ГВР 0-4-0СТ

Паровозы GWR 0-4-0ST были приобретены Great Western Railway в 1923 году . Они поступили от небольших железных дорог (в основном в Южном Уэльсе ) и от подрядчиков. Некоторые из них сохранились в собственности British Railways в 1948 году, и несколько сохранились.

Этот список, связанный с транспортом, неполный ; вы можете помочь, добавив недостающие пункты. ( Сентябрь 2008 г. )

Железнодорожный	Имя/Номер	Строитель	Работы №	Дата постройки	Номер GWR	BR-№	Дата вывода средств	Примечания	изображение
Ystalyfera Tin Works	Геркулес	Пеккет	810	1900	—	1		Принят на склад в 1948 году.
Фонд порта Суонси	3	Хадсвелл Кларк	725	1905	150	—	1929
	5	Эндрю Баркли	1045	1905	701	1140	1958 [1]
	7	Пеккет	739	1899	886	—	1928
	8	Пеккет	761	1899	926	—	1929
	9	Пеккет	908	1902	930	—	1927
	10	Пеккет	974	1904	933	—		Продана Национальному совету по углю в 1928 году.
	11	Пеккет	1053	1906	929	1141	1952
	12	Пеккет	1105	1908	968	1143	1960 [2]
	13	Боярышник Лесли	2781	1909	974	1144	1960 [3]
	14	Хадсвелл Кларк	939	1911	943	1142	1959 [4]
	15	Пеккет	1282	1912	1085	1146	1951 [5]
	16	Пеккет	1302	1913	1086	1147	1951 [6]
	18	Пеккет	1522	1918	1098	1145	1959 [7]
Поулсленд и Мейсон	3	Пеккет	1328	1913	696	1150	1952 [8]
	4	Пеккет	1449	1916	779	1151		Продано в 1964 г.
	5	Кисть электрическая	301	1903	795	—	1929 [9]	Перестроен в 1926 году с использованием танков-корзин.
	6	Кисть электрическая	314	1906	921	—	1928 [9]	Продан Berry Wiggins & Co. Ltd. в 1928 году. Экспонировался в Snibston Discovery Museum до марта 2016 года. Сейчас находится на железной дороге Mountsorrel . [10]
	7	Эйвонсайд	1053	1874	925	—		Бывший GWR 1330; ранее South Devon Railway Rook . Куплен в 1906 году.
	11	Пеккет	1054	1907	927	—	1928
	12	Пеккет	1179	1912	935	1152	1961 [11]	Использовался как статический котел в паровом депо Дидкот в начале 1960-х годов.
	14	Эндрю Баркли	1273	1912	928		1927
	Дороти	Боярышник Лесли	2558	1903	942	1153	1955 [12]
Кардиффская железная дорога	5	Китсон и Ко.	3799	1898	1338	1338		Сохранено в Дидкоте
Доки Александра	Троянский	Эйвонсайд	1386	1897	1340	—		Сохранено в Дидкоте
Доки Александра	Александра	Эйвонсайд	1387	1898	1341	—	1946
Железная дорога Тафф-Вейл	267	Хадсвелл Кларк	166	1876	1342	—	1926
	266	Хадсвелл Кларк	159	1876	1343	—	1925
Западно-Корнуоллская железная дорога	Лиса	Эйвонсайд	913	1872	1385	—		Продано в 1912 г.

• 
  GWR 1338 хранится в Дидкоте
• 
  GWR 701 был отправлен на слом, но это Эндрю Баркли 1964/1929, выдающий себя за GWR 701
• 
  № 1144 на Гвилиской железной дороге в Бронвидд Армс, 27 июня 1992 года.

• Локомотивы Большой Западной железной дороги

• Ян Аллан ABC of British Railways Locomotives, зимнее издание 1957/8 гг., часть 1, стр. 25
• Кассерли, Х. К. и Джонстон, Стюарт В. (1966). Локомотивы в Grouping 4: Great Western Railway . Шеппертон, Мидлсекс: Ian Allan Limited.
• Уайтхаус, Брайан (1973). Great Western Engines, Names, Numbers, Types and Classes (1940 to Preservation) . Oxford Publishing Company. ISBN 0-902888-21-8.

• База данных Rail UK