Испания GTA Испано

Испания GTA Испано
Испания GTA Испано
	Spania GTA Spano (второе поколение)
Обзор
Производитель	Испания GTA
Производство	2012–настоящее время
Сборка	Риба-Роха-де-Турия , Валенсия , Испания
Дизайнер	Доминго Очоа; Сенто Паллардо;
Кузов и шасси
Сорт	Спортивный автомобиль ( С )
Тип кузова	2-дверное купе
Макет	Задне-среднее расположение двигателя, задний привод
Двери	Двери-лебеди (первое поколение) ; Двери-бабочки (второе поколение)
Силовая установка
Двигатель	8,3 л Viper V10 с наддувом ; 8,4 л Viper V10 с двойным турбонаддувом; 8,0 л Viper V10 с двойным турбонаддувом;
Выходная мощность	780–925 л.с. (574–680 кВт)
Передача инфекции	7-ступенчатая механическая; 7-ступенчатая автоматизированная механическая коробка передач;
Размеры
Колесная база	2800 мм (110 дюймов)
Длина	4600 мм (181 дюйм) (Поколение I) ; 4680 мм (184 дюйма) (Поколение II)
Ширина	1980 мм (78 дюймов)
Высота	1180 мм (46 дюймов)
Снаряженная масса	1350 кг (2976 фунтов) (первое поколение); 1400 кг (3086 фунтов) (второе поколение);

Автомобиль

Spania GTA Spano — это спортивный автомобиль ограниченного производства, выпускаемый испанским автопроизводителем Spania GTA , дочерней компанией GTA Motor Competición . Ожидается, что будет построено всего 99 единиц GTA Spano. ^[1]

Разработка

После 15 лет гоночного опыта в различных лигах в составе Spania GTA Competición, руководитель команды Доминго Очоа хотел достичь своей цели — запустить в производство испанский спортивный автомобиль. ^[2] 29 апреля 2009 года, после пяти лет разработки, GTA Spano был впервые представлен избранной группе на L'Hemisfèric в Городе искусств и наук , Валенсия . ^[3] Эта предсерийная модель использовала 8,3-литровый двигатель Viper V10 с наддувом , мощностью 780 л. с. (574 кВт) и крутящим моментом 920 Н·м (679 фунт-фут) на обычном бензине и до 820 л. с. (603 кВт) на биотопливе E85 . ^[2]

GTA Spano впервые был представлен публике на выставке Top Marques Monaco 2010 года . Он был представлен с теми же характеристиками, что и прототип предыдущего года. ^[1]^[4] Spano GTA впервые появился на Женевском автосалоне в следующем году, в марте 2011 года. Эта версия автомобиля также использовала 8,3-литровый V10 с тремя вариантами трансмиссии: 7-ступенчатая автоматизированная механическая коробка передач , 7-ступенчатая автоматизированная механическая коробка передач с подрулевыми переключателями и 7-ступенчатая механическая коробка передач . ^[5]

Первое поколение (2013–2015)

Производственная версия GTA Spano была представлена на Женевском автосалоне 2013 года , через четыре года после первоначальной презентации прототипа в Валенсии. ^[6] Эта версия автомобиля использовала переработанную версию двигателя V10 с двойным турбонаддувом, теперь объемом 8,4 л и мощностью 900 л. с. (662 кВт) и крутящим моментом 1000 Н·м (738 фунт-фут). ^[7] Для производственной версии GTA Spano были доступны только два из трех оригинальных вариантов трансмиссии: 7-ступенчатая автоматизированная механическая коробка передач и 7-ступенчатая механическая коробка передач. По данным производителя, показатели производительности для первого поколения GTA Spano оценивались в 0–97 км/ч (60 миль/ч), время разгона 2,9 секунды и максимальная скорость 350 км/ч (217 миль/ч). ^[8]

Второе поколение (2015–настоящее время)

На Женевском автосалоне 2015 года Spania GTA представила переработанную версию GTA Spano. ^[9] Было сделано несколько внутренних и внешних изменений, чтобы отличить ее от модели первого поколения, включая полностью переработанный стиль. Как и предсерийная модель, Viper V10 второго поколения оснащен двойным турбонаддувом, однако теперь он рассчитан на 925 л. с. (680 кВт) и 1220 Н·м (900 фунт-фут) крутящего момента. Единственная предлагаемая теперь трансмиссия — это новая 7-ступенчатая автоматизированная механическая коробка передач с подрулевыми переключателями, произведенная CIMA . ^[10]

При разработке второго поколения GTA Spano компания Spania GTA сотрудничала с испанской нанотехнологической фирмой Graphenano для внедрения графеновых материалов в шасси автомобиля. Производитель утверждает, что использование графена в кузове увеличивает структурную жесткость автомобиля и снижает вес. ^[11] Автомобиль второго поколения также отличается более широким использованием кузовных панелей из углеродного волокна. ^[9] По оценкам производителя, новый GTA Spano будет разгоняться от 0 до 97 км/ч (60 миль/ч) за 2,9 секунды и достигать максимальной скорости 370 км/ч (230 миль/ч). ^[11]

Технические характеристики

Шасси

GTA Spano использует конструкцию шасси монокок , изготовленную из углеродного волокна и усиленную титановыми и кевларовыми композитами. Модель второго поколения также вводит графеновые элементы в эту конструкцию, с целью дополнительной жесткости и прочности шасси. ^[12]

Приостановка

Модели GTA Spano первого и второго поколения оснащены двухрычажной подвеской на передней и задней осях. Система подвески оснащена адаптивными амортизаторами и механизмом подъема передней оси. ^[13]

Колеса

Первое поколение GTA Spano оснащалось коваными легкосплавными дисками диаметром 19 дюймов спереди и 20 дюймов сзади. ^[14] Колеса оснащены шинами Pirelli P Zero с кодами 255/35 ZR 19 спереди и 335/30 ZR 20 сзади. ^[15]

Для модели второго поколения Spania GTA перешла на шины Michelin , полученные от Пьера КОХАРДА из Michelin OE2C, и увеличила размеры по всем параметрам. Новый автомобиль поставляется с шинами Michelin Pilot Super Sport с кодами 265/30 ZR 19 для передних колес и 345/30 ZR 20 для задних колес. ^[12] Тормоза для всех моделей имеют диаметр 380 мм (15,0 дюймов), 6 суппортов, карбон-керамические вентилируемые диски. ^[16]

Внешние особенности

GTA Spano оснащен специально разработанным панорамным люком , прозрачность которого можно контролировать изнутри салона. Водитель также может управлять активным задним крылом автомобиля, чтобы регулировать уровень прижимной силы, создаваемой на скорости. ^[11]

Силовые агрегаты и производительность


Модель	Двигатель	Власть	Крутящий момент	Снаряженная масса	(0–97 км/ч)	Максимальная скорость
Предварительная подготовка	8,3 л V10 с наддувом	780 л.с. (574 кВт)	920 Н·м (679 фунт·фут)	1350 кг (2976 фунтов)	2,9 секунды	350 км/ч (217 миль/ч)
Поколение I	8,4 л V10 с двойным турбонаддувом	900 л.с. (662 кВт)	1000 Н·м (738 фунт·фут)	1350 кг (2976 фунтов)	2,9 секунды	350 км/ч (217 миль/ч)
Поколение II	8,0 л V10 с двойным турбонаддувом	925 л.с. (680 кВт)	1220 Н·м (900 фунт·фут)	1400 кг (3086 фунтов)	2,9 секунды	370 км/ч (230 миль/ч)

В популярной культуре

GTA Spano был показан в фильме 2014 года Need for Speed . GTA Spano был показан в ряде видеоигр, включая Need for Speed Rivals , Forza Horizon 3 , Forza Motorsport 7 , Forza Horizon 4 , Forza Horizon 5 , Driveclub , Asphalt 8: Airborne , Asphalt 9: Legends , CSR Racing и CSR Racing 2. GTA Spano также был показан в сериале Ballers, сезон 2, эпизод 7.

Ссылки

^ аб Симона (15 апреля 2010 г.). «GTA Spano в Top Marques Monaco». ТопСпид .
^ ab cocheymotopuntoes (30 апреля 2009 г.), GTA SPANO presentationación mundial, архивировано из оригинала 21 декабря 2021 г. , извлечено 3 июля 2019 г.
↑ Саиз, Хайме (30 апреля 2009 г.). «El primer superdeportivo español valdrá 785 000 евро». elmundo.es .
^ Младенов, Захари (19 апреля 2010 г.). «GTA Spano поражает публику на Top Marques Monaco 2010». Обзор автомобилей .
^ Симона (14 апреля 2011 г.). «ГТА Спано 2011». ТопСпид .
↑ Кирби (25 февраля 2013 г.). "2013 Испания GTA Spano". TopSpeed .
^ Падеану, Адриан (15 июля 2013 г.). "2013 GTA Spano прибывает в Goodwood FoS". motor1.com .
↑ Боуман, Зак (6 марта 2013 г.). «Spania GTA Spano — это 900 л. с. и акры углеродного волокна». Autoblog .
^ ab Padeanu, Adrian (3 марта 2015 г.). "2015 GTA Spano Unleashed in Geneva". motor1.com .
^ Корженевски, Джереми (4 марта 2014 г.). «Spania демонстрирует GTA Spano, «главную точку фокусировки» в Женеве». Autoblog .
^ abc Лопес, Джонатан (4 марта 2015 г.). "2015 GTA Spano". TopSpeed .
^ ab "GTA Spano Technical Data". Испания GTA .
^ "GTA Spano Innovation and Technology". Испания GTA .
^ Мартинес, Нейт (1 мая 2009 г.). «ЗАБУДЬТЕ ИТАЛЬЯНСКИЙ, ПОПРОБУЙТЕ ИСПАНСКИЙ: GTA MOTORS ПРЕДСТАВЛЯЕТ СУПЕРКАР SPANO ЗА 660 ТЫСЯЧ ДОЛЛАРОВ, МОЩНОСТЬЮ 780 Л.С.» MotorTrend .
^ "GTA Spano Technical Data". Испания GTA . Архивировано из оригинала 5 апреля 2013 года.
^ Виджайентиран, Викнеш (5 марта 2015 г.). «Испанская GTA представляет новую версию суперкара Spano V-10 на Женевском автосалоне 2015 года». Motor Authority .

Внешние ссылки

Официальный сайт

[:0-1] аб Симона (15 апреля 2010 г.). «GTA Spano в Top Marques Monaco». ТопСпид .

[:1-2] ymotopuntoes (30 апреля 2009 г.), GTA SPANO presentationación mundial, архивировано из оригинала 21 декабря 2021 г. , извлечено 3 июля 2019 г.

[3] Саиз, Хайме (30 апреля 2009 г.). «El primer superdeportivo español valdrá 785 000 евро». elmundo.es .

[4] Младенов, Захари (19 апреля 2010 г.). «GTA Spano поражает публику на Top Marques Monaco 2010». Обзор автомобилей .

[5] Симона (14 апреля 2011 г.). «ГТА Спано 2011». ТопСпид .

[6] Кирби (25 февраля 2013 г.). "2013 Испания GTA Spano". TopSpeed .

[7] Падеану, Адриан (15 июля 2013 г.). "2013 GTA Spano прибывает в Goodwood FoS". motor1.com .

[8] Боуман, Зак (6 марта 2013 г.). «Spania GTA Spano — это 900 л. с. и акры углеродного волокна». Autoblog .

[:2-9] Padeanu, Adrian (3 марта 2015 г.). "2015 GTA Spano Unleashed in Geneva". motor1.com .

[10] Корженевски, Джереми (4 марта 2014 г.). «Spania демонстрирует GTA Spano, «главную точку фокусировки» в Женеве». Autoblog .

[:3-11] Лопес, Джонатан (4 марта 2015 г.). "2015 GTA Spano". TopSpeed .

[:4-12] "GTA Spano Technical Data". Испания GTA .

[13] "GTA Spano Innovation and Technology". Испания GTA .

[14] Мартинес, Нейт (1 мая 2009 г.). «ЗАБУДЬТЕ ИТАЛЬЯНСКИЙ, ПОПРОБУЙТЕ ИСПАНСКИЙ: GTA MOTORS ПРЕДСТАВЛЯЕТ СУПЕРКАР SPANO ЗА 660 ТЫСЯЧ ДОЛЛАРОВ, МОЩНОСТЬЮ 780 Л.С.» MotorTrend .

[15] "GTA Spano Technical Data". Испания GTA . Архивировано из оригинала 5 апреля 2013 года.

[16] Виджайентиран, Викнеш (5 марта 2015 г.). «Испанская GTA представляет новую версию суперкара Spano V-10 на Женевском автосалоне 2015 года». Motor Authority .