Французский фрегат Ифигения (1810 г.)
 «Клоринда» — однотипный корабль французского фрегата «Ифигения» (1810 г.). | |
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя | Ифигения |
| Заложен | Май 1809 г. |
| Запущен | 20 мая 1810 г. |
| Захвачено | 20 января 1814 г. |
 Великобритания | |
| Имя | Пальма |
| Приобретенный | 20 января 1814 г. (взят в плен) |
| Переименован | HMS Gloire |
| Судьба | Продано 1817 |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Фрегат класса «Паллада » |
| Тонны груза | 1066 14 ⁄ 94 ( бм ) |
| Длина |
|
| Луч | 39 футов 9 дюймов (12,12 м) |
| Глубина захвата | 12 футов 7 дюймов+1 ⁄ 2 дюйма (3,848 м) |
| Движение | Паруса |
| Дополнение |
|
| Вооружение |
|
Французский фрегат Iphigénie был фрегатом класса Pallas с номинальными 44 пушками, спущенным на воду в 1810 году. Британцы захватили его в 1814 году. Британцы назвали его HMS Palma , а затем переименовали в HMS Gloire . Он был продан в 1817 году, так и не войдя в состав Королевского флота .
В 1813 году вместе с «Алкменой» она служила в Шербуре в эскадре контр-адмирала Амабля Труда , защищая гавань.
Захватывать
В начале 1814 года командующий Жан-Леон Эмерик был назначен командующим эскадрой из двух фрегатов, включавшей «Ифигению» и «Алкмену» , под командованием командующего Дюкре де Вильнёва [1] , для круиза между Азорскими островами и Зеленым мысом у побережья Гвинеи.
16 января 1814 года британский 74-пушечный линейный корабль третьего ранга Venerable вместе со своим призом, бывшим французским бригом Jason , и почтовым судном шестого ранга Cyane были в компании, когда они заметили Alcmène и Iphigénie . После погони, которая оставила Cyane далеко позади, Venerable захватил Alcmène после боя. Venerable потерял двух человек убитыми и четырех ранеными, в то время как французы потеряли 32 убитыми и 50 ранеными. [2]
Джейсон и Сайан затем преследовали Ифигению и сначала стреляли в нее, но прекратили бой, потому что уступали в огневой мощи. Сайан продолжала преследование более трех дней, пока Венерабль не смогла снова присоединиться к бою, проплыв 153 мили в направлении, которое, как она считала, предприняла Ифигения . 20 января, после 19-часовой погони — в общей сложности четырехдневной погони за Ифигенией — Венерабль захватила добычу, снова оставив Сайану позади. Чтобы попытаться набрать скорость, Ифигения бросила якоря и выбросила свои лодки за борт. Она, по-видимому, не сопротивлялась, когда подошла Венерабль . [2] [b] До встречи с британскими кораблями два французских судна захватили около восьми призов. [4] Результатом этого деяния стало награждение в 1847 году всех оставшихся в живых претендентов медалью « За службу в ВМС» с пряжками «Достопочтенный 16 января 1814 г.» и «Голубой 16 января 1814 г.».
Venerable смог найти Iphigénie , потому что командующий Дюкре де Вильнёв с Alcmène был так зол на капитана Эмерика, старшего французского командира, за то, что тот не подошел к Venerable, чтобы взять его на абордаж с другой стороны, что он по сути раскрыл инструкции по рандеву адмиралу Дарему . ( Venerable был флагманом Дарема). Когда некоторые пленники из команды Iphigénie были доставлены на Venerable , команда с Alcmène также пришла в ярость. Дарему пришлось разместить между ними Королевских морских пехотинцев с примкнутыми штыками, чтобы предотвратить начало боя. [5]
Судьба
Призовая команда доставила Iphigénie в Плимут 23 февраля 1814 года, и она была поставлена на прикол в обычном режиме . Iphigénie была переведена в Спитхед в июле. Капитан Джеймс А. Уорт командовал ею, хотя она так и не была введена в строй. Адмиралтейство назвало ее Palma , а затем переименовало ее в Gloire 8 ноября. Она была продана в сентябре 1817 года мистеру Фрику за 1750 фунтов стерлингов. [6]
Примечания
- ↑ Неясно, была ли она когда-либо перевооружена.
- ^ Доля призовых денег первого класса для обоих судов, включая деньги за голову для Алкмены , составила 819 фунтов стерлингов 16 шиллингов 4½ пенса ; доля шестого класса, то есть обычного моряка, для Ифигении стоила 2 фунта стерлингов 1 шиллинг 8¼ пенса. Для Алкмены доля шестого класса стоила 3 фунта стерлингов 9 шиллингов 4 пенса. [3]
Цитаты
- ↑ Fond Marine, т. 2, стр. 495.
- ^ ab Naval Chronicle , т. 31, стр. 245–245.
- ^ "№ 17048". The London Gazette . 5 августа 1815 г. стр. 1599.
- ↑ Джеймс и Шамиер (1837), т. 6, стр. 259–61.
- ↑ Лонг (1895), стр. 199.
- ^ Уинфилд (2008), стр. 181.
Ссылки
- Увлекается морским пехотинцем. Campagnes (операции; дивизии и военно-морские станции; разнообразные миссии). Изобретение су-серии Marine BB4. Второй том: BB4 1–482 (1790–1826) [1]
- Джеймс, Уильям и Фредерик Шамиер (1837) Военно-морская история Великобритании: от объявления войны Францией в 1793 году до восшествия на престол Георга IV . (Лондон: Р. Бентли).
- Лонг, Уильям Х. (1895). Медали британского флота и как они были завоеваны: со списком тех офицеров, которые за свое доблестное поведение были награждены почетными мечами и пластинами Комитетом Патриотического фонда . Лондон: Norie & Wilson.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: проектирование, строительство, карьера и судьба . Seaforth Publishing. ISBN 9781861762467.
