Французский корабль Ville de Paris (1850)

Город Париж около 1854 г.
История
Франция
Строитель	Верфь Рошфора
Заложен	13 июня 1807 г.
Запущен	5 октября 1850 г.
Заказано	25 июля 1851 г.
Реклассифицировано	Май 1858 г.
Поражённый	7 февраля 1882 г.
Восстановлен	1 октября 1858 г.
Судьба	Расформирован 2 марта 1898 г.
Общая характеристика
Класс и тип	Линейный корабль класса «Океан»
Смещение	5302 тонны
Длина	65,18 м (213,8 ​​футов) (196,6 французских футов)
Луч	16,24 м (53,3 фута) (50 французских футов)
Черновик	8,12 м (26,6 футов) (25 французских футов)
Движение	парус, 3265 м 2 (35 140 кв. футов) одновальная паровая машина , 1581  л.с. (1179 кВт)
Скорость	10,6 узлов (19,6 км/ч; 12,2 миль/ч)
Дополнение	1,079
Вооружение	Оценивается как 120-пушечный: нижняя палуба: 32 36-фунтовых орудия Средняя палуба: 34 24-фунтовых орудия верхняя палуба: 34 18-фунтовых орудия бак : 18 8-фунтовых орудий , 6 36-фунтовых карронад
Броня	Древесина

Ville de Paris —118-пушечный линейный корабль класса «Океан» французского флота .

Ее киль был заложен в Рошфоре в 1807 году как Marengo . Во время ее строительства она была переименована в Ville de Vienne , Comte d'Artois во время Реставрации Бурбонов , Ville de Vienne снова ненадолго во время Ста дней и обратно в Comte d'Artois после этого. 9 октября 1830 года, после Июльской революции , она взяла свое имя Ville de Paris . Она была спущена на воду 5 октября 1850 года.

В 1851 году он отплыл в Тулон , где служил флагманским кораблём эскадры под командованием капитана Шарля Пено .

23 марта 1853 года он отбыл из Тулона в Грецию, возглавляя первую эскадру вице-адмирала Рено де ла Сусса. Он прибыл в Афины в марте 1853 года, где ла Сусс был освобожден, и присоединился к британской эскадре под командованием адмирала Дандаса на Мальте . В июне 1853 года союзный флот прибыл в залив Бешик . 15 июля 1853 года адмирал Хамельн принял командование французской эскадрой. 22 сентября 1853 года флот отправился в Дарданеллы , Виль-де-Пари на буксире Наполеона . Во время операций в Мраморном море его буксировали другие пароходы .

В 1854 году эскадра блокировала Черное море и защищала линии снабжения союзников. Ville de Paris прибыл в Одессу 6 января 1854 года, взяв русских пленных, захваченных другими французскими подразделениями, и руководя обстрелом города 22 марта 1854 года. В конце июля 1854 года на флоте вспыхнула эпидемия холеры . 11 августа 1854 года флот отплыл на карантин. К концу месяца в Ville de Paris было 140 погибших. 2 сентября 1854 года Сен-Арно , генерал Канробер и их штаб поднялись на борт, чтобы руководить высадкой в ​​Евпатории . Ville de Paris снова был взят на буксир Наполеоном , и флот двинулся в Евпаторию, присоединившись к британскому флоту 13 сентября. На следующий день в 8:30 утра армия высадилась. В конечном итоге к 16 сентября высадилось 60 000 солдат.

17 октября 1854 года Ville de Paris начал бомбардировку Севастополя , подав сигнал «Франция следит за вами». Вскоре в его кормовую палубу попал снаряд и два снаряда, в результате чего двое человек погибли и шестеро получили ранения. К 7:00 вечера Ville de Paris получил 50 выстрелов в корпус и сто в такелаж . 14 ноября 1854 года Ville de Paris потерял управление во время шторма и был вынужден вернуться в Босфор на буксире парохода. Он был отремонтирован в Константинополе и вернулся в море 21 декабря 1854 года. Он вернулся в Тулон 28 марта 1855 года.

С июля 1857 года Ville de Paris был преобразован в пароход, увеличившись в длину на 5,47 метра (17,9 фута). Он был спущен на воду в мае 1858 года и вновь введен в эксплуатацию в августе 1858 года. В 1870 году он был преобразован в военный транспорт , его двигатель был удален, а в 1881 году он использовался как блокшив . Ville de Paris был продан на слом 2 марта 1898 года.

• Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1, 1671–1870 гг . п. 470. ИСБН 978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.

• Медиа, связанные с Ville de Paris (корабль, 1851) на Wikimedia Commons
• 110/130-пушечные линейные корабли, включая фотографию