Французский фрегат «Кэролайн»

французский парусный фрегат

Гортензия , однотипный корабль Каролины
История
Франция
ИмяКэролайн
ТезкаКаролина Бонапарт
Заказано24 апреля 1804 г.
СтроительВерфь Антверпена ( конструктор : Анн-Жан-Луи Лехаривель-Дюрошер) по планам Сане
ЗаложенМай 1804 г.
Запущен15 августа 1806 г.
Захвачено21 сентября 1809 г.
Великобритания
ИмяБурбонез [1]
Приобретенный21 сентября 1809 г.
СудьбаПродан в 1817 г.
Общая характеристика [2] [3]
Смещение1390 тонн (французский)
Тонны груза1,078 1094 ( бм )
Длина
  • 151 фут 6 дюймов (46,18 м) (общая)
  • 127 футов 4+78  дюйма (38,833 м) (киль)
Луч39 футов 10+58  дюйма (12,157 м)
Глубина захвата12 футов 2 дюйма (3,71 м)
Дополнение
  • Французская служба : 360
  • Британская служба : 300 (позже 315)
Вооружение
  • При захвате
  • UD : 28 × длинных 18-фунтовых орудий
  • Спардек: 10 × длинных 8-фунтовых орудий + 8 × 36-фунтовых карронад
  • Британская служба
  • УД: 28 × 18-фунтовых орудий
  • QD : 14 ​​× 32-фунтовых карронад
  • Fc : 2 × 9-фунтовых орудия + 2 × 32-фунтовых карронады
БроняДревесина

Caroline был 40-пушечным фрегатом класса Hortense французского флота , спущенным на воду в 1806 году. В 1807 году он захватил несколько небольших британских судов, включая 14-пушечныйкапер . В 1808 году он был направлен в Индийский океан для рейда на торговые суда и прибыл туда в 1809 году. Во время последующей кампании на Маврикии Caroline захватила два судна из Ост-Индии и их ценные грузы торговых товаров в бою 31 мая 1809 года .

Атака в Сен-Поле. Передовой британский фрегат «Сириус » . Капитан Пим атакует французский фрегат «Ла Каролина».

Британцы захватили Caroline на острове Бурбон во время рейда на Сент-Пол в сентябре 1809 года, переименовав ее в HMS Bourbonaise, поскольку у них уже был корабль с названием Caroline в строю. Bourbonaise отплыл обратно в Плимут, где содержался в обычном режиме до 1816 года, когда его продали на слом.

История обслуживания

Действия 1807 года

30 ноября 1807 года Каролина захватила Charlotte , которую Каролина подожгла и потопила. Неделю спустя, 6 декабря, Каролина захватила приватир Caesar , который она также подожгла и потопила. Caesar был бригом водоизмещением 217 тонн (бм), вооруженным четырнадцатью 6-фунтовыми и двумя 18-фунтовыми карронадами. Ее хозяин, Роберт Харрисон, получил свое каперское свидетельство 1 января 1807 года. [4]

Миссия в Индийском океане и захват

12 ноября 1808 года французские власти отправили в Индийский океан четыре новых 40-пушечных фрегата, один из которых — Caroline под командованием капитана Жана-Батиста Биллара. Caroline отплыла из Флиссингена в Нидерландах.

Caroline первоначально патрулировала с Manche , Captain Breton, и Iéna , под командованием capitaine de vaisseau Billard. Manche была еще одной из четырех; она отплыла из Шербура .

Каролина захватила несколько кораблей, в частности два судна из Ост-Индии, Streatham и Europa , 31 мая 1809 года, [5] прежде чем вернуться в Сен-Поль . Третье судно из Ост-Индии, Lord Keith , сбежало. Призовые команды доставили Streatham и Europa в Реюньон , где британцы отбили их 21 сентября. [6]

В то время как Биллард страдал от очень серьезной болезни, Каролина находилась под командованием его первого помощника лейтенанта де Вайссо Феретье. Он был командиром Каролины 21 сентября, когда HMS  Sirius и HMS  Raisonnable захватили ее во время британского рейда на Сен-Поль . [6]

HMSБурбонез

В британскую службу он был принят как HMS Bourbonaise , поскольку на вооружении уже находился HMS  Caroline .

Bourbonnaise был введен в эксплуатацию под командованием капитана Роберта Корбетта вскоре после его захвата. Он отвел его в Плимут, куда он прибыл 16 февраля 1810 года. Адмиралтейство выплатило ему жалованье и поставило на прикол . Он больше никогда не выходил в море. [3]

Судьба

Адмиралтейство пыталось выставить «Бурбонез» на аукцион в Плимуте 18 сентября 1816 года за 2500 фунтов стерлингов, но торги остановились на отметке в 2000 фунтов стерлингов. В апреле 1817 года корабль был разобран. [3]

Цитаты

  1. ^ "Военно-морская база данных военно-морских судов 19-го века: HMS Bourbonaise". P Benyon. Архивировано из оригинала 22 февраля 2012 года . Получено 7 октября 2015 года .
  2. ^ Уинфилд (2008), стр. 144.
  3. ^ abc Winfield (2008), стр. 180–181.
  4. ^ "Letter of Marque, p.54 - просмотрено 25 июля 2017 г." (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 октября 2016 г. . Получено 9 января 2018 г. .
  5. ^ Джеймс, Уильям (2015) [1837]. «Военно-морская история Великобритании – Том V: 1809 Легкие эскадры и отдельные корабли». П. Беньон. стр. 194. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 г. Получено 7 октября 2015 г.
  6. ^ ab "№ 16341". The London Gazette . 10 января 1810 г. стр. 213–219.

Ссылки

  • Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1, 1671–1870 гг . Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: проектирование, строительство, карьера и судьба . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Французский_фрегат_Caroline&oldid=1223442917"