Грузовая биржа или доска объявлений о перевозках [1] — это онлайн-сервис для транспортных компаний, поставщиков логистических услуг, экспедиторов, транспортных компаний и (в некоторых случаях) частных клиентов. Он позволяет транспортным компаниям искать в базе данных доступные грузы, которые необходимо доставить, и рекламировать доступную грузоподъемность транспортных средств. Поставщики логистических услуг и экспедиторы могут рекламировать свои грузы, которые необходимо доставить, а также сопоставлять свои грузы с доступной грузоподъемностью транспортных средств. Эти системы предоставляют платформу, которая позволяет перевозчикам сообщать информацию о грузоперевозках другим операторам, таким как перевозчики, экспедиторы и логистические компании. Они позволяют экспедиторам рекламировать свои грузы как в частном порядке, так и публично большому количеству операторов грузоперевозок, которые ищут грузы. Они также позволяют операторам грузоперевозок предлагать место для транспортных средств. Онлайн-системы часто работают по подписке с небольшой платой за рекламу (размещение) и поиск (консультации). Некоторые биржи грузовых перевозок работают без ежемесячных сборов. Они взимают с поставщиков транспортных услуг только комиссию за успех, которая выплачивается при принятии предложения.
Основная цель фрахтовой биржи — заполнять пустые транспортные средства на обратном пути (когда они возвращаются на свой склад после доставки) путем сопоставления их с имеющимся грузом.
Например, у дальнобойщика есть заказ на перевозку тюльпанов из Кёкенхофа в Нидерландах в Комо , Италия . В идеале заказ на перевозку в обратном направлении увеличит прибыльность, поэтому дальнобойщик будет искать обратный груз или обратный груз на фрахтовой бирже.
Поиск обратных грузов приводит к повышению эффективности для компаний, занимающихся перевозками и транспортировкой, а также помогает сократить пустые поездки, что снижает выбросы CO2 . [2] Транспорт отвечает за 25% мировых выбросов парниковых газов ( включая CO2 ) в Европейском Союзе. [3] Около 24% автомобильных грузовых перевозок в Великобритании были пустыми в 2019 году. [4]
Первая в мире электронная биржа грузоперевозок называлась Teleroute и была запущена во Франции в системе Minitel в 1985 году. До появления Интернета пользователи были снабжены терминалом для рекламы или поиска груза. Сегодня по всему миру существует множество примеров, предлагающих множество услуг для перевозчиков и экспедиторов. S
Классическая фрахтовая биржа была излюбленным инструментом в централизованных экономиках . Например, в социалистической Чехословакии существовал запрет на движение с пустым грузовиком . Транспортным компаниям приходилось использовать национальную систему, показывающую информацию о доступных грузах.
С помощью новых технологий грузовые биржи теперь могут еще больше повысить эффективность за счет интеграции с телематическими системами и системами управления транспортом , чтобы предлагать сопоставление грузовых загрузок в режиме реального времени с использованием технологии GPS . [5]