Секстон, Р. Т. (1990). Прибытие и отправление кораблей в Южной Австралии 1627-1850 . Риджхейвен, Южная Австралия: Gould Books и Roebuck Books. ISBN 0-947284-19-2.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Georgiana_(1818_ship)&oldid=1175685851"