Фред Мэннеринг
американский инженер
Фред Мэннеринг
РожденныйНоябрь 1954 г.
Питтсбург, Пенсильвания
Национальностьамериканский
Альма-матерМассачусетский технологический институт (доктор философии)
ЗаголовокПрофессор, Университет Южной Флориды

Фред Мэннеринг — американский ученый и инженер, наиболее известный разработкой и применением статистических и эконометрических методов для изучения безопасности на автомагистралях , экономики , поведения водителей на дорогах и различных инженерных проблем.

Ранняя жизнь и образование

Мэннеринг родился в 1954 году (ноябрь) в Питтсбурге, штат Пенсильвания . Он окончил среднюю школу South Fayette High School в пригороде Питтсбурга , получил степень бакалавра наук по инженерии в Университете Саскачевана , степень магистра наук в Университете Пердью и степень доктора наук по инженерии в Массачусетском технологическом институте , где в его докторский комитет входили Клиффорд Уинстон (руководитель), Дэниел Макфадден ( лауреат Нобелевской премии по экономике 2000 года) и Энн Феттер Фридлендер .

Карьера

В настоящее время Мэннеринг является профессором гражданского строительства и инженерии окружающей среды (с любезным назначением в экономику) и исполнительным директором Центра исследований городского транспорта в Университете Южной Флориды . Ранее он занимал академические должности в качестве руководителя гражданского строительства, а затем профессора Чарльза Панкова в Университете Пердью . До прихода в Университет Пердью он был профессором и заведующим кафедрой гражданского строительства и инженерии окружающей среды [1] в Университете Вашингтона и доцентом в Университете штата Пенсильвания .

Мэннеринг получил множество наград в своей дисциплине. В 2005 году он получил премию Уилбура С. Смита [2] , в 2009 году премию Джеймса Лори [3] и в 2010 году премию Артура М. Веллингтона [4] за свои статьи и работу в области безопасности на автомагистралях (все три присуждены Американским обществом инженеров-строителей ). В 2013 году он получил премию Мерфи за преподавание, высшую награду за преподавание в бакалавриате Университета Пердью. [5] [6] В 2016 году Фонд Эно назвал его одним из 10 ведущих лидеров транспортной мысли в академических кругах [7] , а в 2019 году его статья 1996 года о частоте аварий на автомагистралях была признана Американским обществом инженеров-строителей одной из четырех статей журнала «Транспортная инженерия», часть A: «Системы», которые сыграли важную роль в продвижении гражданского строительства вперед или изменили практику транспортной инженерии, инфраструктуры и развития. [8] В 2020 году Мэннеринг был признан самым цитируемым автором (самое высокое общее количество цитирований и цитирований на статью) за 50-летнюю историю журнала Accident Analysis and Prevention [9] , а в 2021 году он получил премию Совета университетских транспортных центров (HNTB-CUTC) за достижения всей жизни. [10] В течение пяти лет подряд (с 2019 по 2023 год включительно) Мэннеринг входил в ежегодный список Clarivate самых влиятельных исследователей мира за последнее десятилетие, которые были отмечены за написание нескольких высокоцитируемых статей, которые входят в 1% лучших по цитированию по области и году в Web of Science . [11] [12] [13] [14] [15]

Исследовать

Мэннеринг известен своими работами в области безопасности на дорогах, статистики и эконометрики. Он опубликовал более 150 журнальных статей. [16] [17] Некоторые из его наиболее влиятельных работ включают исследования частоты и тяжести травм на дорогах, [18] [19] эффектов ненаблюдаемой неоднородности в анализе безопасности на дорогах, [20] и его работа по временной нестабильности в анализе данных о дорожно-транспортных происшествиях. [21] Он внес вклад в развитие науки и техники посредством своего преподавания и как автор двух широко распространенных учебников: «Принципы проектирования автомагистралей и анализа дорожного движения» и «Статистические и эконометрические методы анализа транспортных данных» . Мэннеринг является главным редактором (и редактором-основателем) журнала «Аналитические методы в исследовании аварий» [22] , а также бывшим главным редактором и нынешним почетным членом редколлегии журнала «Транспортные исследования», часть B — методологические. [23]

Музыка

Мэннеринг был одним из основателей и ведущим гитаристом сиэтлской хэви-метал группы Vulgaris с 1993 по 1996 год. [24] [25]

Книги

  • Мэннеринг, Фред Л.; Уошберн, Скотт С. (2020). Принципы проектирования автомагистралей и анализа дорожного движения . John Wiley & Sons. ISBN 978-1-119-72319-6.
  • Вашингтон, Саймон; Карлафтис, Мэтью; Мэннеринг, Фред; Анастасопулос, Панайотис (2020). Статистические и эконометрические методы анализа транспортных данных . doi :10.1201/9780429244018. ISBN 978-0-429-24401-8.

Избранные и наиболее цитируемые публикации

  • Мэннеринг, Фред; Бхат, Чандра Р.; Шанкар, Венки; Абдель-Ати, Мохамед (март 2020 г.). «Большие данные, традиционные данные и компромиссы между прогнозированием и причинностью в анализе безопасности на автомагистралях». Аналитические методы в исследовании аварий . 25 : 100113. doi :10.1016/j.amar.2020.100113.
  • Мэннеринг, Фред (март 2018 г.). «Временная нестабильность и анализ данных о дорожно-транспортных происшествиях». Аналитические методы в исследовании аварий . 17 : 1–13. doi :10.1016/j.amar.2017.10.002.
  • Мэннеринг, Фред Л.; Шанкар, Венки; Бхат, Чандра Р. (сентябрь 2016 г.). «Ненаблюдаемая неоднородность и статистический анализ данных о дорожно-транспортных происшествиях». Аналитические методы в исследовании аварий . 11 : 1–16. doi :10.1016/j.amar.2016.04.001.
  • Мэннеринг, Фред Л.; Бхат, Чандра Р. (январь 2014 г.). «Аналитические методы в исследовании аварий: методологические рубежи и будущие направления». Аналитические методы в исследовании аварий . 1 : 1–22. doi :10.1016/j.amar.2013.09.001.
  • Саволайнен, Питер Т.; Мэннеринг, Фред Л.; Лорд, Доминик; Куддус, Мохаммед А. (сентябрь 2011 г.). «Статистический анализ тяжести травм в результате автодорожных аварий: обзор и оценка методологических альтернатив». Анализ и профилактика аварий . 43 (5): 1666–1676. doi :10.1016/j.aap.2011.03.025. PMID  21658493.
  • Лорд, Доминик; Мэннеринг, Фред (июнь 2010 г.). «Статистический анализ данных о частоте аварий: обзор и оценка методологических альтернатив». Транспортные исследования, часть A: Политика и практика . 44 (5): 291–305. Bibcode : 2010TRPA...44..291L. doi : 10.1016/j.tra.2010.02.001.
  • Анастасопулос, Панайотис Ч.; Мэннеринг, Фред Л. (январь 2009 г.). «Заметка о моделировании частоты дорожно-транспортных происшествий с использованием моделей со случайными параметрами». Анализ и профилактика аварий . 41 (1): 153–159. doi :10.1016/j.aap.2008.10.005. PMID  19114150.
  • Милтон, Джон К.; Шанкар, Венки Н.; Мэннеринг, Фред Л. (январь 2008 г.). «Тяжесть дорожно-транспортных происшествий и смешанная логарифмическая модель: исследовательский эмпирический анализ». Анализ и профилактика аварий . 40 (1): 260–266. doi :10.1016/j.aap.2007.06.006. PMID  18215557.
  • Поч, Марк; Мэннеринг, Фред (март 1996 г.). «Отрицательный биномиальный анализ частоты аварий на перекрестках». Журнал по транспортной инженерии . 122 (2): 105–113. doi :10.1061/(ASCE)0733-947X(1996)122:2(105).
  • Мэннеринг, Фред; Уинстон, Клиффорд (1985). «Динамический эмпирический анализ владения и использования бытовых транспортных средств». Журнал экономики RAND . 16 (2): 215–236. JSTOR  2555411.

Ссылки

  1. ↑ Daily, The (20 октября 1997 г.). «Заведующий кафедрой, инженер и хедбэнгер». The Daily Вашингтонского университета . Получено 13 августа 2020 г.
  2. ^ "Премия Уилбура С. Смита | ASCE | Прошлые победители премии". www.asce.org . Получено 13 августа 2020 г.
  3. ^ "Премия Джеймса Лори | ASCE | Прошлые победители премии". www.asce.org . Архивировано из оригинала 2021-06-13 . Получено 2020-08-13 .
  4. ^ "Лауреаты премии Артура М. Веллингтона прошлых лет". www.asce.org . Получено 27.12.2023 .
  5. ^ "Лауреат премии Мерфи: Фред Мэннеринг - Университет Пердью". www.purdue.edu . Получено 13 августа 2020 г.
  6. ^ «Премия Мерфи за преподавание в бакалавриате — Центр педагогического совершенства — Университет Пердью». www.purdue.edu . Получено 04.09.2021 .
  7. ^ «Списки: 10 ведущих лидеров мысли в области транспорта в академических кругах». www.enotrans.org . Получено 13 августа 2020 г.
  8. ^ "Значительные статьи из журналов Института транспорта и развития". ascelibrary.org . Получено 13 августа 2020 г.
  9. ^ Zou, Xin; Vu, Hai L.; Huang, Helai (сентябрь 2020 г.). «Пятьдесят лет анализа и предотвращения несчастных случаев: библиометрический и наукометрический обзор». Анализ и предотвращение несчастных случаев . 144 : 105568. doi : 10.1016/j.aap.2020.105568. PMID  32562929. S2CID  219959384.
  10. ^ "Прошлые лауреаты премии CUTC/HNTB за достижения в жизни". 24 июня 2023 г.
  11. ^ "Высокоцитируемые исследователи". Clarivate . Получено 2020-08-13 .
  12. ^ «Три преподавателя USF включены в престижный ежегодный список высокоцитируемых исследователей Clarivate».
  13. ^ "Высокоцитируемые исследователи". Clarivate . Получено 16.11.2021 .
  14. ^ "Три преподавателя USF включены в список высокоцитируемых исследователей Clarivate 2022" . Получено 15 ноября 2023 г.
  15. ^ "Два преподавателя USF названы высокоцитируемыми исследователями". Clarivate . Получено 15.11.2023 .
  16. ^ "Профиль Фреда Мэннеринга в Web of Science". Clarivate . Получено 15.11.2022 .
  17. ^ "Предварительный просмотр Scopus - Scopus - Сведения об авторе (Мэннеринг, Фред)". www.scopus.com . Получено 13 августа 2020 г.
  18. ^ Лорд, Доминик; Мэннеринг, Фред (июнь 2010 г.). «Статистический анализ данных о частоте аварий: обзор и оценка методологических альтернатив». Транспортные исследования, часть A: политика и практика . 44 (5): 291–305. Bibcode : 2010TRPA...44..291L. doi : 10.1016/j.tra.2010.02.001.[ необходим неосновной источник ]
  19. ^ Саволайнен, Питер Т.; Мэннеринг, Фред Л.; Лорд, Доминик; Куддус, Мохаммед А. (сентябрь 2011 г.). «Статистический анализ тяжести травм в результате автодорожных аварий: обзор и оценка методологических альтернатив». Анализ и профилактика аварий . 43 (5): 1666–1676. doi :10.1016/j.aap.2011.03.025. PMID  21658493.[ необходим неосновной источник ]
  20. ^ Мэннеринг, Фред Л.; Шанкар, Венки; Бхат, Чандра Р. (сентябрь 2016 г.). «Ненаблюдаемая неоднородность и статистический анализ данных о дорожно-транспортных происшествиях». Аналитические методы в исследовании аварий . 11 : 1–16. doi :10.1016/j.amar.2016.04.001.[ необходим неосновной источник ]
  21. ^ Мэннеринг, Фред (март 2018 г.). «Временная нестабильность и анализ данных о дорожно-транспортных происшествиях». Аналитические методы в исследовании аварий . 17 : 1–13. doi :10.1016/j.amar.2017.10.002.[ необходим неосновной источник ]
  22. ^ «Аналитические методы в исследовании аварий — Редакционная коллегия».
  23. ^ Исследования транспорта, часть B: Методологическая редакционная коллегия.
  24. ^ "Vulgaris - Encyclopaedia Metallum: Архивы металла". www.metal-archives.com . Получено 28.07.2024 .
  25. ^ "Фред Мэннеринг - Энциклопедия Metallum: Архивы металла". www.metal-archives.com . Получено 25.08.2024 .
  • Домашняя страница Фреда Мэннеринга
  • Интервью Фреда Мэннеринга в программе Good Morning America
  • Фред Мэннеринг Google Scholar
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Fred_Mannering&oldid=1242134122"