Фуллертон, Калифорния | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другие имена | Транспортный центр Фуллертона [1] [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расположение | 120 East Santa Fe Avenue Фуллертон, Калифорния, США | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 33°52′07″с.ш. 117°55′20″з.д. / 33,868612°с.ш. 117,9223°з.д. / 33,868612; -117,9223 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Железная дорога BNSF и город Фуллертон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строка(и) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 боковые платформы , 1 пролетная платформа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автобусные остановки | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Связи |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стоянка | 1321 место, 40 доступных мест [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Велосипедные сооружения | Стеллажи и шкафчики [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступный | Да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | Здание вокзала с персоналом и залом ожидания | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | Amtrak : ПОЛНЫЙ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыто | 1888 (AT&SF) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Перестроенный | 1930, 1993 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оригинальная компания | Железная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2023 финансовый год | 160,622 [5] (Амтрак) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажирское и грузовое депо железной дороги Санта-Фе (Фуллертон, Калифорния) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Область | 1 акр (0,4 га) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Построено | 1930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Архитектор | Э. Дж. Герберт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Архитектурный стиль | Миссия/ Испанское колониальное возрождение | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер ссылки NRHP. | 91002031 [6] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Добавлено в NRHP | 5 февраля 1992 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Склад Фуллертон Юнион Пасифик | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Область | 0,8 акра (0,3 га) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Построено | 1923 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Построено | Железная дорога Union Pacific | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Архитектор | Джон и Дональд Паркинсон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Архитектурный стиль | Стиль Mission Revival /Испанское колониальное возрождение | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер ссылки NRHP. | 83003551 [6] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Добавлено в NRHP | 12 октября 1983 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Транспортный центр Фуллертона — транзитный центр, расположенный в Фуллертоне, Калифорния , США. Он обслуживается поездами Pacific Surfliner и Southwest Chief компании Amtrak , а также поездами 91/Perris Valley Line и Orange County Line компании Metrolink . Он также является крупным автобусным депо для системы OC Bus и одним из основных транспортных узлов округа Ориндж . [2]
Железная дорога Атчисон , Топика и Санта-Фе открыла свою первую станцию в Фуллертоне в 1888 году. [7]
На территории станции находятся три исторических депо: одно было построено в 1923 году компанией Union Pacific Railroad , [8] другое было построено в 1930 году компанией Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, [7] [9] а третье использовалось компанией Pacific Electric с 1918 года. [10] [11] Два основных депо включены в Национальный реестр исторических мест . [8] [9]
Депо Санта-Фе 1930 года служит билетной кассой Amtrak и зоной ожидания для пассажиров, а также имеет кафе. Оно отличается архитектурой в стиле испанского колониального возрождения , о чем свидетельствуют оштукатуренные стены, красная черепичная крыша и декоративные кованые изделия. [12]
Union Pacific Railroad была третьей железной дорогой, которая проложила пути через Фуллертон и построила депо. [13] Это помогло Фуллертону прочно закрепиться в качестве регионального железнодорожного центра северного округа Ориндж. [ требуется ссылка ] Здание в стиле Mission Revival 1923 года было спроектировано Джоном и Дональдом Паркинсонами . [14] Агентство по реконструкции Фуллертона переместило станцию рядом с депо Санта-Фе в 1980 году, чтобы сохранить ее. [8] Сейчас там находится ресторан Old Spaghetti Factory . [13]
Pacific Electric построила междугородную железную дорогу до Фуллертона в 1917 году, которая заканчивалась к северу от станции Санта-Фе и обеспечивала пересадочный пункт для своей системы. [15] Депо в стиле Mission Revival было построено в следующем году. [10] Их пассажирские перевозки продолжались до января 1938 года . [11] Автобусы Greyhound останавливались в депо между 1936 и 1976 годами. [11]
В сентябре 1983 года Управление транзитных перевозок округа Ориндж (ныне Транспортное управление округа Ориндж ) открыло автобусный парк Fullerton Transportation Center, который расположен через дорогу от станции и обслуживает маршруты OCTA 26, 43, 47, 123, 143 и 543.
Эта станция стала одной из первых девяти станций на линии Metrolink Orange County Line , когда она открылась 28 марта 1994 года, а также одной из первых семи станций на линии 91 (теперь линия 91/Perris Valley Line ), когда она открылась 6 мая 2002 года.
В конце 1990-х годов Ассоциация железнодорожной площади Фуллертона (FRPA) начала сбор средств и лоббирование создания интерактивного железнодорожного аттракциона или музея на этом месте, [16] продолжая при этом усилия по сохранению. Начиная с 1999 года станция Amtrak и FRPA были хозяевами ежегодного мероприятия «Дни железной дороги Фуллертона» в депо Санта-Фе, которое привлекло от 30 000 до 40 000 участников. [ необходима цитата ] Из-за того, что город не поддерживал музей FRPA, [ необходима цитата ] Дни железной дороги не проводились в 2009 году, и FRPA искала другое место, решив провести свое мероприятие 2010 года в соседнем Бреа . [17] Впоследствии организация изменила свое название на Ассоциацию железнодорожной площади Южной Калифорнии (SCRPA). [ необходима цитата ] Однако Дни железной дороги в 2020 году были отменены в ответ на пандемию COVID-19 .
По состоянию на 2024 год [обновлять]Amtrak планирует реконструировать платформы для обеспечения доступности к 2025 финансовому году. [18]
На станции курсируют пригородные поезда Metrolink 91/Perris Valley Line и Orange County Line , а также междугородние поезда Amtrak Pacific Surfliner и поезда дальнего следования Southwest Chief . Однако все поезда Southwest Chief , идущие в Лос-Анджелес, останавливаются только для высадки пассажиров, а поезда, идущие в Чикаго, останавливаются только для посадки пассажиров.
Подразделение BNSF Railway San Bernardino имеет три пути через станцию. Пассажирские поезда, идущие на запад, используют северный путь и его боковую платформу; поезда, идущие на восток, используют южный путь и боковую платформу. Центральный путь предназначен только для грузовых перевозок. Дополнительный запасной путь с боковой платформой к югу от основных путей используется для поездов с короткими поворотами , которые курсируют между Фуллертоном и Лагуна-Нигель или Оушенсайдом. [19]
Медиа, связанные с Фуллертонским транспортным центром на Wikimedia Commons