Франклин Дж. Дрейк
Адмирал ВМС США (1846–1929)
Франклин Дж. Дрейк
Рожденный( 1846-03-04 )4 марта 1846 г. ,
Йейтс , округ Орлеан , штат Нью-Йорк .
Умер30 января 1929 г. (1929-01-30)(82 года)
Вашингтон, округ Колумбия
Похороненный
Арлингтонское национальное кладбище , Арлингтон , Вирджиния
Верность Соединенные Штаты Америки
Услуга /филиал Военно-морской флот США
Годы службы1863–1906
Классифицировать Контр-адмирал
Команды
Сражения/войны
ОтношенияСэр Бернард Дрейк (предок)
Другая работаТехнический эксперт Постоянной палаты третейского суда

Франклин Джеремайя Дрейк (4 марта 1846 – 30 января 1929) был контр-адмиралом ВМС США . Он сражался в Гражданской войне в США и в экспедиции США в Корею .

Дрейк был потомком адмирала Королевского флота сэра Бернарда Дрейка ( ок. 1537–1586).

Дрейк родился 4 марта 1846 года в Йейтсе в округе Орлеан , штат Нью-Йорк . [1] Во время Гражданской войны он присоединился к Военно-морскому флоту Союза 23 февраля 1863 года в возрасте шестнадцати лет. Дрейк служил рядовым в Североатлантической эскадре , участвуя на борту военного шлюпа USS  Marion в блокаде Союзом Конфедеративных Штатов Америки и в охоте на каперов Конфедерации . [2] Назначенный мичманом по результатам конкурсного экзамена от 31-го избирательного округа Нью-Йорка , [3] он поступил в Военно-морскую академию США в Аннаполисе , штат Мэриленд , 24 июля 1863 года. [4] Он служил на борту парохода USS  Gettysburg в 1865 году и участвовал в учебных походах на борту фрегата USS  Macedonian и военного шлюпа USS  Dale в 1867 году, прежде чем окончил учёбу 2 июня 1868 года. [5] Он был повышен до звания прапорщика 19 апреля 1869 года. [6] [7]

Первоначально Дрейк служил в Вест-Индии в 1868 году, затем служил на борту канонерской лодки USS  Penobscot с 1868 по 1869 год и на борту парохода USS  Frolic в 1869 году и был повышен до звания энсина 19 апреля 1869 года. Он временно перешел в армию Соединенных Штатов с 1869 по 1870 год для обучения и службы в качестве офицера связи , был повышен до капитана 12 июля 1870 года и вернулся на службу в Военно-морском флоте в качестве офицера связи флота Азиатской эскадры на борту флагмана эскадры , винтового фрегата USS  Colorado , с 1870 по 1871 год. В 1871 году он служил на борту винтового шлюпа USS  Benicia в Азиатской эскадре и командовал ротой B во время наземного штурма корейских укреплений в Сеуле во время американской экспедиции в Корею в том же году, и был получил похвалу за свои действия от командующего десантными силами, коммандера Льюиса Кимберли . [8] [9]

Дрейк был на борту канонерской лодки USS  Monocacy в 1872 году, был повышен до лейтенанта 15 ноября 1872 года и вернулся для второго похода на борту USS Colorado с 1872 по 1873 год. Он был на военно-морской торпедной станции в Ньюпорте , штат Род-Айленд , в 1873 году, а позже в том же году был на борту монитора USS  Terror в Североатлантической эскадре. Он служил на борту военного шлюпа USS  Portsmouth в Тихоокеанской эскадре с 1874 года, перейдя на пароход USS  Pensacola той же эскадры позже в том же году. [10] [11]

В 1875 году Дрейк прибыл на службу на борт USS  Independence , судна-приёмника на военно-морской верфи Mare Island в Вальехо , Калифорния . С 1875 по 1876 год он был членом артиллерийского отдела военно-морской верфи . С 1876 по 1878 год он служил на борту парохода береговой службы США Hassler , занимаясь геодезической службой вдоль северо-западного побережья Соединённых Штатов, а в 1878 году находился на борту парового фрегата USS  Powhatan с боковыми колёсами в составе Североатлантической эскадры. [12] [13]

С 1878 по 1881 год Дрейк находился на специальной службе на борту винтового военного шлюпа USS  Ticonderoga , когда она совершала кругосветное путешествие. Во время путешествия он возглавил исследовательскую экспедицию в Либерию в 1879 году, которая нанесла на карту верховья реки Сент-Джон , а весной 1880 года провел разведку реки Конго , во время которой заключил договор с вождями племен вдоль южного берега реки между ее устьем и нижними водопадами. [14] [15]

После возвращения в Соединенные Штаты Дрейк был назначен на верфь Нью-Йоркского военно-морского флота в Бруклине , штат Нью-Йорк, с 1881 по 1882 год, затем с 1883 по 1885 год занимал специальные должности в первом Консультативном совете и был инспектором материальной части при строительстве ВМС США первых стальных кораблей . Он вышел в море, служил в Европейской эскадре с 1885 по 1887 год, сначала на борту винтового парохода USS  Pensacola в 1885 году, а затем на винтовом корвете USS  Quinnebaug с 1886 по 1887 год. Он вернулся в Соединенные Штаты на борту Pensacola в 1888 году и в том же году приступил к обязанностям инспектора строительства USS  Cushing , первого торпедного катера ВМС США . С 1889 по 1891 год он был инспектором по строительству Howell Automobile Torpedo , а в 1892 году он имел специальную обязанность в Бюро артиллерии для предстоящей Всемирной Колумбийской выставки . В 1893 году он был помощником инспектора по строительству нового бронированного крейсера USS  Montgomery , который тогда строился на Columbian Iron Works в Балтиморе , штат Мэриленд. [16] Он был повышен до лейтенант-коммандера 1 октября 1893 года. [17]

Дрейк вернулся в море в качестве командира парохода Комиссии по рыболовству США « Альбатрос» в 1894 году. Во время своего тура «Альбатрос» завершил исследование морского дна в Беринговом море , изучил протяженность и направление течений и их влияние на ледовый покров в Беринговом проливе и к северу от него , обследовал острова Прибылова и изучил среду обитания морского котика и протяженность пояса тюленей в этом районе. Он отсоединился от «Альбатроса» в 1896 году и прибыл на борт нового линкора USS  Oregon в июне 1896 года в качестве его старшего помощника . Он оставался на борту «Орегона» с момента его ввода в эксплуатацию в июле 1896 года до 22 августа 1897 года и был удостоен чести за обучение и развитие боевой эффективности его команды, что в 1898 году позволило ему совершить свое знаменитое путешествие из Тихого океана в Карибское море и с большим успехом выступить в битве при Сантьяго-де-Куба во время испано-американской войны . [18]

После отсоединения от Орегона Дрейк стал инспектором по артиллерийскому вооружению на военно-морской верфи Mare Island. Во время своей командировки он также курировал производство пороха на Калифорнийском пороховом заводе и проводил эксперименты по проверке стабильности и сохранности нового бездымного пороха ВМФ ; он получил благодарственное письмо от коммодора Джорджа Дьюи за качество боеприпасов, поставляемых Азиатской эскадре во время испано-американской войны. В мае 1898 года он принял на себя дополнительные обязанности в качестве командира винтового парохода USS  Pensacola на военно-морской верфи, сохранив при этом свою должность инспектора по артиллерийскому вооружению, и был повышен до командира 3 марта 1899 года. В мае 1900 года получил предварительные приказы командовать паровым военным шлюпом USS  Mohican в качестве учебного судна . [19] [20]

Дрейк отсоединился от военно-морской верфи Маре-Айленд 12 декабря 1900 года и приступил к службе в Азиатской эскадре, где 17 марта 1901 года принял командование рефрижераторным судном USS Culgoa  . Отсоединившись от Culgoa в Маниле на Филиппинских островах 27 мая 1901 года, он был направлен на военно-морскую верфь Кавите в Кавите, прежде чем принять командование монитором USS  Monterey 8 июля 1901 года. [21] Дрейк был повышен до капитана 11 сентября 1903 года. [22]

Дрейк был командиром линкора USS  Wisconsin с 14 декабря 1904 года по ноябрь 1906 года. [23] Он вышел в отставку из ВМС в звании контр-адмирала 10 декабря 1906 года. [24]

Личная жизнь

Дрейк был женат на бывшей Марте Дж. В. Маккарти (1858–1912). Он был первоначальным кавалером Военного ордена Лояльного легиона Соединенных Штатов . [25]

Дальнейшая карьера и смерть

С 1913 по 1915 год Дрейк служил техническим экспертом в Постоянной палате третейского суда в Гааге в Нидерландах . Он также был консультантом по пересмотру правил ВМС США в 1918, 1919 и 1920 годах. [26]

Дрейк умер в своем доме в Вашингтоне, округ Колумбия , 30 января 1929 года. [27] Он был похоронен рядом со своей женой на Арлингтонском национальном кладбище в Арлингтоне , штат Вирджиния , 2 февраля 1929 года. [28] [29]

Примечания

  1. ↑ Хамерлси, 1902, стр. 159.
  2. ↑ Хамерсли, 1902, стр. 159, говорит, что морская служба Дрейка началась в 1863 году с охоты на каперов Конфедерации на борту « Мариона» , хотя в статье «Словаря американских боевых кораблей», посвященной «Мариону», заархивированной 14 марта 2004 г. на Wayback Machine, говорится, что «Марион» участвовал в этой деятельности в 1861 году, а также в блокаде Союза в 1861 и 1862 годах, и к 1863 году был учебным судном.
  3. ↑ Хамерлси, 1902, стр. 159.
  4. ↑ Хамерсли, 1890, стр. 185.
  5. ↑ Хамерсли, 1902, стр. 159.
  6. ↑ Хамерсли, 1902, стр. 159.
  7. ^ Командование военно-морской истории и наследия: Офицеры континентального и американского флота и корпуса морской пехоты, 1775–1900. Архивировано 07.07.2010 на Wayback Machine
  8. ↑ Хамерсли, 1902, стр. 159.
  9. ↑ Командование по истории и наследию ВМС: Офицеры континентального и американского флота и корпуса морской пехоты, 1775–1900.
  10. ↑ Хамерсли, 1902, стр. 159.
  11. ↑ Командование по истории и наследию ВМС: Офицеры континентального и американского флота и корпуса морской пехоты, 1775–1900.
  12. ↑ Хамерсли, 1890, стр. 185.
  13. ↑ Хамерсли, 1902, стр. 159–160.
  14. ↑ Хамерсли, 1890, стр. 185.
  15. ^ Хамерсли, 1902, стр. 160
  16. ^ Хамерсли, 1902, стр. 160
  17. ↑ Командование по истории и наследию ВМС: Офицеры континентального и американского флота и корпуса морской пехоты, 1775–1900.
  18. ^ Хамерсли, 1902, стр. 160
  19. ^ Хамерсли, 1902, стр. 160
  20. ↑ Командование по истории и наследию ВМС: Офицеры континентального и американского флота и корпуса морской пехоты, 1775–1900.
  21. ^ Хамерсли, 1902, стр. 160
  22. ^ "Drake, Franklin Jeremiah". Кто есть кто в Америке . Том VI. Чикаго, Иллинойс: AN Marquis & Company. 1910. С. 546–547 . Получено 27 июня 2023 г.
  23. ^ "История USS Wisconsin (BB-9)". USS Wisconsin (BB-64). Архивировано из оригинала 2011-07-23 . Получено 2011-05-23 .
  24. ↑ Документы 59-го Конгресса, том 100, 1907, стр. 142, 178.
  25. ↑ Первоначальные кавалеры Военного ордена Лояльного легиона Соединенных Штатов: фамилии, начинающиеся с буквы D
  26. ^ "Drake, Franklin Jeremiah". Новая энциклопедия Кольера . Том 3. Нью-Йорк, Нью-Йорк: PF Collier & Son Company. 1921. стр. 418. Получено 27.06.2023 .
  27. ^ "Умер: Дрейк". The Washington Post . 2 февраля 1929 г. стр. 3. ProQuest  150020657. Получено 27 июня 2023 г.
  28. ↑ Подробности захоронения: Дрейк, Марта Дж. (Раздел 3, Могила 1917) – ANC Explorer
  29. ^ "Funeral Services Held For Two Rear Admirals". The Washington Post . 3 февраля 1929 г. стр. M12. ProQuest  149960002. Получено 27 июня 2023 г.

Ссылки

  • Командование по истории и наследию ВМС: Офицеры континентального и американского флота и корпуса морской пехоты, 1775–1900.
  • Хамерсли, Льюис Рэндольф. Записи живых офицеров ВМС и корпуса морской пехоты США, четвертое издание, Филадельфия: LR Hamersly & Company, 1890, стр. 185.
  • Хамерсли, Льюис Рэндольф. Записи живых офицеров ВМС и корпуса морской пехоты США, седьмое издание, Нью-Йорк: LR Hamersly Company, 1902, стр. 159.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Франклин_Дж._Дрейк&oldid=1182267207"