Транспортный центр Фуллертона

Транзитный центр в Фуллертоне, Калифорния, США

Фуллертон, Калифорния
Путевые пути станции Фуллертон
Общая информация
Другие именаТранспортный центр Фуллертона [1] [2]
Расположение120 East Santa Fe Avenue
Фуллертон, Калифорния,
США
Координаты33°52′07″с.ш. 117°55′20″з.д. / 33,868612°с.ш. 117,9223°з.д. / 33,868612; -117,9223
ВладелецЖелезная дорога BNSF и город Фуллертон
Строка(и)
Платформы2 боковые платформы , 1 пролетная платформа
Треки4
Автобусные остановки6
Связи
Строительство
Стоянка1321 место, 40 доступных мест [4]
Велосипедные сооруженияСтеллажи и шкафчики [4]
ДоступныйДа
Другая информация
СтатусЗдание вокзала с персоналом и залом ожидания
Код станцииAmtrak : ПОЛНЫЙ
История
Открыто1888 (AT&SF)
Перестроенный1930, 1993
Оригинальная компанияЖелезная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе
Пассажиры
2023 финансовый год160,622 [5] (Амтрак)
Услуги
Предыдущая станция АмтракСледующая станция
Лос-АнджелесПасифик СерфлайнерАнахайм
в сторону Сан-Диего
Лос-Анджелес
Терминус
Юго-западный вождьРиверсайд
в сторону Чикаго
Предыдущая станция МетролинкСледующая станция
Буэна Парк
в сторону LA Union Station
91/Линия Перрис-ВэллиКорона–Запад
в сторону Перрис-Саут
Линия округа ОринджАнахайм
в сторону Оушенсайда
Бывшие услуги
Предыдущая станция АмтракСледующая станция
Лос-Анджелес
Терминус
Ветер пустыни
1986-1997
Сан-Бернардино
в сторону Чикаго
Предыдущая станцияЖелезная дорога Атчисон, Топика и Санта-ФеСледующая станция
Ривера
в сторону Лос-Анджелеса
Основная линияПлацента
в сторону Чикаго
Лос-Анджелес
Терминус
Линия прибояАнахайм
в сторону Сан-Диего
Предыдущая станцияЖелезная дорога Union PacificСледующая станция
Ла ХабраВосточный Лос-Анджелес  – АнахаймАнахайм
Терминус
Предыдущая станция Тихоокеанский ЭлектрикСледующая станция
Гарвард АвенюФуллертонТерминус
Пассажирское и грузовое депо железной дороги Санта-Фе (Фуллертон, Калифорния)
Область1 акр (0,4 га)
Построено1930
АрхитекторЭ. Дж. Герберт
Архитектурный стильМиссия/ Испанское колониальное возрождение
Номер ссылки NRHP. 91002031 [6]
Добавлено в NRHP5 февраля 1992 г.
Склад Фуллертон Юнион Пасифик
Область0,8 акра (0,3 га)
Построено1923
ПостроеноЖелезная дорога Union Pacific
АрхитекторДжон и Дональд Паркинсон
Архитектурный стильСтиль Mission Revival /Испанское колониальное возрождение
Номер ссылки NRHP. 83003551 [6]
Добавлено в NRHP12 октября 1983 г.
Расположение
Карта

Транспортный центр Фуллертонатранзитный центр, расположенный в Фуллертоне, Калифорния , США. Он обслуживается поездами Pacific Surfliner и Southwest Chief компании Amtrak , а также поездами 91/Perris Valley Line и Orange County Line компании Metrolink . Он также является крупным автобусным депо для системы OC Bus и одним из основных транспортных узлов округа Ориндж . [2]

История

Железная дорога Атчисон , Топика и Санта-Фе открыла свою первую станцию ​​в Фуллертоне в 1888 году. [7]

На территории станции находятся три исторических депо: одно было построено в 1923 году компанией Union Pacific Railroad , [8] другое было построено в 1930 году компанией Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, [7] [9] а третье использовалось компанией Pacific Electric с 1918 года. [10] [11] Два основных депо включены в Национальный реестр исторических мест . [8] [9]

Депо Санта-Фе 1930 года служит билетной кассой Amtrak и зоной ожидания для пассажиров, а также имеет кафе. Оно отличается архитектурой в стиле испанского колониального возрождения , о чем свидетельствуют оштукатуренные стены, красная черепичная крыша и декоративные кованые изделия. [12]

Union Pacific Railroad была третьей железной дорогой, которая проложила пути через Фуллертон и построила депо. [13] Это помогло Фуллертону прочно закрепиться в качестве регионального железнодорожного центра северного округа Ориндж. [ требуется ссылка ] Здание в стиле Mission Revival 1923 года было спроектировано Джоном и Дональдом Паркинсонами . [14] Агентство по реконструкции Фуллертона переместило станцию ​​рядом с депо Санта-Фе в 1980 году, чтобы сохранить ее. [8] Сейчас там находится ресторан Old Spaghetti Factory . [13]

Pacific Electric построила междугородную железную дорогу до Фуллертона в 1917 году, которая заканчивалась к северу от станции Санта-Фе и обеспечивала пересадочный пункт для своей системы. [15] Депо в стиле Mission Revival было построено в следующем году. [10] Их пассажирские перевозки продолжались до января 1938 года . [11] Автобусы Greyhound останавливались в депо между 1936 и 1976 годами. [11]

В сентябре 1983 года Управление транзитных перевозок округа Ориндж (ныне Транспортное управление округа Ориндж ) открыло автобусный парк Fullerton Transportation Center, который расположен через дорогу от станции и обслуживает маршруты OCTA 26, 43, 47, 123, 143 и 543.

Эта станция стала одной из первых девяти станций на линии Metrolink Orange County Line , когда она открылась  28 марта 1994 года, а также одной из первых семи станций на линии 91 (теперь линия 91/Perris Valley Line ), когда она открылась  6 мая 2002 года.

В конце 1990-х годов Ассоциация железнодорожной площади Фуллертона (FRPA) начала сбор средств и лоббирование создания интерактивного железнодорожного аттракциона или музея на этом месте, [16] продолжая при этом усилия по сохранению. Начиная с 1999 года станция Amtrak и FRPA были хозяевами ежегодного мероприятия «Дни железной дороги Фуллертона» в депо Санта-Фе, которое привлекло от 30 000 до 40 000 участников. [ необходима цитата ] Из-за того, что город не поддерживал музей FRPA, [ необходима цитата ] Дни железной дороги не проводились в 2009 году, и FRPA искала другое место, решив провести свое мероприятие 2010 года в соседнем Бреа . [17] Впоследствии организация изменила свое название на Ассоциацию железнодорожной площади Южной Калифорнии (SCRPA). [ необходима цитата ] Однако Дни железной дороги в 2020 году были отменены в ответ на пандемию COVID-19 .

По состоянию на 2024 год [обновлять]Amtrak планирует реконструировать платформы для обеспечения доступности к 2025 финансовому году. [18]

Услуга

На станции курсируют пригородные поезда Metrolink 91/Perris Valley Line и Orange County Line , а также междугородние поезда Amtrak Pacific Surfliner и поезда дальнего следования Southwest Chief . Однако все поезда Southwest Chief , идущие в Лос-Анджелес, останавливаются только для высадки пассажиров, а поезда, идущие в Чикаго, останавливаются только для посадки пассажиров.

Подразделение BNSF Railway San Bernardino имеет три пути через станцию. Пассажирские поезда, идущие на запад, используют северный путь и его боковую платформу; поезда, идущие на восток, используют южный путь и боковую платформу. Центральный путь предназначен только для грузовых перевозок. Дополнительный запасной путь с боковой платформой к югу от основных путей используется для поездов с короткими поворотами , которые курсируют между Фуллертоном и Лагуна-Нигель или Оушенсайдом. [19]

Ссылки

  1. ^ "Fullerton, CA (FUL)". amtrak.com . Amtrak . Получено 10 января 2014 г. .
  2. ^ ab "Город Фуллертон: Транспортный центр". www.ci.fullerton.ca.us . Город Фуллертон . Архивировано из оригинала 20 декабря 2013 г. . Получено 11 января 2014 г. .
  3. ^ SMA Rail Consulting (апрель 2016 г.). «Схемы сети пассажирских железных дорог Калифорнии» (PDF) . Департамент транспорта Калифорнии. стр. 25.
  4. ^ ab "Fullerton Train Station". Metrolink . Получено 26 июня 2024 г. .
  5. ^ "Amtrak Fact Sheet, Fiscal Year 2023: State of California" (PDF) . Amtrak . Март 2024 . Получено 26 июня 2024 .
  6. ^ ab "Национальная информационная система регистра". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  7. ^ ab Ричардсон, Роб (2010). Железные дороги и депо округа Ориндж . Arcadia Publishing . стр. 14, 64. ISBN 978-0-7385-8011-1.
  8. ^ abc "Union Pacific Depot". www.fullertonheritage.org . Fullerton Heritage. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 г. Получено 11 января 2014 г.
  9. ^ ab "Santa Fe Depot". www.fullertonheritage.org . Fullerton Heritage. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 г. Получено 11 января 2014 г.
  10. ^ ab "Pacific Electric Depot, 1918 – Il Ghiotto Restaurant". Город Фуллертон . Архивировано из оригинала 31 октября 2020 г. Получено 1 июня 2020 г.
  11. ^ abc "Fullerton Heritage Present: The Pacific Electric Railway Depot". Fullerton Observer. 9 октября 2023 г. Получено 10 ноября 2023 г.
  12. ^ "Великие американские станции: Фуллертон, Калифорния (FUL)". greatamericanctations.com . Amtrak . Получено 11 января 2014 г. .
  13. ^ ab "История Фуллертона". trainweb.org . TrainWeb LLC . Получено 11 января 2014 г. .
  14. ^ Utahrails.net: Паркинсонские депо Union Pacific
  15. ^ Янити, Брайан (16 мая 2019 г.). «Fullerton, Rail Town: The Pacific Electric Railway». Fullerton Observer . Получено 7 февраля 2021 г.
  16. ^ "Southern California Railway Plaza Association". www.scrpa.net . Southern California Railway Plaza Association, Inc . Получено 11 января 2014 г. .
  17. ^ "Событие "Railroad Days"". www.scrpa.net . Southern California Railway Plaza Association, Inc. Архивировано из оригинала 26 сентября 2013 г. Получено 11 января 2014 г.
  18. ^ "Информационный бюллетень Amtrak за 2023 финансовый год, штат Калифорния" (PDF) . Amtrak. Март 2024 г. стр. 7.
  19. ^ SMA Rail Consulting (апрель 2016 г.). «Схемы сети пассажирских железных дорог Калифорнии» (PDF) . Департамент транспорта Калифорнии. стр. 25.

Медиа, связанные с Фуллертонским транспортным центром на Wikimedia Commons

  • Фуллертон, Калифорния – Amtrak
  • Фуллертон, Калифорния – История станции Great American Stations (Amtrak)
  • Фуллертон – Метролинк
  • Город Фуллертон: официальный сайт Транспортного центра Фуллертона. Архивировано 15 мая 2010 г. на Wayback Machine.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Fullerton_Transportation_Center&oldid=1262528759"