Специальный городской маршрут Сеула 70 | |
---|---|
서울특별시도 제70호선 | |
Скоростная автомагистраль Канбён 강변북로 | |
Информация о маршруте | |
Длина | 37,37 км (23,22 мили) |
Существовал | 1969–настоящее время |
Основные развязки | |
Западный конец | Мапо , Сеул ( мост Гаян ) Джаю-ро |
Основные перекрестки | Национальный маршрут 1 Городская скоростная автомагистраль Сеобу Скоростная автомагистраль Наэбу Национальный маршрут 6 Национальная трасса 46 Городская скоростная автомагистраль Дунбу Национальный маршрут 3 Национальная трасса 43 Сеульская кольцевая скоростная автомагистраль |
Ист-Энд | Намянджу , Кёнги (район Джигым) Национальный маршрут 6 |
Расположение | |
Страна | Южная Корея |
Система автомагистралей | |
Канбёнбук-ро | |
Хангыль | 강변북로 |
---|---|
Ханджа | 江邊北路 |
Буквальное значение | Риверсайд Нортерн Роуд |
Исправленная романизация | Канбёнбунно |
Маккьюн–Райшауэр | Канбёнбунгно |
Скоростная автомагистраль Канбён ( кор . 강변 북로 ) — восьмиполосная автомагистраль, расположенная в Сеуле , Южная Корея . Она является частью национального маршрута 46 и национального маршрута 77. Этот маршрут соединяет Сеул с Намьянджу , его общая длина составляет 37,37 км (23,22 мили). Шоссе напрямую связано с автомагистралью Джаю (자유로) в приграничном городе, расположенном на мосту Гаян . Участок мост Мапо — Намьянджу был обозначен как национальный маршрут 46 , в то время как участок мост Янхва — Коян обозначен как национальный маршрут 77. Шоссе является главной транспортной артерией, которая соединяет северный Сеул с городами-спутниками, такими как Коян , Паджу и Намьянджу .
Строительство скоростной автомагистрали началось в 1969 году, а открытие состоялось в 1972 году. В 1985 году ее продлили до моста Хэнджу и моста Чонхо . На момент завершения строительства дороги она имела участки с двумя, тремя и четырьмя полосами.
После быстрого экономического роста и летних Олимпийских игр 1988 года дорога стала местом хронических пробок. Проект расширения начался в 1989 году и был завершен в 1998 году.
В 2012 году Сеул был расширен, и были предложены проекты по улучшению скоростной автомагистрали Канбён, включая перенос дорожной конструкции под землю.