Габардини Г.8 | |
---|---|
Габардини Г.8 | |
Роль | Боец и тренер |
Национальное происхождение | Италия |
Производитель | Габардини |
Первый полет | 1923 |
Gabardini G.8 — итальянский одноместный самолет, выпускавшийся компанией Gabardini в вариантах истребителя и учебно-тренировочного самолета в 1923 году.
До 1923 года компания Gabardini производила только учебные самолеты для использования в летных школах, но в 1923 году она предложила новый самолет G.8 в двух вариантах: учебный и истребительный. Это был первый опыт компании в производстве военных учебных самолетов или истребителей. [1]
G.8 представлял собой металлический одноотсечный биплан с полотняной обшивкой, лобовым радиатором и двухлопастным винтом . Крылья имели неравный размах, причем верхнее крыло имело больший размах, чем нижнее, и самолет имел элероны только на верхнем крыле. Учебная версия была безоружной и оснащалась двигателем Hispano-Suiza 8A V8 мощностью 104 киловатта (140 лошадиных сил ), в то время как истребитель был вооружен двумя 7,7-миллиметровыми (0,303 дюйма) пулеметами Vickers, синхронизированными для стрельбы через винт, и имел 149-киловаттный (200 лошадиных сил) Hispano Suiza V8. [2]
G.8 был разработан параллельно с Gabardini G.9 и имел похожую ячеистую конструкцию крыла, но отличался от G.9 большим количеством распорок и более длинным размахом верхнего крыла. [3]
Габардини продолжил развитие G.8 в модели G.8 bis . G.8 bis имел двигатель Hispano-Suiza HS 34 мощностью 134 кВт (180 лошадиных сил), приводивший в движение двухлопастной винт, и отличался от G.8 более длинным нижним крылом и радиаторами, прикрепленными по бокам фюзеляжа над передними кромками крыла вместо лобового радиатора. [4]
Regia Aeronautica (Королевские военно-воздушные силы Италии) не разместили заказ на производство ни одной из моделей G.8, ни G.8 bis . Габардини сохранил все самолеты G.8 для учебного использования в своей летной школе в Камери . [5]
Общая характеристика
Производительность
Вооружение
Сопутствующее развитие