Фрэнк Уир

Лейтенант авиации Фрэнк Джеральд Крейвен Уир MC (15 июня 1896 г. – 6 июля 1971 г.) был британским летчиком-асом Первой мировой войны , одержавшим пятнадцать воздушных побед за сорок дней. ^[1]

Уир родился в Саутборо, графство Кент , в семье Фрэнка и Мэри Л. Уир. ^[1] Его отец управлял компанией High Brooms Brick & Tile Company, которая была основана его отцом, Джоном Смитом Уиром, в 1885 году. ^[2] В 1910 году Уир был отправлен в школу Чартерхаус . ^[3]

Уир поступил в Королевский военный колледж в Сандхерсте в качестве «джентльмена-кадета» и 20 октября 1915 года получил звание второго лейтенанта в Йоркском и Ланкастерском полках . ^[4] Однако позже это было отменено, и Уир был переведен в «Баффс» (Восточно-Кентский полк) . ^[5]

В 1917 году Уэр был откомандирован в Королевский летный корпус и, по завершении базовой летной подготовки, 11 июля был назначен летным офицером. ^[6] 1 сентября 1917 года он был переведен в Генеральный список с временным званием лейтенанта на время службы в Королевском летном корпусе. ^[7] 24 декабря 1917 года он был повышен до лейтенанта со старшинством с 1 июля. ^[8]

Он был назначен командиром звена с временным званием капитана в 22-й эскадрилье RFC 11 марта 1918 года. ^[9] Пилотируя двухместный истребитель Bristol F.2b, Уир одержал свою первую победу два дня спустя, 13 марта, с младшим лейтенантом С. Дж. Хантером в качестве наблюдателя . Он и Хантер одержали еще одну победу 16 марта, прежде чем Уир был поставлен в пару с лейтенантом Джорджем Хейвордом . К концу месяца Уир и Хейворд одержали еще шесть побед. ^[1] 1 апреля 1918 года Королевский летный корпус армии (RFC) и Королевская военно-морская авиационная служба (RNAS) были объединены в Королевские военно-воздушные силы, и подразделение Уира стало 22-й эскадрильей RAF . На следующий день Уир и Хейворд уничтожили еще два вражеских самолета, затем три 12 апреля и еще два 22-го, доведя общее количество сбитых самолетов Уира до 15 ^[1] , а Хейворда до 24 ^[10].

Уир был награжден Военным крестом , о чем было объявлено в официальной газете 21 июня 1918 года. Его награда гласила:

Лейтенант (временно исполняющий обязанности капитана) Фрэнк Джеральд Крейвен Уир, Восточно-Кентский полк и Королевский Королевский флот

«За выдающуюся храбрость и преданность долгу. В ходе восьмидневных операций он уничтожил две вражеские машины, вывел одну из строя и позволил своему наблюдателю уничтожить две другие. Во время более раннего боя он провел две ценные разведки на малой высоте. Он проявил великолепный боевой дух и проявил большое мастерство и рассудительность в руководстве своим формированием». ^[11]

1 мая 1919 года Уир был вновь назначен временным капитаном ^[12] , а 1 августа получил постоянное звание лейтенанта в Королевских военно-воздушных силах ^[13] и стал летным офицером , когда вскоре после этого Королевские военно-воздушные силы приняли собственную систему званий.

В июле 1920 года во время ежегодного парада Королевских ВВС Уэр принял участие в гонке по пересеченной местности между шестью самолетами Avro 504 , быстро заняв лидирующее положение и в конечном итоге одержав победу. ^[14] 1 января 1922 года он был повышен до звания лейтенанта авиации . ^[15]

6 августа 1923 года Уэр был одним из шестнадцати участников «Air League Challenge Cup», представляя RAF Cranwell . Гонка проходила по треугольной трассе длиной около 100 миль (160 км), начиная и заканчивая на аэродроме Уоддон , все участники летали на истребителях Bristol F.2 . Среди других участников были командир эскадрильи Дж. Т. Бабингтон , представлявший RAF Andover , летный офицер Г. В. Хемминг ( RAF Farnborough ), летный офицер Л. Гамильтон ( RAF Kenley ), командир эскадрильи А. С. Барратт ( RAF Spitalgate ) и командир авиации Х. К. Т. Даудинг ( RAF Northolt ). ^[16] Окончательным победителем стал лейтенант авиации Х. С. Шилд из RAF Eastchurch , вторым был коммодор авиации Даудинг, а третьим — лейтенант авиации Э. Б. Райс ( RAF Halton ). ^[17]

30 января 1924 года Уир подал в отставку с должности в Королевских ВВС, но ему разрешили сохранить свое звание. ^[18]

Уир обручился с Элеонорой Рэйчел Черри-Даунс в ноябре 1923 года, ^[19] и они поженились в церкви Святого Павла в Найтсбридже 30 апреля 1924 года. ^[20] У них родилось четверо детей. ^[21] Уир стал директором компании High Brooms Brick & Tile Company, в конечном итоге взяв на себя управление после смерти своего отца в 1941 году. Компания была окончательно ликвидирована в 1960-х годах. ^[2]

Примечания

Библиография

• Гуттман, Джон и Демпси, Гарри (2007). Асы истребителей Bristol F2 Первой мировой войны . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-201-1.