Фридрихсхафен FF.2

Friedrichshafen FF.2 был поплавковым самолетом , построенным в Германии в 1913 году. Он был разработан на основе проекта швейцарского летчика и конструктора Рене Гранжана . Был построен только один самолет, прежде чем проект был переделан в Friedrichshafen FF.4 в следующем году.

Гранжан лицензировал конструкцию одного из своих самолетов компании Flugzeugbau Friedrichshafen , которая модифицировала его как FF.2. Один самолет был заказан для клиента и впервые поднялся в воздух в 1913 году. Его окончательная судьба неизвестна. ^[1]

FF.2 был одноместным монопланом с парой больших поплавков, прикрепленных к передней части фюзеляжа с помощью стоек , и одним маленьким под хвостовой конструкцией . ^[2] Он был оснащен 50 -сильным (37  кВт ) четырехцилиндровым плоским двигателем Oerlikon ^[3] в тракторной конфигурации в передней части фюзеляжа. Двигатель охлаждался радиаторами , расположенными по бокам фюзеляжа. ^[2]

Данные Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH: Diplom-Ingenieur Theodor Kober ^[1]

Общая характеристика

• Экипаж: 1
• Длина: 9,8 м (32 фута 2 дюйма)
• Размах крыльев: 11 м (36 футов 1 дюйм)
• Площадь крыла: 20 м2 ⁽ 220 кв. футов)
• Полная масса: 972 кг (2143 фунта)
• Силовая установка: 1 × Oerlikon 4-цилиндровый, жидкостного охлаждения, оппозитный двигатель , 37 кВт (50 л.с.)
• Винты: 2-лопастные

Производительность

• Время набора высоты: 560 м (1840 футов) за 8 минут.

• Борзуцкий, Зигфрид (1993). Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH: Диплом-инженер Теодор Кобер [ Фридрихсхафенская авиастроительная компания: дипломированный инженер Теодор Кобер ] (на немецком языке). Берлин: Бурбах. ISBN 3-927513-60-1.
• Херрис, Джек (2016). Самолеты Фридрихсхафена времен Первой мировой войны: взгляд на самолеты Великой войны в перспективе столетия . Серия «Столетие авиации Великой войны». Том 21. Чарльстон, Южная Каролина: Aeronaut Books. ISBN 978-1-935881-35-3.
• Видаль, Рикардо Мигель. «ЭРЛИКОН». www.aeroenginesaz.com . Проверено 23 февраля 2023 г.