Мост Французского короля, он же: FKB | |
---|---|
Координаты | 42°35′52″с.ш. 72°29′48″з.д. / 42,59778°с.ш. 72,49667°з.д. / 42,59778; -72,49667 |
Переносит | Маршрут 2 пешеходное и транспортное движение |
Кресты | Река Коннектикут |
Локаль | Гилл, Массачусетс , и Эрвинг, Массачусетс |
Поддерживается | [1] |
Номер удостоверения личности | Е-10-014 или Г-04-009 |
Характеристики | |
Дизайн | Арочный мост со стальным настилом и распорками |
Общая длина | 782 фута (238 м) |
Ширина | 47,8 футов (14,6 м) |
Высота | 140 футов (43 м) [1] |
Самый длинный промежуток | 460 футов (140 м) |
История | |
Начало строительства | Сентябрь 1931 г. |
Окончание строительства | 1932 |
Открыто | 10 сентября 1932 г ( 1932-09-10 ) |
Расположение | |
Мост Френч Кинг — это трехпролетный «консольный арочный» мост [2] , пересекающий реку Коннектикут на границе между городами Эрвинг и Гилл , Массачусетс, США. Мост, являющийся частью Массачусетского маршрута 2 , обеспечивает движение автомобилей, велосипедов и пешеходов и принадлежит и управляется Департаментом транспорта Массачусетса (MassDOT).
Мост Французского короля (FKB) был открыт для движения 10 сентября 1932 года. Американский институт стальных конструкций назвал его «Самым красивым стальным мостом» 1932 года . Мост был перестроен в 1992 году и отреставрирован в 2008–2010 годах. [3] [4]
В 2009 году полиция заявила, что с момента постройки моста в 1932 году с него спрыгнули от 26 до 31 человека, и только двое выжили. [5]
В 2023 году MassDOT возвел по обеим сторонам моста девятифутовый стальной барьер. Барьеры практически исключили необходимость вызова спасателей на мост для спасения людей в кризисной ситуации или подъема людей, которые прыгнули. [6] [7]
Название происходит от близлежащего географического объекта под названием Френч Кинг Рок, который виден посреди реки. [8]
Он представляет инженерный интерес как необычная разработка необычного трехпролетного моста "консольно-арочного" типа, поскольку в конце строительства в его стальную конструкцию были вставлены определенные реакции, в результате чего мост стал конструктивно непрерывным на четырех опорах.