ПС-2 | |
---|---|
Учебный планер Franklin PS-2 вот-вот будет отбуксирован в воздух специально модифицированным автомобилем, идущим впереди. | |
Роль | Планер |
Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Корпорация «Франклин Глайдер» |
Дизайнер | Р. Э. Франклин |
Первый полет | 1930 |
Введение | 1930 |
Варианты | Стивенс СУ-1 |
Franklin PS-2 — американский одноместный планер с высокорасположенным крылом и подкосами , разработанный RE Franklin и выпускавшийся Franklin Glider Corporation с 1930 года. [1] [2]
Прототипом PS-2 был Texaco Eaglet с размахом крыльев 50 футов (15 м) , поднявшийся в воздух в 1930 году. У серийного PS-2 крылья были короче — 36 футов (11,0 м). [1] [2]
PS-2 сконструирован с фюзеляжем из стальной трубы и деревянным крылом, все покрыто обивкой из легированной авиационной ткани . Крылья не имеют интерцепторов других устройств управления глиссадой и поддерживаются двойными параллельными стойками. Шасси представляет собой фиксированное моноколесо и лыжу. [1] [2]
Прототип Eaglet выполнил несколько длительных буксировок, включая перелет Фрэнка Хоукса из Калифорнии в Элмайру, штат Нью-Йорк, в 1930 году [3] , который сейчас находится в Национальном музее авиации и космонавтики . [1] [2]
В 1934 году PS-2 был выбран планером для эксперимента Lustig Skytrain . Идея заключалась в том, чтобы буксировать три планера в тандеме , взлетая из Нью-Йорка и выпуская по одному над Филадельфией , Балтимором и Вашингтоном, округ Колумбия. Планеры пилотировались Джеком О'Мирой, конструктором PS-2 Р. Э. Франклином и Стэном Смитом. Skytrain должен был стать проверкой концепции для будущей авиалинии, но не был реализован.
PS-2 также использовался в 1934 году для эксперимента по первичной летной подготовке ВМС США в Пенсаколе, штат Флорида , разработанный Ральфом Барнаби [1] [2]
На PS-2 также летали многие ранние пилоты планеров, включая Ричарда Чичестера Дюпона , Уоррена Итона, Флойда Суита и Стэна Смита. [1] [2]
В 1983 году сообщалось, что два самолета все еще летали, а один находился на реставрации у сына конструктора, Чака Франклина. [2] В марте 2011 года Федеральное управление гражданской авиации зарегистрировало семь самолетов PS-2, включая Franklin-Stevens PS-2. [4]
Данные из Sailplane Directory и Soaring [1] [2]
Общая характеристика
Производительность