ДИ | |
---|---|
Открытка с изображением первого прототипа Friedrichshafen DI, около 1917 г. | |
Роль | Истребитель |
Производитель | Flugzeugbau Фридрихсхафен |
Первый полет | 1917 |
Статус | Только прототип |
Основной пользователь | Luftstreitkräfte |
Количество построенных | 2 |
Разработано из | Фридрихсхафен FF.43 |
Friedrichshafen DI (фирменное обозначение Friedrichshafen FF.46 ) — немецкий одноместный истребитель, разработанный Flugzeugbau Friedrichshafen во время Первой мировой войны . Два прототипа были подняты в воздух в 1917 году, но были признаны хуже Albatros D.III, находившегося в то время в производстве, и дальнейшее производство не последовало.
Авиастроительная компания Flugzeugbau Friedrichshafen, после того как в 1916 году не смогла продать истребитель- поплавок FF.43 военно -морской авиационной службе ( Marine-Fliegerabteilung ) Императорского германского флота ( Kaiserliche Marine ) , модифицировала его конструкцию для наземной службы в попытке продать его инспекции летных войск ( Inspektion der Fliegertruppen ) ( Idflieg ) немецкой армии ( Deutsches Heer ). Армия приняла предложение Фридрихсхафена в сентябре и заказала три прототипа, только два из которых, как известно, были завершены. [1]
Хотя DI был разработан на основе FF.43, у них не было общих компонентов. DI заменил поплавки на обычное шасси , но сохранил односекционную конструкцию предшественника с разнесенным крылом , 160- сильный (120 кВт ) рядный шестицилиндровый двигатель Mercedes D.III и пару синхронизированных 7,92-мм (0,312 дюйма) пулеметов LMG 08/15 Spandau . Известно, что два построенных прототипа отличались только кабинами, крепящими верхнее крыло к фюзеляжу ; у первого самолета были вертикальные кабинки, а у второго они были наклонены наружу для лучшего обзора пилота. [2]
Два прототипа испытывались Idflieg до 28 апреля 1917 года, и выяснилось, что их летные характеристики и производительность уступают Albatross D.III, поэтому Idflieg не заказывал DI в производство, и проект был закрыт. Idflieg не сохранил данные о производительности для самолетов, которые он не принял. [1]
Данные из «Полной книги истребителей: иллюстрированной энциклопедии каждого построенного и летавшего истребителя» [3]
Общая характеристика
Вооружение производительности
Связанные списки