Раньше | ГОГОВАН |
---|---|
Тип компании | Частный |
Промышленность | Технологии |
Основан | 2013 |
Основатели | Стивен Лам Хой-юэн, Ник Тан Куэн-вай и Рив Кван Чун-ман |
Штаб-квартира | |
Обслуживаемая территория | Азия |
Веб-сайт | GOGOX.com |
GOGOX , ранее GoGoVan , — это служба совместных поездок по запросу, базирующаяся в Азии, которая фокусируется на перевозке грузов и товаров в городских районах. Стивен Лам Хой-юэнь, Ник Танг Куэн-вай и Рив Кван Чун-ман стали соучредителями службы в 2013 году. Первоначально служба была запущена в Гонконге , а затем расширила свои услуги. Она работает в пяти странах Азии, включая Гонконг, Сингапур, материковый Китай, Тайвань, Южную Корею и Индию.
Стив Лам Хой-юэнь, Ник Танг Куэн-вай и Рив Кван Чун-ман стали соучредителями GoGoVan в Гонконге летом 2013 года. Стартап планировал предоставить альтернативное решение для жителей Гонконга, которым требовался фургон после того, как основатели работали над небольшой службой доставки ланч-боксов. [1] Соучредители ранее работали на рынке доставки во время учебы в Калифорнии , и по возвращении в Гонконг они поняли, что организовать перевозку фургоном в городе довольно сложно и отнимает много времени. [2] В Гонконге, где была запущена эта услуга, было подсчитано, что колл-центрам фургонов требовалось около 20–30 минут, чтобы организовать аренду фургона. [3] Для сравнения, приложение обычно занимало 10–15 секунд, чтобы заказать фургон, при этом между водителем и клиентом происходило прямое общение. По данным South China Morning Post , в течение первого года приложение в Гонконге загрузили более 100 000 пользователей, а более 7000 водителей зарегистрировались и прошли проверку для использования сервиса. [2]
В 2014 году бренд расширил свою деятельность на соседний Сингапур. [4] [5] За первую неделю расширения они привлекли к сервису 200 водителей. [6] [7]
К 2014 году TechCrunch предположил , что 50% рынка бронирования фургонов в Гонконге контролируется GoGoVan. [8] По состоянию на 2014 год у GoGoVan было 18 000 зарегистрированных водителей в Гонконге. [9]
В 2015 году GoGoVan сосредоточила свое расширение на китайских городах, переехав в Пекин , Шэньчжэнь и Тайбэй . Они также переместились в другие азиатские города, включая Сеул . [10] Небольшой эффект домино был получен GoGoVan и другими компаниями экономики совместного пользования , поскольку были отдельные случаи, когда их водители перевозили пассажиров за деньги. [11] По данным South China Morning Post , колл-центры фургонов в Гонконге начали сокращаться или полностью закрываться из-за успеха приложения и монополии компании в Гонконге на перевозку грузов. [12]
В конце 2017 года GoGoVan объединился с конкурентом из материкового Китая 58 Suyun. Эта сделка дала GoGoVan мгновенное покрытие более чем в 300 городах Китая. [13]
В июле 2020 года, в преддверии своего седьмого юбилея, для того, чтобы донести долгосрочную стратегию развития компании, а также выстроить четкое позиционирование на рынке, GoGoVan официально провел ребрендинг на GOGOX. [14]
Раунд финансирования серии А составил 6,5 млн долларов США, основным инвестором выступил Centurion Private Equity. [15] [16]
В июне 2015 года GoGoVan получила третью крупную инвестицию, в ходе раунда серии B+ было привлечено дополнительно 10 миллионов долларов США. [17] Серию B+ совместно возглавляли существующий инвестор Ренрен и новый инвестор Земин Ху. [18] [19]
Самая заметная инвестиция GoGoVan была сделана в мае 2016 года . [20] Сумма раунда финансирования серии C не разглашалась. [21] Alibaba запустила свой фонд в размере 130 миллионов долларов США для инвесторов из Гонконга, и GoGoVan, как говорят, был одним из основных получателей инвестиционного фонда . [22] Серия C также включала Singapore Press Holdings в качестве основного инвестора. [23]
В июле 2021 года GoGoX привлекла 100 миллионов долларов США в раунде финансирования под руководством BOCOM International и Cyberport Macro Fund. Среди других инвесторов были Alibaba, 58.com, Cainiao , China InnoVision и Qianhai Equity Investment Fund. [24]