Шевроле Колорадо

Автомобиль
Шевроле Колорадо
2024 Шевроле Колорадо Z71
Обзор
ПроизводительДженерал Моторс
Также называется
Производство
  • 2003–2012, 2014–настоящее время (США)
  • 2004–2020 (Таиланд)
  • 2011–настоящее время (Бразилия)
Кузов и шасси
Сорт
МакетПередний двигатель, задний привод или полный привод
Хронология
Предшественник

Chevrolet Colorado (имеющий механическую общность с GMC Canyon ) — серия компактных пикапов (среднего размера со второго поколения), продаваемых американским автопроизводителем General Motors . Они были представлены в 2004 году для замены компактных пикапов Chevrolet S-10 и GMC S-15 / Sonoma. Colorado назван в честь американского штата Колорадо , в то время как Canyon получил свое название от глубокой пропасти между скалами .

Первое поколение (2004)

Автомобиль
Первое поколение
2006 Chevrolet Colorado Crew Cab
Обзор
Также называется
ПроизводствоОктябрь 2003 г. – август 2012 г. [1]
Модельные годы2004–2012
Сборка
Кузов и шасси
ПлатформаGMT355
Связанный
Силовая установка
Двигатель
Передача инфекции
Гибридная трансмиссияДвухтопливная система (Colorado CNG)
Размеры
Колесная база
  • Стандартная кабина 111,2 дюйма (2824 мм)
  • Удлиненная кабина 126 дюймов (3200 мм)
  • Кабина экипажа 120 дюймов (3048 мм) (версия для Таиланда)
Длина
  • Стандартная кабина 192 дюйма (4877 мм)
  • Удлиненная кабина 207,1 дюйма (5260 мм)
  • Кабина для экипажа 194 дюйма (4928 мм) (версия для Таиланда)
Ширина68 дюймов (1727 мм) [2]
70,8 дюймов (1798 мм) (версия для Таиланда)
Высота
  • 65 дюймов (1651 мм)
  • 69,1 дюйма (1755 мм) (версия 4x4 для Таиланда)
2007 Chevrolet Colorado LT Z71 (вид сзади)

Chevrolet Colorado и его близнец GMC Canyon были совместно разработаны североамериканскими подразделениями GM, бразильскими подразделениями GM и Isuzu , которая начала продавать свою версию по всему миру в 2002 году. [3] Производство началось в октябре 2003 года. [4] В конце 2005 года Isuzu предложила версию в Северной Америке под названием Isuzu i-series . Эта североамериканская модель Isuzu разделяла североамериканские силовые агрегаты, стиль и оборудование с близнецами Colorado/Canyon и отличалась от мирового предложения Isuzu. Все версии Chevrolet, GMC и Isuzu по всему миру основаны на GMT355 , который сам по себе является основой для Hummer H3 на базе GMT ​​345. Большинство автомобилей для рынков за пределами Северной Америки производятся на заводе GM в Районге , Таиланд . Все автомобили для североамериканского рынка были произведены Shreveport Operations .

Сотрудничество между GM и Isuzu по созданию малотоннажного грузовика и его предложению в Северной Америке возвращает нас к первоначальному соглашению, которое было между двумя компаниями в 1970-х годах, когда был выпущен Chevrolet LUV — переименованный в Isuzu Faster .

Рынки

Северная Америка

Chevrolet Colorado Xtreme удлиненная кабина
Кабина экипажа GMC Canyon

Грузовики Colorado/Canyon на североамериканском рынке предлагают как механическую , так и автоматическую трансмиссию . GM также предлагает либо заднеприводную (4x2), либо полноприводную (4x4) трансмиссию со стандартным, удлиненным и четырехдверным кузовом crew-cab. Большинство моделей поставляются с двигателем LK5 I4 объемом 2,8 л (171 куб. дюйм) в стандартной комплектации, но более мощный 3,5-литровый I5 поставляется с пакетом Z71 на четырехдверных версиях и является опцией для всех остальных. Четырехдверные Z71 также получают стандартную четырехступенчатую автоматическую трансмиссию. Этот пакет позже был исключен в пользу LT2 и LT3.

Colorado предлагался в трех основных комплектациях: Base, LS и LT, в то время как Canyon также предлагался в трех комплектациях, но с другими названиями: Canyon, SLE и SLT.

На Colorado и Canyon предлагались три различные конфигурации кабины: двухдверная модель обычной кабины с кузовом длиной 6 футов (1,8 м) и местами для двух или трех пассажиров, четырехдверная модель удлиненной кабины с кузовом длиной 6 футов (1,8 м) и местами для четырех или пяти пассажиров и четырехдверная модель кабины экипажа с укороченным кузовом длиной 5 футов (1,5 м) и местами для пяти или шести пассажиров. Верхние уровни отделки в конфигурации кабины экипажа предлагали высококлассные функции, такие как кожаная отделка сидений, двойные передние ковшеобразные сиденья с электроприводом, поясничной поддержкой и подогревом, шестидисковый CD-чейнджер в приборной панели, спутниковое радио XM и задние боковые подушки безопасности .

На Colorado и Canyon предлагалось три различных варианта подвески: базовая подвеска Z85, которая обеспечивала комфортное качество езды; подвеска Z71 Off-Road, которая добавляла блокировку заднего дифференциала (код RPO G80), более мощные амортизаторы для улучшения характеристик на бездорожье и увеличенный дорожный просвет для лучшего клиренса; подвеска ZQ8 Sport (см. ниже), которая предлагала меньший дорожный просвет, чем стандартная подвеска Z85, а также более жесткую подвеску для улучшенной управляемости. Все пакеты подвески предлагались на моделях 4x2 или 4x4 во всех конфигурациях кабины, за исключением подвески ZQ8 Sport, которая предлагалась только на моделях 4x2.

Версия ZQ8 доступна с более низкой и более настроенной на дорогу "спортивной" подвеской, чем стандартная Z85, и поставляется с 17-дюймовыми дисками, бампером и решеткой радиатора того же цвета, а также низкопрофильными расширителями крыльев. Существует также версия Xtreme ZQ8, которая имеет другой передний бампер, задний бампер, боковые юбки, расширители крыльев, решетку радиатора, фары и 18-дюймовые диски. Версия Xtreme по сути является продолжением пакета отделки от своего предшественника, Chevrolet S-10.

В 2007 году Colorado/Canyon был модернизирован и предлагал новые двигатели, включая 2,9 л (177 куб. дюймов) LLV I4 и 3,7 л (226 куб. дюймов) LLR I5 , которые были введены из-за многочисленных проблем с головкой, новые цвета — Deep Ruby (Sonoma Red для Canyon), Pace Blue (Sport Blue для Canyon) и Imperial Blue (Midnight Blue для Canyon), а также новые шины и диски. Незначительные изменения в решетке радиатора и интерьере для моделей LT; модели LS сохранили тот же дорестайлинговый вид, похожий на рестайлинг TrailBlazer в 2005 году. Кроме того, значки «Colorado» и «Canyon» были постепенно убраны с дверей в пользу корпоративного логотипа GM. В 2009 модельном году Colorado снова подвергся фейслифтингу и был добавлен новый двигатель LH8 V8 объемом 5,3 л (323 куб. дюйма) , производящий 300 л. с. (224 кВт) и 320 фунт-фут (434 Н·м). В 2010 модельном году значки GM были постепенно убраны, [5] хотя несколько моделей 2010 года имели логотип GM на дверях.

В 2009 году оба грузовика, как и большинство автомобилей GM 2009 года (и в сочетании с OnStar ), впервые получили систему громкой связи Bluetooth в качестве дополнительного оборудования. Также был снят с производства CD-чейнджер на шесть дисков, оставив однодисковый CD/MP3-плеер и стандартное радио A/MF/M только с аудиосистемами с двумя, четырьмя или шестью динамиками. Большинство более поздних грузовиков получили литые диски в качестве стандартного оборудования с опциональными полированными и хромированными дисками диаметром 16, 17 или 18 дюймов. Только более поздние базовые модели грузовиков получили 16-дюймовые стальные диски, которые были новым дизайном колес. Кроме того, большинство более новых грузовиков также имели стандартное спутниковое радио SiriusXM , если они были оснащены CD/MP3-плеером.

Продажи Colorado/Canyon в США достигли пика в 2005 году и составили 163 204 единицы, что почти на 35% превзошло многолетнего лидера сегмента Ford Ranger и всего на 3,3% уступило новому бестселлеру Toyota Tacoma . Однако в 2006 году, все еще опережая Ranger на 27,5%, продажи Colorado/Canyon отставали от конкурента Toyota почти на 34%. Один Canyon 2005 года, принадлежавший успешному кандидату в Сенат США Скотту Брауну, стал знаменитым, поскольку широко использовался в его телевизионной рекламе. [6]

Безопасность

В тесте на фронтальное смещение, проведенном Страховым институтом дорожной безопасности , Colorado (расширенная версия) получила общую оценку «Хорошо», [7] однако кабина экипажа получила оценку «Приемлемо». [8] В тесте на боковой удар кабина экипажа Colorado получила оценку «Плохо» как с боковыми подушками безопасности, так и без них. [9] [10] Боковые подушки безопасности были включены в стандартную комплектацию всех моделей 2010 года; боковые подушки безопасности для туловища не предлагаются.

Isuzu i-серии

2008 Isuzu i-290 S Удлиненная кабина
Исузу и-290

Линейка среднеразмерных пикапов Isuzu i-series производилась с 2005 по 2008 год. Представленная на Нью-Йоркском международном автосалоне 2005 года в качестве модели 2006 года, i-series заменила Hombre , снятый с производства с 2000 года. Как и Hombre, который был основан на компактном Chevrolet S-10/GMC Sonoma, i-series была основана на Chevrolet Colorado/GMC Canyon. На момент запуска предлагались две модели: i -280 с двигателем I4 объемом 2,8 л и i-350 с двигателем I5 объемом 3,5 л. I-280 была доступна только с удлиненной кабиной, в то время как i-350 можно было получить как с удлиненной, так и с двухместной кабиной. В 2007 году модели i-280 и i-350 были заменены на модели i-290 и i-370 соответственно с появлением двигателей объемом 2,9 л и 3,7 л.

Продажи i-серии были плохими, всего 1377 продано с начала производства по февраль 2006 года, согласно Automotive News . В рамках ухода Isuzu с рынка США после модельного года 2008, i-серия была прекращена.

Таиланд

Chevrolet Colorado с удлиненной кабиной (до рестайлинга, Таиланд)

GM Thailand выпускала Colorado с марта 2004 года с несколько измененным стилем по сравнению с североамериканской версией. [11] В конце января 2006 года Chevrolet представила систему блокировки дифференциала G-80 в качестве опции для большинства комплектаций Colorado. [12] Эта функция недоступна в D-Max. Colorado для тайского рынка получили незначительный редизайн в конце 2007 года, при этом передняя панель была изменена, чтобы смягчить американское влияние. Обновленная модель экспортировалась в Австралию как Holden Colorado с 2008 года. [12]

В 2008 году GM также представила Colorado 4x2 2.5 с дизельной двухтопливной системой через бак CNG. [12] Он переключается между дизельным топливом и сжатым природным газом в соотношении 65:35. Он также совместим с чистым дизельным топливом и биодизельным топливом B5. [13] Расположение бака находится на платформе позади кабины. Он был доступен для двух стилей кабины. [13]

Австралия и Новая Зеландия

Colorado был выпущен в Австралии и Новой Зеландии в 2008 году как Holden Colorado. Он заменил Holden Rodeo на базе D-Max из-за раскола между General Motors и Isuzu. [14] Импортированный из Таиланда, он по сути является переименованной версией рестайлинговой тайской спецификации Colorado, сохранив ее переднюю часть. Как и Rodeo, Colorado доступен как с колесной формулой 4x2, так и с колесной формулой 4x4 и в различных вариантах кузова, включая single-cab, space-cab и crew-cab. Мощность обеспечивается рядом бензиновых и дизельных двигателей. [15] Из бензиновых двигателей Holden предлагает 2,4-литровый четырехцилиндровый и 3,6-литровый двигатель Alloytec австралийского производства . Дизельная силовая установка представляет собой четырехцилиндровый агрегат Isuzu 4JJ1 объемом 3,0 литра. Он был заменен вторым поколением Holden Colorado в 2012 году.

Двигатели

[16]

ГодыДвигательВластьКрутящий момент
2004–20122,5 л (153 куб. Дюймов) 4JK1-TC (2,5 CTI) Turbo I4116 л.с. (87 кВт) при 3600 об/мин206 фунт-фут (279 Н·м) при 1800–2200 об/мин
2004–20123,0 л (183 куб. Дюймов) 4JJ1-TC (3,0 CTI) Turbo I4146 л.с. (109 кВт) при 3600 об/мин216 фунт-фут (293 Н·м) при 1400–3400 об/мин
2006–20123,0 л (183 куб. дюйма) 4JJ1-TCX (3,0 CTI Max) VGS Turbo I4163 л.с. (122 кВт) при 3600 об/мин265,5 фунт-фут (360 Н·м) при 1400–3400 об/мин
2004–20062,8 л (173 куб. дюйма) LK5 I4175 л.с. (130 кВт) при 5600 об/мин185 фунт-фут (251 Н·м) при 2800 об/мин [17] [18] [19]
2007–20122,9 л (178 куб. дюймов) LLV I4185 л.с. (138 кВт) при 5600 об/мин190 фунт-фут (258 Н·м) при 2800 об/мин [20] [21] [22] [23] [24] [25]
2004–20063,5 л (214 куб. дюймов) L52 I5220 л.с. (164 кВт) при 5600 об/мин225 фунт-фут (305 Н·м) при 2800 об/мин [17] [18] [19]
2007–20083,7 л (223 куб. дюйма) LLR I5242 л.с. (180 кВт) при 5600 об/мин242 фунт-фут (328 Н·м) при 2800 об/мин [20] [21]
2009–20123,7 л (223 куб. дюйма) LLR I5242 л.с. (180 кВт) при 5600 об/мин242 фунт-фут (328 Н·м) при 4600 об/мин [22] [23] [24] [25]
20095,3 л (325 куб. дюймов) LH8 V8300 л.с. (224 кВт) при 5200 об/мин320 фунт-фут (434 Н·м) при 4000 об/мин [22] [23] [24] [25]
2010–20125,3 л (325 куб. дюймов) LH9 V8300 л.с. (224 кВт) при 5200 об/мин320 фунт-фут (434 Н·м) при 4000 об/мин [22] [23] [24] [25]

Второе поколение (РГ; 2011)

Автомобиль
Второе поколение
2018 Chevrolet Colorado (первый рестайлинг)
Обзор
Код моделиРГ
Также называется
Производство
  • 2011–настоящее время
  • 2019–2024 (Южная Корея)
  • 2011–2020 (Таиланд)
Модельные годы2015–2022 (США и Канада)
Сборка
Кузов и шасси
ПлатформаGMT31XX
Связанный
Силовая установка
Двигатель
Передача инфекции
  • 5-ступенчатая механическая
  • 6-ступенчатая механическая коробка передач Eaton N8D [27]
  • 6-ступенчатая автоматическая 6L50 [27]
  • 8-ступенчатая автоматическая 8L45 [28]
Размеры
Колесная база3258–3568 мм (128,3–140,5 дюйма)
Длина5083–5712 мм (200,1–224,9 дюйма)
Ширина1882–1887 мм (74,1–74,3 дюйма)
Высота1781–1790 мм (70,1–70,5 дюйма)
Снаряженная масса
  • 3920–4310 фунтов (1778–1955 кг) (расширенная кабина)
  • 4010–4476 фунтов (1819–2030 кг) (кабина для экипажа)
Хронология
ПредшественникChevrolet S-10 ( МЕРКОСУР )

Глобальная версия

В марте 2011 года Chevrolet представила прототипную версию совершенно нового Colorado на Международном автосалоне в Бангкоке . [29] Он был показан как удлиненная кабина с системой доступа сзади и некоторым высокотехнологичным оборудованием. В июне 2011 года Chevrolet представила свой концепт crew cab in adventure в Буэнос-Айресе , Аргентина (этот автомобиль также был показан на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2011 года), а в июле 2011 года на Австралийском международном автосалоне состоялась премьера концепции Holden версии crew-cab.

Серийная модель доступна с тремя различными типами кабин: обычная кабина (одинарная кабина), удлиненная кабина (космическая кабина) и двойная кабина (двойная кабина), а также с трансмиссией 4x2 или 4x4.

9 сентября 2011 года General Motors (Таиланд) открыл завод по производству дизельных двигателей для производства двигателя Duramax , используемого в Colorado. Двигатель представляет собой переименованный турбодизельный двигатель VM Motori объемом 2,5 или 2,8 литра, работающий в паре с механической или автоматической коробкой передач.

Холден Колорадо

Colorado был представлен на Австралийском международном автосалоне 2011 года и поступил в продажу в июне 2012 года в Австралии и Новой Зеландии, поставляемый с завода в Районге в Таиланде. В Австралии и Новой Зеландии Colorado имеет марку Holden. Предлагается только один двигатель, 2,8-литровый турбодизель, произведенный GM на заводе в Районге. Он доступен в четырех комплектациях: DX (только шасси с одинарной кабиной), LX, LT и LTZ. Комплектация LS была представлена ​​в 2014 году. Модели с одинарной и двойной кабиной доступны как 4x2 или 4x4. [30]

Обновленная модель Colorado для рынков Австралии и Новой Зеландии была выпущена в 2017 году с информационно-развлекательной системой GM MyLink, включая зеркалирование смартфона Apple CarPlay и Android Auto. Модель производится с правым рулем на заводе GM в Таиланде. [31]

Thunder Edition доступен для моделей 4x4 LX, LT и LTZ. Среди функций, включенных в пакет, есть подталкивающая планка и комплект для буксировки, передние коврики и цельный задний коврик, защита капота, тонкие погодные щитки и значок «Thunder». [32]

Производство Colorado в Таиланде закончилось в 2020 году, поскольку General Motors прекратила свою деятельность в стране. [33] Обновление в соответствии с глобальным Colorado было запланировано на модельный год 2021 года. [34]

Уровни отделки салона

Североамериканская версия

2015 Chevrolet Colorado (США)
Шевроле Колорадо (США)
Интерьер

Североамериканская модель была представлена ​​20 ноября 2013 года на автосалоне в Лос-Анджелесе . [36] Производство началось на заводе Wentzville Assembly в 2014 году, и автомобили начали поступать в дилерские центры по всей стране к середине-концу 2014 года как автомобиль начала модельного года 2015 года. Он конкурирует с другими предложениями пикапов среднего размера.

Североамериканская модель отличается другой передней панелью, дизайн которой похож на Chevrolet Silverado 2014 года (в частности, рассеиватели задних фонарей, задняя дверь и задний бампер), а также другими двигателями. Рама североамериканской Colorado на 40% легче глобальной версии, в ней используется высокопрочная сталь, и она намного длиннее. [37] Сборочный завод General Motors в Венцвилле получил расширение на 500 000 кв. футов стоимостью 380 миллионов долларов, которое было построено для поддержки сборки новой Colorado. [38] В сентябре 2014 года GM увеличила число рабочих на заводе в Венцвилле после того, как получила предварительные заказы на 30 000 Colorado/Canyon от своих дилеров. [39]

Для первоначального запуска Colorado был доступен либо с двигателем Ecotec I4 объемом 2,5 л, либо с двигателем LFX V6 объемом 3,6 л . [40] Турбодизельный двигатель Duramax LWN объемом 2,8 л был добавлен в 2016 году, [40] и является первым для своего класса на рынке США. Он также доступен в трех конфигурациях кабины: удлиненная кабина с кузовом 6,2 фута (1,9 м) , кабина экипажа с кузовом 5,2 фута (1,6 м) или кабина экипажа с кузовом 6,2 фута (1,9 м), при этом полный привод был опциональным. [40]

Доступны 16-дюймовые или 17-дюймовые стальные или легкосплавные диски , а также пакет Decor для модели WT, который добавляет хромированную переднюю решетку и окрашенные в цвет кузова дверные ручки и боковые зеркала.

Уровни отделки салона

  • Базовый уровень отделки салона (2015-2020) [40]
  • Базовый уровень отделки салона WT («Work Truck») [40]
  • LT средний уровень отделки и наиболее распространенный [40]
  • Z71, топовая комплектация, включает внедорожное оборудование. [40]
  • ZR2 — это модель Halo для бездорожья . [40]

Базовая комплектация Colorado включает в себя в качестве стандартного оборудования: 16-дюймовые стальные диски, виниловые сиденья, стереосистему A/MF/M с дополнительным аудиовходом и аудиосистемой с шестью динамиками, электрические стеклоподъемники и дверные замки (без ключа доступа), бензиновый двигатель Ecotec I4 объемом 2,5 л, шестиступенчатую механическую коробку передач (до середины 2019 года, когда механическая коробка передач была снята с производства, а шестиступенчатая автоматическая коробка передач стала стандартной), ковровое покрытие и хромированную переднюю решетку. Эта модель доступна исключительно с удлиненной кабиной.

W/T включает в себя то же стандартное оборудование, что и базовый уровень отделки Colorado, но имеет больше дополнительного оборудования, такого как семидюймовый цветной сенсорный экран радио MyLink , тканевые поверхности сидений, бесключевой доступ, 16-дюймовые алюминиевые литые диски, цветные боковые зеркала, автоматическая коробка передач и бензиновый двигатель V6 объемом 3,6 л. Он доступен как с удлиненной кабиной, так и с кабиной для экипажа с коротким или длинным кузовом.

LT добавляет это оборудование к базовым уровням отделки Colorado и W/T: 17-дюймовые алюминиевые литые диски, 3,6-литровый бензиновый двигатель V6, автоматическая коробка передач, восьмидюймовый цветной сенсорный экран радио MyLink, спутниковое радио SiriusXM, OnStar с возможностью подключения 4G LTE Wi-Fi (только в более поздних моделях), тканевые поверхности сидений и бесключевой доступ. Дополнительное оборудование включает 2,8-литровый турбодизельный двигатель Duramax I4, дистанционный запуск, систему камеры заднего вида, премиальную аудиосистему Bose с семью динамиками, навигационное радио GPS с MyLink и хромированные внешние аксессуары. Он доступен как с удлиненной кабиной, так и с кабиной экипажа с коротким или длинным кузовом.

Z71 — это топовая комплектация, которая добавляет это к комплектации LT: уникальные алюминиевые литые диски, виниловые и тканевые комбинированные поверхности сидений и черную переднюю решетку. Дополнительное оборудование такое же, как у LT. Он доступен как с удлиненной кабиной, так и с кабиной экипажа с коротким или длинным кузовом.

Более поздние модели Colorado и Canyon 2015 года предлагали возможности 4G LTE Wi-Fi через систему OnStar, стандартную для более высоких уровней отделки и опциональную для более низких уровней отделки. В 2016 году грузовики, оснащенные восьмидюймовой сенсорной информационно-развлекательной системой MyLink или GMC IntelliLink, получили стандартную интеграцию смартфонов Apple CarPlay и Android Auto .

Начиная с 2017 модельного года, базовые модели Colorado и Canyon получили стандартную семидюймовую сенсорную информационно-развлекательную систему Chevrolet MyLink (или GMC Intellilink) с Bluetooth для звонков без помощи рук и беспроводной потоковой передачи стереозвука, интеграцию смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, радио A/MF/M, а также вспомогательные и USB-аудиовходы, а также аудиосистему с шестью динамиками. Большинство моделей также включали систему камеры заднего вида. OnStar с возможностями 4G LTE Wi-Fi был опциональным для базовых моделей Colorado и Canyon.

Шестиступенчатая механическая коробка передач была снята с производства в 2019 модельном году и больше не доступна в моделях Colorado и Canyon. [41]

Начиная с 2020 модельного года, обе модели 4x2 Z71 Extended Cab и Z71 Crew-Cab Long-Box были исключены из линейки, наряду с версиями RST и Redline, поскольку обе будут объединены с версией класса люкс. [42]

ZR2 — это «внедорожный» уровень отделки салона, который добавляет к уровню отделки салона Z71: подвеску на 2 дюйма выше, колею на 3,5 дюйма шире, 31-дюймовые внедорожные шины, уникальные алюминиевые литые диски, кожаные сиденья, функциональные камнеотбойники , амортизаторы Multimatic DSSV с чувствительностью к положению, алюминиевые защитные пластины для защиты радиатора, масляного поддона и переднего дифференциала, блокировку переднего и заднего дифференциалов и передний бампер с высоким углом въезда. Дополнительное оборудование такое же, как у уровней отделки салона LT и Z71, за исключением наличия задней световой панели, установленной на кузове. Он доступен либо как удлиненная кабина с длинным кузовом, либо как кабина экипажа с коротким кузовом.

Модель Colorado 2021 года получила обновленный внешний вид и обновленную решетку радиатора в соответствии с языком дизайна Chevrolet, но ее уровни отделки будут сокращены до четырех: Work, LT, Z71 и ZR2. Отделка 2WD Base была исключена. [43]

В Мексике доступны три конфигурации: WT Double Cab с 2,5-литровым двигателем, шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и задним приводом; LT Extended Cab с 2,5-литровым двигателем, шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и задним приводом; и LT Extended Cab с 3,6-литровым двигателем V6, восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, подключаемой трансмиссией и полным приводом.

GMC Каньон

Абсолютно новый GMC Canyon был представлен 12 января 2014 года. GMC представили в официальном пресс-релизе и видео-релизе, а его публичный дебют состоялся на следующий день (13 января 2014 года) на Североамериканском международном автосалоне в Детройте . Продажи начались у дилеров во втором квартале 2014 года как модель 2015 года.

Canyon предлагает те же функции, что и его двоюродный брат, но будет иметь более высокую рекомендованную розничную цену и больше опций. Он также имеет дизайн передней решетки, который очень напоминает его полноразмерного брата GMC Sierra . Canyon поставляется в трех комплектациях и с приводом на два или четыре колеса. Базовая модель доступна только с двигателем Ecotec I4 объемом 2,5 л, 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач (до середины 2019 года, когда механическая коробка передач была снята с производства, а шестиступенчатая автоматическая коробка передач стала стандартной) и приводом на два колеса.

Дополнительные функции (в зависимости от комплектации) будут включать активные жалюзи аэродинамической решетки, доступное подключение OnStar 4G LTE с бортовым Wi-Fi , предупреждение о лобовом столкновении , предупреждение о выходе из полосы движения и доступную функцию Teen Driver, которая ограничивает скорость и громкость звука. [44]

16 февраля 2015 года GMC опубликовала шпионские снимки Canyon в стиле Denali, что указывает на планы по добавлению среднеразмерного грузовика в линейку Denali в качестве модели 2016 года. [45]

И Canyon, и Colorado получили фейслифтинг для модельного года 2021 года, перед дебютом третьего поколения в модельном году 2023 года. [46]

Интерьер GMC Canyon 2022 года

GMC также сократила и переименовала свои уровни отделки для модельного года 2021: Elevation Standard, Elevation, AT4 и Denali. Неизвестно, почему отделки SLE и SLT были удалены.

Колорадо ZR2

2021 Шевроле Колорадо ZR2

Концепт ZR2 был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2014 году. Благодаря положительным отзывам, готовая к производству версия была представлена ​​два года спустя на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2016 году, которая присоединилась к линейке 2017 года.

Colorado ZR2 предлагает те же удобства, что и его брат Z71, но в значительной степени адаптирован для внедорожных характеристик. Модель ZR2 доступна в 2 конфигурациях кузова: кабина экипажа с 5-футовой грузовой платформой или удлиненная кабина с 6-футовой грузовой платформой. Варианты двигателей: двигатель LGZ V6 объемом 3,6 л и турбодизельный двигатель Duramax LWN объемом 2,8 л .

Chevrolet разработал много новых деталей специально для ZR2, чтобы улучшить внедорожные характеристики. Новые функции и детали, стандартные или опциональные для ZR2, включают:

  • Колея шире на 3,5 дюйма
  • 2" Подъемник
  • Амортизаторы Multimatic Dynamic Suspension Spool Valve (DSSV)
  • Электронная блокировка передних и задних дифференциалов
  • Более длинные чугунные рычаги управления
  • Агрессивный передний бампер и решетка радиатора с улучшенным углом въезда
  • Модернизированный задний бампер для улучшения угла съезда
  • Капюшон-хомут с черной вставкой
  • Более широкие расширители крыльев
  • Алюминиевые защитные пластины для защиты радиатора, масляного поддона и переднего дифференциала
  • Рок-слайдеры
  • Новые диски 17x8 с шинами Goodyear Wrangler Duratrac 31" (265/65R17)
  • «Внедорожный режим» изменяет работу дроссельной заслонки, калибровку переключения передач, контроль тяги, контроль устойчивости и ABS для различных типов местности.
  • Опциональное полноразмерное запасное колесо, устанавливаемое на кузове
  • Дополнительное удаление ковра

Colorado ZR2 2018 года был представлен в 99-м эпизоде ​​9-го сезона реалити-шоу Motor Trend Head 2 Head, где он соревновался с Ram 2500 Power Wagon 2017 года .

Colorado ZH2 (военный грузовик)

В 2016 году GM Defense и TARDEC армии США объединились для разработки и успешного испытания электрического грузовика на топливных элементах Chevrolet Colorado ZH2 с низким уровнем шума и тепла, а также преимуществами бортовой системы производства воды, экспортируемой электроэнергии и внедорожных возможностей.

Машина пехотного отделения

Машина пехотного отделения (ISV) армии США в значительной степени основана на дизельном варианте ZR2, при этом 90 % машины изготовлено из готовых коммерческих компонентов (COTS). [47]

Двигатели

ГодыДвигательВластьКрутящий моментПередача инфекцииПримечание
2012–20162,4 л Flexpower I4Бразилия
2012–20132,5 л Дюрамакс I4122 кВт (164 л.с.)280 фунт-фут (380 Н·м)только 5-ступенчатая механическая коробка передач
2012–настоящее время2,8 л Duramax LWN I4135–147 кВт (181–197 л.с.; 184–200 л.с.)347–369 фунт-футов (470–500 Нм)6-ступенчатая 6L50 автоматическаяСША 2016
2015–настоящее время2,5 л Экотек I4149 кВт (200 л.с.)191 фунт-фут (259 Н·м)США, Мексика и Бразилия
2015–20163,6 л LFX V6227 кВт (304 л.с.)269 ​​фунт-фут (365 Н·м)НАС
2017–настоящее время3,6 л LGZ V6230 кВт (308 л.с.; 313 л.с.)275 фунт-фут (373 Н·м)США и Мексика
2016–настоящее время2,8-литровый турбодизель VM Motori I4 138–147 кВт (185–197 л.с.; 188–200 л.с.)369 фунт-фут (500 Н·м)6-ступенчатая 6L50 автоматическаятайское производство
2016–настоящее время2,5 л Duramax LKH I4 Turbo122 кВт (164 л.с.)280 фунт-фут (380 Н·м)тайское производство
2016–настоящее время2,5 л Duramax XLDE25 LP2 I4 VG Turbo134 кВт (180 л.с.)324 фунт-фут (439 Н·м)тайское производство

Третье поколение (2023)

Автомобиль
Третье поколение
2023 Chevrolet Colorado WT (Канада)
Обзор
Также называетсяGMC Каньон
ПроизводствоЯнварь 2023 [48] – настоящее время
Модельные годы2023–настоящее время (США и Канада)
2024–настоящее время (Южная Корея)
СборкаСоединенные Штаты: Венцвилл, Миссури ( Ассамблея Венцвилла )
Кузов и шасси
ПлатформаГМ ВСС-Т (31ХХ-2)
СвязанныйChevrolet Trailblazer
Шевроле Сильверадо
Силовая установка
Двигатель
Передача инфекции8-ступенчатая 8L80 автоматическая
Размеры
Колесная база3337 мм (131,4 дюйма)
Длина5,402–5,410 мм (212.7–213.0 дюймов)
Ширина1902 мм (74,9 дюйма)
2143 мм (84,4 дюйма) (с зеркалами)
Высота2001–2080 мм (78,8–81,9 дюйма)
Снаряженная масса4,716–5,298 фунтов (2,139–2,403 кг)

Третье поколение Colorado и Canyon дебютировало в июле 2022 года в качестве модельного ряда 2023 года. Новая модель доступна только с кабиной Crew Cab и односпальной кроватью. [49]

Он разделяет свой двигатель L3B с полноразмерным Silverado . [50]

Несмотря на то, что он относится к среднеразмерным моделям, по некоторым параметрам он несколько больше полноразмерного Silverado , поскольку построен на том же шасси и раме, а также оснащен тем же двигателем L3B . [51]

Продажи

Календарный годСоединенные ШтатыКанадаТаиланд
КолорадоКаньонКолорадо [52]Каньон [53]
2004 [54]117,47527,193
2005 [54]128,35934,845
2006 [55]93,87623,979
2007 [56]75,71620,888
2008 [56]54,34614,974
2009 [57]32,41310,107
2010 [58]24,6427,992
2011 [59]31,0269,590
2012 [60]36,8408,735
2013 [61]3,412929
20148,0033,07027429412,806 [62]
2015 [63]84,43030,0775,0954,63511,631 [64]
2016 [65]108,72537,4496,5696,08312,844 [66]
2017 [67]112,99632,1068,0606,26016,950 [68]
2018 [69]134,84233,4929,4896,90218,022
2019 [70]122,30432,8258,1564,88911,540 [71]
2020 [72]96,23825,1906,6485,0312,694 [73]
2021 [74]73,00824,1255,5714,866404
2022 [75]89,15727,8197,0095,587
2023 [76]71,01822,4586,0883,750
2024 [77]98,01238,2158,138 [78]6,781

Награды и признание

  • Грузовик года 2015 по версии Motor Trend
  • Грузовик года 2016 по версии журнала Motor Trend [79]
  • Четырехколесный пикап года 2018 (Colorado ZR2) [80]
  • Грузовик года 2024 по версии Motor Trend

Ссылки

  1. ^ «Большие и маленькие пикапы GM находятся в переходном периоде».
  2. ^ ab Newbury, Stephen (2003). Ежегодник дизайна автомобилей 2. Merrell. ISBN 978-1-85894-196-7.
  3. ^ "Сделано из истории - Isuzu UTE, внедорожники - Isuzu UTE Australia". www.isuzuute.com.au . Архивировано из оригинала 2013-10-22 . Получено 2013-02-11 .
  4. ^ "2 октября 2003 г., стр. 20 - The Times на Newspapers.com". Newspapers.com . Получено 01.05.2024 .
  5. ^ "GM собирается убрать корпоративный логотип с транспортных средств -- Detroit News". The Detroit News . Получено 2010-10-10 .
  6. ^ "Скотт Браун приводит свой пикап GMC к победе в Сенате США". USA Today . 2010-01-20.
  7. ^ "IIHS-HLDI: Chevrolet Colorado". Iihs.org. 2008-07-24. Архивировано из оригинала 2008-11-29 . Получено 2009-05-07 .
  8. ^ "IIHS-HLDI: Chevrolet Colorado crew cab". Iihs.org. 2009-11-18. Архивировано из оригинала 2010-11-07 . Получено 2010-10-10 .
  9. ^ "IIHS-HLDI: Chevrolet Colorado". Iihs.org. 2008-07-30. Архивировано из оригинала 2009-08-02 . Получено 2009-05-07 .
  10. ^ "IIHS-HLDI: Chevrolet Colorado crew cab". Iihs.org. 2010-02-04. Архивировано из оригинала 2010-11-07 . Получено 2010-10-10 .
  11. ^ "General Motors (GM) и Chevrolet ในประเทศไทย 2563 числа!» [General Motors (GM) объявила, что прекратит продажу автомобилей Chevrolet в Таиланде в 2020 году!]. Журнал HeadLight (на тайском языке). 17 февраля 2020 г. Проверено 5 июня 2020 г.
  12. ^ abc "ISUZU D-MAX: История надежного пикапа с ДНК грузовика". danamotor.com . 2019-01-30 . Получено 2020-02-08 .
  13. ^ ab "Руководство по двигателю Isuzu 4jk1 Tcx". marylandheavenly.weebly.com . 2019-08-31 . Получено 2020-02-10 .
  14. ^ Петтенди, Мартон (4 марта 2008 г.). «Холден уходит из родео». GoAuto . Джон Меллор. Архивировано из оригинала 14 июля 2008 г. Получено 19 марта 2008 г.
  15. ^ Мартин, Терри (25 марта 2008 г.). «Холден подтверждает конец Родео». GoAuto . Джон Меллор. Архивировано из оригинала 4 сентября 2008 г. Получено 5 апреля 2008 г.
  16. ^ Брошюры продукции Chevrolet Colorado . 2004–2012.
  17. ^ ab "2004 Chevrolet Colorado". archives.media.gm.com . Архивировано из оригинала 26 октября 2011 . Получено 22 мая 2022 .
  18. ^ ab "2005 Chevrolet Colorado". archives.media.gm.com . Архивировано из оригинала 22 января 2010 . Получено 22 мая 2022 .
  19. ^ ab "GM Media Online: English". archives.media.gm.com . Архивировано из оригинала 26 октября 2011 г. Получено 22 мая 2022 г.
  20. ^ ab "GM Media Online: English". archives.media.gm.com . Архивировано из оригинала 26 октября 2011 г. Получено 22 мая 2022 г.
  21. ^ ab "GM Media Online: English". archives.media.gm.com . Архивировано из оригинала 26 октября 2011 г. Получено 22 мая 2022 г.
  22. ^ abcd "Пресс-центр Chevrolet - США - Колорадо". gm.com .
  23. ^ abcd "Пресс-центр Chevrolet - США - Колорадо". gm.com .
  24. ^ abcd "Пресс-центр Chevrolet - США - Колорадо". gm.com .
  25. ^ abcd "Пресс-центр Chevrolet - США - Колорадо". gm.com .
  26. ^ «Nueva Chevrolet S10, lanzamiento en Argentina» [Запуск нового Chevrolet S10 в Аргентине]. 16valvulas.com.ar (на испанском языке). 12 июля 2016 г. Проверено 22 апреля 2019 г.
  27. ^ ab "Технические характеристики Chevrolet Colorado 2015 года". GM . Получено 14 октября 2014 г.
  28. ^ "Пресс-центр Chevrolet - США - Колорадо". chevrolet.com .
  29. ^ "Chevy подтверждает глобальный пикап Colorado для США" Autoblog. 10 октября 2011 г. Получено 12 ноября 2011 г.
  30. ^ "Раскрыты цены на Holden Colorado для поколения 2012 года". Car Advice . Получено 11 августа 2013 г.
  31. ^ "GM представляет Holden Colorado 2017 года".
  32. ^ "Holden Colorado Thunder Edition Debuts". The Motor Report. 2013-06-06 . Получено 11 августа 2013 г.
  33. ^ «GM ускоряет трансформацию международных рынков». 16 февраля 2020 г.
  34. ^ Хиллиард, Джастин (30.07.2020). «Подробный обзор New Holden Colorado 2021: что будет дальше с конкурентом бренда-льва Ford Ranger». CarsGuide . Архивировано из оригинала 01.08.2020 . Получено 02.09.2021 .
  35. ^ abcd "Holden Colorado - Официальный сайт". GM Holden LTD . Получено 11 августа 2013 г.
  36. ^ Chevrolet Colorado 2015 года выпуска — это современные удобства и дизельный двигатель для пикапа среднего размера из Autoblog (20 ноября 2013 г.)
  37. ^ "Chevrolet представляет Colorado 2015 года, заявляет, что среднеразмерный пикап получит дизельную версию (ГАЛЕРЕЯ)". Equipment World . 2013-11-20 . Получено 2021-01-23 .
  38. ^ Гигерих, Стив (21 мая 2012 г.). «GM начинает расширение стоимостью 380 миллионов долларов в Вентцвилле». stltoday.com .
  39. ^ «Дилеры GM заказали 30 тыс. пикапов Colorado и Canyon, добавлена ​​третья смена» из Autoblog (18 сентября 2014 г.)
  40. ^ abcdefgh "Chevrolet Colorado - Official Site". Архивировано из оригинала 28 марта 2014 года . Получено 28 марта 2014 года .
  41. ^ "2019 Chevrolet Colorado и GMC Canyon отказываются от механической коробки передач". 8 марта 2019 г.
  42. ^ «Вот что нового в Chevrolet Colorado 2020 года». GM Authority . 22 мая 2019 г.
  43. ^ «2021 Chevrolet Colorado и GMC Canyon теряют базовые комплектации» от GM Authority (20 марта 2020 г.)
  44. ^ "2015 GMC Canyon — это Chevy Colorado в облике Sierra (с видео)" из Autoblog (12 января 2014 г.)
  45. ^ "Неизбежный GMC Canyon Denali замечен на тестировании" из Autoblog (16 февраля 2015 г.)
  46. ^ "2021 Chevrolet Colorado, GMC Canyon увидят незначительные обновления". 10 августа 2019 г.
  47. ^ «Машина пехотного отделения «моторизуется» на IBCT». 26 июня 2020 г.
  48. ^ https://gmauthority.com/blog/2023/01/2023-chevy-colorado-gmc-canyon-production-under-way-video/ [ пустой URL ]
  49. ^ "Chevrolet Colorado 2023 года дебютирует с несколькими внедорожными комплектациями". Motor1.com . Получено 30 августа 2022 г.
  50. ^ "2023 Chevy Colorado Snatches Silverado Engine, Becomes Most Powerful Midsize Truck". Motor Trend . Александр Стоклоза. 28 июля 2022 г. Архивировано из оригинала 2022-08-02 . Получено 22 декабря 2022 г. Увы , с рамой, полученной от Silverado, силовыми агрегатами и оборудованием салона, специфичными для американского рынка, Colorado вряд ли был каким-то слепленным на скорую руку зверем.
  51. ^ "2023 Chevy Colorado Snatches Silverado Engine, Becomes Most Powerful Midsize Truck". Motor Trend . Александр Стоклоза. Архивировано из оригинала 2 августа 2022 г. Получено 22 декабря 2022 г. Увы, с рамой, полученной от Silverado, силовыми агрегатами и оборудованием салона, специфичными для американского рынка, Colorado вряд ли был каким-то слепленным на скорую руку зверем.{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  52. ^ "Chevrolet Colorado Sales Numbers". GM Authority .
  53. ^ "GMC Canyon Sales Numbers". GM Authority .
  54. ^ ab "GM сообщает о 392 041 поставках в декабре". GM Communications. 4 января 2006 г. Архивировано из оригинала 1 марта 2009 г. Получено 09.05.2009 .
  55. ^ "GM сообщает о 341 327 поставках в декабре". GM Communications. 3 января 2007 г. Архивировано из оригинала 23 апреля 2009 г. Получено 2009-05-09 .
  56. ^ ab "GM сообщает о 221 983 поставках в декабре; 2 980 688 проданных транспортных средств в 2008 году". GM Communications. 5 января 2009 г. Архивировано из оригинала 23 апреля 2009 г. Получено 09.05.2009 .
  57. ^ Поставки декабрь 2009 gm.com
  58. ^ "Продажи за декабрь 2010 г.: форумы General Motors - Cheers & Gears". Cheersandgears.com. 3 января 2011 г. Получено 04.01.2011 .
  59. ^ http://investor.gm.com/sales-production/docs/sales_prod/11_12/DeliveriesDecember2011.pdf [ постоянная неработающая ссылка ‍ ]
  60. ^ Поставки декабрь 2012 г. gm.com
  61. ^ Поставки декабрь 2013 г. gm.com
  62. ^ "Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2014 год". HeadlightMag.com . Таиланд. Февраль 2015 г. Получено 24 октября 2018 г.
  63. ^ Поставки декабрь 2015 г. gm.com
  64. ^ "Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2015 год". HeadlightMag.com . Таиланд. 2016-06-10 . Получено 24 октября 2018 г.
  65. ^ Поставки декабрь 2016 г. gm.com
  66. ^ "Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2016 год". HeadlightMag.com . Таиланд. 2017-01-26 . Получено 24 октября 2018 г.
  67. ^ Поставки декабрь 2017 г. gm.com
  68. ^ "Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2017 год". HeadlightMag.com . Таиланд. 2018-01-29 . Получено 24 октября 2018 г. .
  69. ^ "Продажи кроссоверов GM в США превысили 1 миллион в 2018 году". news.gm.com .
  70. ^ «GM снова продала более 1 миллиона кроссоверов в 2019 году и более 1 миллиона полноразмерных грузовиков». 3 января 2020 г.
  71. ^ "Отчет о продажах автомобилей Chevrolet за 2019 год". HeadlightMag.com . Таиланд. 2020-02-17 . Получено 17 февраля 2020 г.
  72. ^ «Продажи GM 2020 значительно превзошли показатели отрасли США в четвертом квартале и календарном году». 5 января 2021 г.
  73. ^ "Отчет о продажах пикапов в Таиланде за 2020 год". HeadlightMag.com (на тайском языке). Таиланд. 25 января 2021 г. Получено 26 января 2021 г.
  74. ^ «Chevrolet Silverado и GMC Sierra обеспечили GM второй год подряд лидерство по продажам полноразмерных пикапов в 2021 году». 4 января 2022 г.
  75. ^ "GM представляет год первых достижений". Пресс-центр GM. 2023-01-04 . Получено 2023-01-06 .
  76. ^ "Продажи в четвертом квартале и за весь год в США: GM представляет еще один год новинок". Пресс-центр GM. 04.01.2024 . Получено 05.01.2024 .
  77. ^ "GM сообщает о росте продаж на 4% в 2024 году, поскольку доля рынка продолжает расширяться". GM Pressroom. 2025-01-03 . Получено 2025-01-07 .
  78. ^ "GM второй год подряд становится лидером продаж в Канаде благодаря историческим продажам электромобилей". Пресс-центр GM Canada. 03.01.2025 . Получено 07.01.2025 .
  79. ^ "Chevy тянет двухколесный автомобиль, получает награды Motor Trend Awards с новыми моделями Camaro, Colorado". www.yahoo.com . 17 ноября 2015 г. Получено 17 ноября 2015 г.
  80. ^ https://www.multimatic.com/press/chevrolet-zr2-pickup-truck-of-the-year/
  • Официальный сайт
  • GMC Canyon (двухместный автомобиль)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Chevrolet_Colorado&oldid=1269859650"