Схема смягчения последствий наводнения в районе Верхнего Мола
1) Поднять плотину на озере Клейс, чтобы обеспечить увеличенное водохранилище для защиты пассажиров главной железнодорожной линии Лондон-Брайтон, а также людей, живущих в Мейденбауэре , Кроули . [3]
2) Строительство новой противопаводковой плотины (FDR) в Уорт-Фарм для повышения устойчивости к наводнениям на автомагистрали М23. [3]
3) Проект восстановления реки в природном заповеднике Граттонс-Парк , включающий замену существующего прямого бетонного русла на естественное извилистое земляное русло. [3]
^ abcd "Оценка риска наводнения на плотинах Гатвик-Стрим" (PDF) . Агентство по охране окружающей среды. Январь 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 23 сентября 2015 г.
^ Хейзелтон С. (1998). «Различия между методами непрерывного и выборочного отбора проб при мониторинге изменения качества речной воды». Журнал «Water and Environment» . 12 (2): 124–129. doi :10.1111/j.1747-6593.1998.tb00161.x.