Пожарная станция Фредериксберга

Пожарная часть в Копенгагене, Дания
Пожарная станция Фредериксберга

Пожарная часть Фредериксберга ( датский : Frederiksberg Brandstation ) — одна из нескольких местных пожарных депо Копенгагенской пожарной части ( Hovedstadens Beredskab ) в районе Большого Копенгагена . Он расположен на улице Ховитцвей во Фредериксберге . Здание является частью более крупного комплекса, в который также входят здание суда Фредериксберга , церковь Сольбьерг и бывший полицейский участок Фредериксберга.

История

Первая пожарная часть на углу Пиле Алле (№ 2) и Фредериксберг Рунддель

Первый конный пожарный насос в Фредериксберге был приобретен в 1855 году. Им управляли вручную добровольцы из района вокруг Пиле Алле. Быстрый рост населения Фредериксберга после того, как муниципалитет Фредериксберг стал независимым в 1857 году, привел к необходимости в надлежащей и лучше организованной пожарной команде, когда население Фредериксберга начало быстро расти после обретения муниципалитетом Фредериксберга независимости в 1857 году. Пожарная команда Фредериксберга была основана в 1867 году, и в том же году на углу Фредериксберг Рунддель и Пиле Алле (Пиле Алле 2) была открыта специально построенная пожарная станция. В здании сейчас находится музей Шторм П. Персонал состоял из 21 пожарного, 224 пожарных, четырех посыльных, 11 карет и 22 лошадей. [1]

В 1886 году пожарная часть переехала в новое здание на Lampevej (теперь Howitzvej) № 6. Новая пожарная часть располагалась позади новой ратуши Фредериксберга на углу с Falkoner Allé . В 1880-х и 1890-х годах также было внедрено много новых технологий, что сократило типичное время реагирования примерно до 10 минут. Первая паровая пожарная машина была приобретена в 1898 году. С 1905 года пожарная бригада Фредериксберга также эксплуатировала конную карету скорой помощи. Она принадлежала организации "lægevagtsstationer", но персонал был переведен из команды пожарных лестниц. Конные транспортные средства были заменены автомобилями в 1911-25 годах. В 1911 году была приобретена электрическая башенная лестница высотой 26 метров, чтобы избежать необходимости парковать бензиновые автомобили слишком близко к месту пожара. Первые устройства защиты от дыма были введены в действие в 1914 году, когда пожарная команда закупила шесть немецких кислородных масок, предназначенных для использования в горнодобывающей промышленности.

В 1928 году сотрудник пожарной части по имени Шрёдер и инженер по имени Ван Дёрс изобрели метод и аппарат для производства механической пены. Их изобретение было впервые использовано пожарной бригадой Фредериксберга, но они получили всемирный патент, и позже оно стало использоваться на международном уровне. Пожарная часть стала слишком маленькой, и в 1914 году был объявлен архитектурный конкурс на проект комбинированной пожарной и полицейской станции на заброшенном месте больницы Фредериксберга немного дальше по Ховитцвей. Его выиграл Гак Кампманн. Из-за начала Первой мировой войны и последующего экономического кризиса проект был завершен только в 1923 году. Пожарная бригада Фредериксберга была объединена с пожарной бригадой Копенгагена под названием Hovedstadens Beredskab 1 января 2016 года. [2]

Ссылки

  1. ^ "История Brandvæsnets" (на датском языке). Фредериксберг Брандвесен. Архивировано из оригинала 9 мая 2016 года . Проверено 27 июня 2016 г.
  2. ^ "Brandvæsnets Frederiksberg Brandvæsen bliver til Hovedstadens Beredskab" (на датском языке). Коммуна Фредериксберг . Проверено 27 июня 2016 г.

55°40′48″с.ш. 12°31′47″в.д. / 55,67995°с.ш. 12,52985°в.д. / 55,67995; 12,52985

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Пожарная_станция_Фредериксберга&oldid=1221431991"