Джордж Д. Миллер

Джордж Миллер
Рожденный	( 1930-04-05 )5 апреля 1930 г. (94 года) Маккиспорт, Пенсильвания
Верность	Соединенные Штаты Америки
Услуга /филиал	Военно-воздушные силы США
Годы службы	1954–1984
Классифицировать	Генерал-лейтенант
Команды	Заместитель главнокомандующего Стратегическим авиакомандованием

Джордж Дэвид Миллер (родился 5 апреля 1930 года) — отставной генерал-лейтенант ВВС США , последним назначением которого была должность заместителя главнокомандующего Стратегическим авиационным командованием со штаб-квартирой на авиабазе Оффутт , штат Небраска. Он занял эту должность 1 сентября 1981 года и прослужил до 31 августа 1984 года.

Миллер родился в 1930 году в Маккиспорте, штат Пенсильвания , где он окончил среднюю техническую школу Маккиспорта в 1948 году, а затем поступил в Военную академию Форк-Юнион . В 1949 году он поступил в Военно-морскую академию США в Аннаполисе, штат Мэриленд, и получил степень бакалавра наук и звание второго лейтенанта в ВВС США в 1953 году. Он получил степень магистра наук в области аэрокосмической техники в Технологическом институте ВВС, авиабаза Райт-Паттерсон , штат Огайо, в 1966 году и окончил Национальный военный колледж , Форт-Лесли Дж. Макнейр , Вашингтон, округ Колумбия, в 1971 году.

После окончания академии он получил свои крылья пилота в августе 1954 года на авиабазе Гудфеллоу , штат Техас. В ноябре 1954 года он присоединился к 2317-й транспортной эскадрилье на авиабазе Гамильтон, штат Калифорния, и был принят на обучение на пилота реактивных самолетов. После школы всепогодных перехватчиков на авиабазе Муди , штат Джорджия, он был назначен в 438-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков на авиабазе Кинчелоу, штат Мичиган, в качестве пилота F-89D и F-102 с 1956 по 1960 год. Там он также служил офицером по контролю качества и офицером по техническому обслуживанию летных испытаний в 507-й объединенной эскадрилье технического обслуживания.

Миллер закончил боевую подготовку экипажей на RB-66 и в июле 1960 года был назначен в 30-ю тактическую разведывательную эскадрилью 10-го тактического разведывательного крыла на авиабазе Королевских ВВС Олконбери, Англия, в качестве командира самолета RB-66. Позже он стал экзаменатором по оценке стандартизации для крыла. В июле 1961 года он стал адъютантом и пилотом 3-го командующего ВВС на авиабазе Саут-Райслип, Англия.

В апреле 1964 года Миллер начал аспирантуру в Школе инженерии Технологического института ВВС. После окончания университета он был направлен в Офис помощника начальника штаба по исследованиям и анализу, Штаб-квартира ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия. Он отвечал за разработку компьютерной теории и игровых методов для определения необходимого размера тактических военно-воздушных сил на период с 1970 по 1980 год. Он также был членом исследовательской группы быстрого реагирования, которая проводила исследования для секретаря ВВС и Объединенного комитета начальников штабов .

В мае 1969 года он добровольно отправился на службу в Юго-Восточную Азию. После прохождения боевой подготовки на самолетах A-1 на аэродроме Херлберт , штат Флорида, он был направлен в 56-е крыло специальных операций на базе Королевских ВВС Таиланда Накхонпханом, где служил с июня 1969 по июнь 1970 года. Он был оперативным офицером, а затем командиром 22-й эскадрильи специальных операций и совершил 217 дневных и ночных боевых вылетов.

После окончания Национального военного колледжа в июне 1971 года он был назначен в 55-е стратегическое разведывательное крыло на авиабазе Оффутт в качестве заместителя командира по операциям. В феврале 1972 года он стал заместителем командира крыла и в августе 1972 года принял командование. Во время своего командования он отвечал за 343-ю стратегическую разведывательную эскадрилью, которая имеет глобальную разведывательную миссию, и 2-ю воздушно-десантную эскадрилью управления, которая непрерывно поддерживала на месте воздушный командный пункт Стратегического авиационного командования с 1961 года. Миллер предложил и разработал новые методы, процедуры и методы анализа оборудования для воздушного командного пункта и воздушной системы запуска и управления, что привело к невиданным ранее показателям.

В августе 1974 года Миллер отправился на аэродром военно-морских сил Таиланда в У-Тапао в качестве командира 17-й воздушной дивизии (временной). Он принял командование 307-м стратегическим крылом в У-Тапао, когда 17-я воздушная дивизия была расформирована, поскольку американские войска продолжали выводиться из Таиланда.

В январе 1975 года он был переведен на авиабазу Майнот , Северная Дакота, чтобы командовать восстановленной 57-й воздушной дивизией. Затем Миллер был назначен в штаб-квартиру SAC на авиабазе Оффутт в качестве помощника заместителя начальника штаба по операциям в апреле 1976 года и стал заместителем начальника штаба по оперативным планам, а также заместителем директора по единому интегрированному оперативному плану, штабу стратегического целевого планирования в январе 1977 года. В июне 1979 года он стал директором по планам в Управлении заместителя начальника штаба по операциям, планам и готовности в штабе ВВС, а в июле 1980 года был назначен помощником заместителя начальника штаба по операциям, планам и готовности. Он приступил к своим текущим обязанностям в сентябре 1981 года.

Миллер — командирский летчик и носит значок Master Missile Badge. Его военные награды и отличия включают медаль Distinguished Service Medal, Legion of Merit, Distinguished Flying Cross с тремя дубовыми листьями, Air Medal с 18 дубовыми листьями, Joint Service Commendation Medal, Air Force Commendation Medal с тремя дубовыми листьями, президентскую эмблему подразделения и ленту Air Force Outstanding Unit Award с эмблемой «V» и четырьмя дубовыми листьями.

1 сентября 1981 года ему было присвоено звание генерал-лейтенанта, с той же датой присвоения звания, и он вышел в отставку 4 сентября 1984 года. ^[1] Он является бывшим президентом Национальной ассоциации пожарной защиты и бывшим исполнительным директором Олимпийского комитета США . ^[2]

В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии : [1]