Французский фрегат «Мельпомена» (1812)
 Clorinde , однотипный корабль французского фрегата Melpomène (1812) | |
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя | Мельпомена |
| Тезка | Мельпомена |
| Строитель | Тулон |
| Заложен | 1811 |
| Запущен | 17 мая 1812 г. |
| Выведен из эксплуатации | 30 апреля 1815 г. |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Фрегат класса «Паллада » |
| Смещение | 1080 тонн |
| Длина | 46,93 м (154 фута 0 дюймов) |
| Луч | 11,91 м (39 футов 1 дюйм) |
| Черновик | 5,9 м (19 футов 4 дюйма) |
| Движение | 1950 м 2 (21 000 кв. футов) парусов |
| Дополнение | 326 |
| Вооружение |
|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Мельпомена |
| Приобретенный | 1815 год по взятию в плен |
| Судьба | Продан в 1821 году на слом. |
| Общая характеристика [1] | |
| Тонны груза | 1087 10 ⁄ 94 ( бм ) |
| Длина |
|
| Луч | 40 футов 1+1 ⁄ 4 дюйма (12,2 м) |
| Глубина захвата | 12 футов 6 дюймов+1 ⁄ 4 дюйма (3,8 м) |
| Движение | Плыть |
| Дополнение | 300 |
| Вооружение |
|
Melpomène — 44-пушечный фрегат французского флота , спроектированный Сане . Он был спущен на воду в 1812 году. В 1815 году его захватил HMS Rivoli . Королевский флот так и не ввел Melpomène в эксплуатацию и в 1821 году продал его на слом.
Карьера
Melpomène была введена в эксплуатацию 1 июня 1812 года в Тулоне под командованием командующего Шарля Бевиля. [2] Она приняла участие в сражении 5 ноября 1813 года , где получила легкие повреждения и имела одного раненого.
21 февраля 1814 года корабль был выведен из эксплуатации, но в январе 1815 года вновь введен в строй под командованием капитана Жозефа Колле в Тулоне.
24 апреля, во время Ста дней , она была отправлена в Неаполь для транспортировки Летиции Рамолино . Шесть дней спустя, в 6 утра 30-го числа, она столкнулась с 74-пушечным HMS Rivoli у Искьи, [3] под командованием капитана Эдварда Стирлинга Диксона . [4] После 35-минутного боя, Melpomène нанесла удар по линейному кораблю. [5]
Хотя ключевой французский источник утверждает, что «Мельпомена» была затоплена, [6] это не так. Королевский флот отплыл на ней в Портсмут, куда она прибыла 28 декабря 1815 года. Там она была поставлена на прикол. Она не была введена в эксплуатацию и не была приспособлена для плавания. Она была продана 7 июня 1821 года в Портсмуте мистеру Фрику за 2460 фунтов стерлингов. [1]
В мае фрегат «Дриада» доставил Рамолино во Францию вместе с принцем Жеромом Бонапартом . [5] [7]
Цитаты
- ^ ab Winfield (2008), стр.182.
- ^ Фонды Marine, стр.459
- ↑ Фонд Морской, стр. 502.
- ↑ Труде, там же , стр. 201.
- ^ аб Труде, соч. цит. , с. 202
- ↑ Рош, там же.
- ^ Рош, op. cit. , стр. 158
Ссылки
- Увлекается морским пехотинцем. Campagnes (операции; дивизии и военно-морские станции; разнообразные миссии). Изобретение су-серии Marine BB4. Второй том: BB4 1–482 (1790–1826) [1]
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre guerre de Colbert à nos jours, 1671–1870 . Группа Ретозель-Мори Мийо. п. 304. ИСБН 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
- Труд, Онесим-Иоахим (1867). Морские сражения Франции. Том. 4. Шаламель-эне. стр. 152–153 .
