Суфлёр в 1926 году | |
История | |
---|---|
Франция | |
Имя | Суфлёр |
Строитель | Арсенал Шербур |
Заложен | 2 октября 1922 г. |
Запущен | 1 октября 1924 г. |
Заказано | 10 августа 1926 г. |
Судьба | Торпедирован HMS Parthian 25 июня 1941 года у берегов Бейрута, Ливан. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Подводная лодка класса «Реквин» |
Смещение |
|
Длина | 78,30 м (256 футов 11 дюймов) |
Луч | 6,84 м (22 фута 5 дюймов) |
Черновик | 5,10 м (16 футов 9 дюймов) |
Движение |
|
Скорость |
|
Диапазон |
|
Глубина теста | 80 м (260 футов) |
Дополнение | 51 мужчина |
Вооружение |
|
Французская подводная лодка Souffleur была подводной лодкой класса Requin, построенной для французского флота в середине 1920-х годов. Заложенная в октябре 1922 года, она была спущена на воду два года спустя и введена в эксплуатацию в августе 1926 года. Souffleur была торпедирована и потоплена 25 июня 1941 года в Средиземном море у берегов Бейрута , Ливан, в точке с координатами 33°49′N 35°26′E / 33.817°N 35.433°E / 33.817; 35.433 британской подводной лодкой HMS Parthian . [1] [2]
Подводные лодки класса Requin длиной 78 м (255 футов 11 дюймов), шириной 6,8 м (22 фута 4 дюйма) и осадкой 5,1 м (16 футов 9 дюймов) могли погружаться на глубину до 80 м (260 футов). Подводная лодка имела надводное водоизмещение 1150 длинных тонн (1168 т ) и подводное водоизмещение 1441 длинную тонну (1464 т ). Движение в надводном положении обеспечивалось двумя дизельными двигателями мощностью 2900 л. с. (2163 кВт) и двумя электродвигателями мощностью 1800 л. с. (1342 кВт). Электродвижение подлодок позволяло им развивать скорость 9 узлов (17 км/ч; 10 миль/ч) в подводном положении и 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч) в надводном положении. Дальность их надводного хода составляла 7700 морских миль (14 300 км) при скорости 9 узлов (17 км/ч) и 4000 морских миль (7400 км) при скорости 12 узлов (22 км/ч), а дальность подводного хода — 70 морских миль (130 км) при скорости 5 узлов (9,3 км/ч). [3]