Разработка | |
---|---|
Дизайнер | Гэри Хойт |
Расположение | Соединенные Штаты |
Год | 1982 |
Строитель(и) | Тиллотсон Пирсон для Freedom Yachts |
Имя | Свобода 21 |
Лодка | |
Смещение | 2000 фунтов (907 кг) |
Черновик | 3,75 фута (1,14 м) |
Халл | |
Тип | однокорпусный |
Строительство | стекловолокно |
LOA | 21,67 фута (6,61 м) |
ЛВЛ | 17,50 футов (5,33 м) |
Луч | 8,00 футов (2,44 м) |
Тип двигателя | подвесной мотор |
Придатки корпуса | |
Тип киля/борта | плавник киль |
Балласт | 500 фунтов (227 кг) |
Руль(и) | транцевый руль |
Риг | |
Тип буровой установки | Кэтбот |
P грот-лаф | 24,42 фута (7,44 м) |
E- ножка грота | 10,75 футов (3,28 м) |
Паруса | |
Парусник | Кэтбот |
Площадь грота | 131,26 кв. фута (12,194 м 2 ) |
Общая площадь парусности | 131,26 кв. фута (12,194 м 2 ) |
Гонки | |
ФРФ | 260 |
Freedom 21 — американская парусная лодка , которую можно перевозить на прицепе , спроектированная Гэри Хойтом и впервые построенная в 1982 году. Она была доступна в вариантах с оснасткой catboat или sluop . [1] [2] [3] [4] [5]
Проект был построен компанией Tillotson Pearson для Freedom Yachts в США с 1982 по 1987 год, но в настоящее время снят с производства. [1] [5] [6]
В Великобритании также была построена версия с выдвижным двухкрылым килем и железным балластом , было продано не менее 40 экземпляров. [1] [2] [3]
Freedom 21 — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна с деревянной отделкой. Она имеет парусное вооружение catboat с отдельно стоящей мачтой из углеродного волокна и полностью зачехленным гротом . Парусное вооружение шлюпа было опциональным. Корпус имеет наклонный форштевень , вертикальный транец , подвешенный на транце руль , управляемый румпелем , и фиксированный плавниковый киль или киль с мелководной осадкой. [1] [5]
Лодка обычно оснащена небольшим подвесным мотором мощностью от 3 до 6 л.с. (от 2 до 4 кВт) для швартовки и маневрирования. [1] [5]
В конструкции предусмотрены спальные места для четырех человек, с двуспальной кроватью "V" в носовой каюте и двумя прямыми диванами в главной каюте. Камбуз расположен по правому борту сразу за носовой каютой. Камбуз оборудован раковиной. Высота каюты составляет 54 дюйма (140 см). [1] [5]
Для парусного спорта конструкция оснащена артиллерийским спинакером со спусковой трубой. [5]
Конструкция имеет средний гоночный гандикап PHRF 260 и скорость корпуса 5,6 узлов (10,4 км/ч). [5]
В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «Вот кэтбот с современным вкусом... Глубокий плавник лучше справляется, но его трудно снять с прицепа без крана. Лучшие характеристики: Глубокие комингсы кокпита и пропорциональная кабина для удобного упора ног делают Freedom 21 приятным занятием. То же самое касается и легко управляемого спинакера, который позволяет вам спустить парашют, просто вытащив фал и опустив парашют в его пусковую трубу, вытянув линь. Худшие характеристики: Идти вперед не всегда легко, так как левый борт занят пусковой трубой парашюта. Она не быстро идет против ветра, особенно как кэтбот. (Можно установить стаксель.) А ее необычный внешний вид с темным, обернутым «ветровым стеклом» может не всем понравиться». [5]