Фоксдейл Форсдаль | ||
---|---|---|
Isle of Man Railway Co., Ltd. Manx Northern Railway Co., Ltd. Foxdale Railway Co., Ltd. | ||
Общая информация | ||
Расположение | Аппер Фоксдейл, остров Мэн | |
Координаты | 54.170° с.ш. 4.636° з.д. | |
Владелец | Железнодорожная компания острова Мэн. | |
Строка(и) | Линия Фоксдейл | |
Платформы | Один, Поднимающий | |
Треки | Разное, см. текст | |
Строительство | ||
Тип конструкции | Здание вокзала | |
Стоянка | Ничего не предоставлено | |
История | ||
Открыто | 17 августа 1886 г. ( 1886-08-17 ) | |
Закрыто | 16 мая 1940 г. ( 1940-05-16 ) | |
Предыдущие имена | Мэнская Северная железнодорожная компания. | |
Пассажиры | ||
Свинцовая руда / Пассажир / Скот | ||
Услуги | ||
Зал ожидания / Зал бронирования / Туалеты | ||
Станция Фоксдейл ( мэнское название : Stashoon Forsdal ) была южной конечной станцией железной дороги Фоксдейл в Фоксдейле на острове Мэн .
Станция была основана железной дорогой как ее южная часть, построенная в первую очередь для обслуживания свинцовой рудной промышленности, которая на момент появления линии процветала в течение многих лет, но находилась в упадке; железная дорога так и не оправдала ожиданий своих покровителей, которые в основном были сформированы из директоров Manx Northern Railway . Ограниченное пассажирское обслуживание осуществлялось с 1886 года, для которого был предоставлен одиночный вагон. Он стал известен как вагон Китто (названный в честь капитана шахты, который настоял на его предоставлении), а позже просто вагон Фоксдейла . Этот предмет инвентаря сохранился до наших дней и был восстановлен до состояния 1887 года в 2013 году железной дорогой. На станции был единственный ромбовидный «ножничный» крест на железнодорожной сети острова, который, как полагают, все еще находится на своем месте сегодня, погребенный под отвалами шахт позади здания станции. Горнодобывающая промышленность в деревне пришла в упадок, и линия была закрыта в 1940 году, хотя рельсы оставались на месте в течение многих лет, и считается, что горные выработки на этой станции велись вплоть до 1960 года. Сегодня здание вокзала сохранилось и используется как центр культурного наследия, ранее оно использовалось как общественный центр, а до этого в течение нескольких лет после закрытия железной дороги в нем располагалась штаб-квартира компании Manx Flux & Mica Co.
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Остановка у водопада в направлении Сент-Джонс | Фоксдейлская железная дорога | Терминус |
54°10′12″с.ш. 4°38′10″з.д. / 54,170°с.ш. 4,636°з.д. / 54,170; -4,636