Гюнтер Вендт
Гюнтер Вендт | |
|---|---|
 | |
| Рожденный | Гюнтер Ф. Вендт ( 1923-08-28 )28 августа 1923 г. |
| Умер | 3 мая 2010 г. (2010-05-03)(86 лет) Мерритт-Айленд, Флорида , США |
| Национальность | немецкий |
| Гражданство | Соединенные Штаты |
| Занятие | Инженер |
| Инженерная карьера | |
| Дисциплина | Машиностроение |
| Название практики | Лидер стартовой площадки |
| Работодатель(и) | McDonnell Aircraft , North American Rockwell |
| Проекты | Меркурий , Близнецы , Аполлон , Скайлэб |
Гюнтер Ф. Вендт (также пишется Гюнтер Вендт ; 28 августа 1923 — 3 мая 2010) — американский инженер-механик немецкого происхождения , известный своей работой в программе пилотируемых космических полетов США . Сотрудник McDonnell Aircraft , а затем North American Aviation , он отвечал за команды по закрытию космических кораблей на стартовых площадках для всех программ Mercury и Gemini (1961–1966) и пилотируемых этапов программ Apollo , Skylab и Apollo–Soyuz (1968–1975) в Космическом центре Кеннеди (KSC). Его официальное звание — Pad Leader. [1]
В документальных фильмах НАСА Вендт появляется как худой мужчина в очках, галстуке-бабочке, белой кепке и пальто, обычно стоящий возле люка с планшетом в руке или наклонившийся над сидящими членами экипажа, туго натягивая их ремни безопасности для запуска.
В своей книге «Никогда не паникуйте рано» Фред Хейз из Apollo 13 высоко отзывается о Вендте. «Я снова вызвался быть членом команды закрытия для Гюнтера Вендта, или, как мы его любовно называли, «фюрера стартовой площадки»» (стр. 94)
Биография
Ранние годы
Уроженец Берлина , Германия, Вендт изучал машиностроение , а затем воевал за нацистскую Германию во время Второй мировой войны , работая бортинженером на борту ночных истребителей Люфтваффе . Он также прошел четырехлетнее ученичество во время войны, изучая самолетостроение. [2]
После победы союзников в Германии в условиях оккупации было мало возможностей для работы инженеров , поэтому Вендт решил эмигрировать в Соединенные Штаты в 1949 году и присоединился к своему разведенному отцу в Сент-Луисе, штат Миссури . Оборонный подрядчик McDonnell Aircraft был заинтересован в найме Вендта в качестве инженера, но не мог нанять гражданина Германии, так как компания работала по контрактам ВМС США. Вендт нашел работу механиком грузовиков (хотя он никогда не работал с грузовиками) и в течение года стал начальником цеха. Он получил гражданство США в 1955 году и вскоре после этого был нанят McDonnell. [2]
Макдоннелл Эйркрафт
Будучи инженером McDonnell, Вендт руководил подготовкой стартовой площадки космических кораблей на мысе Канаверал во время пилотируемых космических программ «Меркурий» и «Джемини», начиная с полета шимпанзе Хэма в 1961 году. Он стал желанным персонажем, приносящим удачу астронавтам; он всегда был последним успокаивающим лицом, которое видели члены экипажа на Земле, подшучивал над ними и желал им успешного полета, руководя завершением сложных процедур закрытия стартовой площадки непосредственно перед запуском.
Вендт был последним словом для команды белой комнаты стартовой башни , отвечающей за погрузку и обеспечение безопасности членов экипажа, обеспечение правильности приборов, переключателей и элементов управления космического корабля для запуска и обеспечение безопасности люка. Никто ничего не трогал без его разрешения.
Нет причин говорить, что я ограничен. Просто делайте по-моему, и у вас не будет никаких проблем.
— Вендт [2]
Однажды упрямый инженер намеревался лично внести изменения в космический корабль, с разрешения Вендта или без него. Вендт вызвал охрану, чтобы его убрали.
[Охранник] поднимается на лифте и говорит [инженеру]: «Ты хочешь, чтобы я надел на тебя наручники, или ты пойдешь один?» Инженер отвисла челюсть, но он ушел. Может быть, эта система неверна, но я добился с ней довольно хорошего успеха. Если я плохо справляюсь, я ухожу. Я не могу идти на компромисс.
— Вендт [2]
Астронавт Пит Конрад , известный своим чувством юмора, однажды сказал о Вендте:
С Гюнтером легко ужиться. Все, что вам нужно сделать, это согласиться с ним. [2]
Астронавт «Меркурия» Джон Гленн ласково прозвал Вендта «Фюрером стартовой площадки» (по его немецкому акценту) за его эффективное, дисциплинированное, но добродушное руководство экипажем стартовой площадки. Его строгий подход к контролю конфигурации оборудования и приверженность безопасности приветствовались астронавтами и заслужили его уважение. [2] [3] Перед полетом Гленна на «Меркурии» Вендт пытался успокоить его жену:
Энни, мы не можем гарантировать вам безопасное возвращение Джона. Это было бы ложью. Никто не может гарантировать вам этого — слишком много задействовано машин. Единственное, что я могу вам гарантировать, это то, что когда космический корабль покинет планету, он будет в наилучшем состоянии для запуска. Если что-то случится с космическим кораблем, я хотел бы иметь возможность прийти и рассказать вам об аварии, посмотреть вам прямо в глаза и сказать: «Мы сделали все, что могли». Тогда моя совесть чиста, и вот где мой ориентир. [2]
В январе 1967 года Вендт, все еще работавший в McDonnell (вскоре ставший McDonnell Douglas ), руководил испытательным полигоном в Тайтусвилле, Флорида. С тех пор как NASA сменило подрядчиков для программы Apollo на North American Aviation (вскоре ставшую North American Rockwell ), он не был связан с космическим кораблем Apollo 1 , в котором пожар в кабине привел к гибели Гаса Гриссома , Эда Уайта и Роджера Чаффи . После аварии несколько человек выразили ему желание, чтобы он был там, как будто он мог вовремя заметить фатальную проблему и предотвратить трагедию. Но сам Вендт не осмеливался верить в это:
... может быть, мне не суждено было там быть, потому что я бы это очень тяжело воспринял. [2]
Североамериканский Роквелл
Дублер и замена Гриссома в полете Apollo 7 , ветеран Mercury и Gemini Уолли Ширра , настоял на том, чтобы Вендт снова возглавил команду стартовой площадки для своего полета, и убедил главного астронавта Дека Слейтона нанять его в North American. Ширра лично убедил вице-президента и генерального менеджера North American по запуску Бастиана «Буза» Хелло изменить смену Вендта с полуночи на дневное время, чтобы он мог стать руководителем стартовой площадки для Apollo 7. [2]
Во время старта Аполлона-7 член экипажа Донн Эйзеле сказал земле: «I vonder vere Guenter Vendt» (в немецком языке буква «w» произносится как «v» в английском, см. немецкую орфографию ). [2]
Члены экипажей других миссий «Аполлон» с таким же уважением относились к Вендту, и он сохранил звание лидера стартовой площадки во время миссий «Скайлэб» и «Аполлон-Союз» .
Он продолжал работать в KSC во время первых полетов космических челноков , пока не вышел на пенсию в 1989 году. [4]
Поздние годы
Жена Вендта, Херма, умерла в 1993 году после более чем 40 лет брака. [5]
Позже Вендт работал техническим консультантом в нескольких теле- и кинофильмах, а также написал свою автобиографию 2001 года « Неразрывная цепь » совместно с Расселом Стиллом ( Apogee Books , ISBN 1-896522-84-X ). Он оставался личным другом многих первых астронавтов.
В 2004 году в интервью журналу Parade Вендт заявил , что время от времени получает письма от поклонников актера сериала «Чирс» Джорджа Вендта .
Вендт умер 3 мая 2010 года в своем доме в Мерритт-Айленде, Флорида , после застойной сердечной недостаточности и инсульта. [3] У него остались три дочери: Ирина Томпсон, Норма Вендт и Сандра Тейлор; пятеро внуков; правнук; и праправнук. [5]
Награды и почести
Вендт является обладателем благодарственного письма NASA, награды Silver Snoopy [4] и нескольких наград Group Achievement Award. В 2009 году он получил премию NASA Lifetime Achievement Award. Главный астероид пояса 429033 Günterwendt , открытый немецким астрономом Феликсом Хормутом в обсерватории Калар-Альто в 2009 году, был назван в его память. [1] Официальная ссылка на название была опубликована Minor Planet Center 14 ноября 2016 года ( MPC 102259 ). [6]
В кино и на телевидении
Вендт снимался в ряде фильмов и телешоу о космической программе США, в том числе:
- «Аполлон-13» , 1995 год, играет Эндре Хулес. Во время примерки скафандра астронавт Джим Ловелл (которого играет Том Хэнкс ) беседует с Вендтом с имитацией немецкого акцента и повторяет фразу Эйзеле «I vonder vere Guenter Vendt» из «Аполлона-7».
- С Земли на Луну , 1998, роль Макса Райта . Вендт также сыграл неназванного инженера в одном эпизоде.
- «В поисках Колокола Свободы 7» , документальный фильм канала Discovery , 1999 г. – Вендт участвовал в экспедиции по подъему затонувшей капсулы «Меркурий» Гаса Гриссома .
- Первый человек , 2018, играет Стив Коултер.
У Вендта есть несколько моментов экранного времени в документальном фильме 1998 года « Один гигантский скачок» [ требуется ссылка ] .
Ссылки
- ^ ab "429033 Гюнтервендт (2009 CF5)" . Центр малых планет . Проверено 21 ноября 2016 г.
- ^ abcdefghij Фармер, Джин; Дора Джейн Хэмблин (1970). Первые на Луне: Путешествие с Нилом Армстронгом, Майклом Коллинзом и Эдвином Э. Олдрином-младшим . Бостон: Little, Brown and Co. стр. 51–54. Библиотека Конгресса 76-103950.
- ^ ab "Гюнтер Вендт, 86 лет, «лидер лунных миссий» НАСА, умер". www.collectspace.com . 2010-05-03 . Получено 2010-05-03 .
- ^ ab Still, Russell (2001–2002). "Padleader.Com" . Получено 12 апреля 2010 г.
- ^ ab Weil, Martin (6 мая 2010 г.). «Некролог: инженер Гюнтер Вендт управлял стартовой площадкой НАСА». The Washington Post . Получено 24 июня 2017 г.
- ^ "Архив MPC/MPO/MPS". Minor Planet Center . Получено 21 ноября 2016 г.
Внешние ссылки
- Некролог Гюнтера Вендта, The Independent , 27 мая 2010 г.
- Padleader – Официальный сайт Гюнтера Вендта
- Биография Вендта в JSC
- Стенограмма устной истории Вендта в JSC
