Фоуи (корабль 1798 г.)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Фоуи |
| Запущен | 1798 |
| Общая характеристика [1] | |
| Тонны груза | 221, [2] или 221 88 ⁄ 94 , или 221 92 ⁄ 94 [3] ( бм ) |
| Длина | 67 футов 3 дюйма (20,5 м) |
| Луч | 21 фут 9 дюймов (6,6 м) |
| Глубина захвата | 8 футов 6 дюймов (2,6 м) |
| Дополнение |
|
| Вооружение |
|
Fowey был спущен на воду в 1798 году. Он провел чуть больше полутора лет в качестве наемного вооруженного катера для британского Королевского флота . Он был продан в 1800 году и стал капером. Его судьба после 1804 года в настоящее время неизвестна.
Нанятый вооруженный резак
Наемный вооружённый куттер Его Величества «Фоуи» служил по контракту с 10 ноября 1798 года по 20 июня 1800 года. [1] В этот период он захватил, в одиночку или совместно с другими, несколько торговых судов.
8 июля 1799 года португальская шхуна Teijo из Лиссабона вошла в Плимут. Она плыла из Бристоля в Лиссабон, когда французский капер Vengeance захватил ее 1 июля. Fowey , лейтенант Дерби, отбил Teijo 3 июля. [4] Fowey , лейтенант Джон Дарби, отбил Friends 17 июня и Teijo 2 июля. [5] 17 июля страховщики и грузоотправители из Бристоля на Tejo написали благодарственное письмо за инициативу лейтенанта Дерби в ее отбое. [6]
12 июля шлюп Goodwill пришёл в Корк. Он шёл из Уотерфорда в Лиссабон, когда его захватили. Фоуи отбил его. [7]
23 июля в Плимут вошла «Юнона» из Штеттина, Иоахима Фредерика Роджерсона. Она плыла из Данцига в Нант с грузом времени, когда ее задержал Фоуи , лейтенант Дарби. [8] [9] Захват произошел у Эддистоуна.
12 октября Two Friends , капитаном которого был Дж. Шмид, прибыл в Плимут. Он плыл из Гаваны в Альтону, когда его захватил Фоуи . [10] Two Friends перевозили груз хлопка, сахара и кофе. Судно было датским, но предполагалось, что груз был испанским. [11]
Fowey был одним из семи судов Королевского флота, которые разделили доходы от захвата французского шлюпа 25 ноября и французского брига 28 ноября. [12]
Капер
«Фоуи» был выставлен на продажу в Плимуте 12 июля 1800 года. В объявлении говорилось, что судну меньше двух лет, что оно было наемным вооруженным катером и что из него получится хороший капер.
Капитан Кристофер Парналл получил каперское свидетельство 24 февраля 1801 года. [2]
8 июня 1803 года капитан Джон Роу получил каперское свидетельство. К этому времени она была преобразована в бриг . [2]
В августе 1803 года в журнале «Ллойдс Лист» сообщалось, что капер «Фоуи» захватил судно «Амитэ» , шедшее из Ньюфаундленда в Бордо, и отправил его в Гернси. [13]
В ноябре капер Fowey из Гернси отбил Flying Fish и отправил ее в Гернси. Flying Fish из Корка плыла из Гибралтара в Корк, когда ее захватил французский капер. [14]
Цитаты
- ^ ab Winfield (2008), стр. 389.
- ^ abcdefg "Letter of Capque, p.64 - просмотрено 25 июля 2017 г." (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 октября 2016 г. . Получено 27 октября 2018 г. .
- ↑ «Рекламные объявления и уведомления», Trewman's Exeter Flying Post (Эксетер, Англия), 10 июля 1800 г.; выпуск 1917 г.
- ↑ «Бизнес». Morning Post and Gazetteer (Лондон, Англия), 11 июля 1799 г.; выпуск 9520.
- ^ "№ 15185". The London Gazette . 21 сентября 1799. стр. 969.
- ↑ Военно-морская хроника , том 3, стр.39.
- ↑ «Новости». Whitehall Evening Post (1770) (Лондон, Англия), 13 июля 1799 г. - 16 июля 1799 г.; выпуск 8109.
- ↑ «Бизнес». Evening Mail (Лондон, Англия), 24 июля 1799 г. - 26 июля 1799 г.
- ^ "№ 15512". The London Gazette . 4 сентября 1802 г. стр. 948.
- ↑ «Новости». Lloyd's Evening Post (Лондон, Англия), 11 октября 1799 г. - 14 октября 1799 г.; Выпуск 6573.
- ↑ «Новости». Bell's Weekly Messenger (Лондон, Англия), 13 октября 1799 г.; выпуск 181.
- ^ "№ 15300". The London Gazette . 7 октября 1800 г. стр. 1161.
- ^ "The Marine List". Список Ллойда . № 4378. 23 августа 1803 г. hdl :2027/uc1.c2735021 . Получено 18 ноября 2020 г.
- ^ "The Marine List". Список Ллойда . № 4402. 15 ноября 1803 г. hdl :2027/uc1.c2735021 . Получено 17 ноября 2020 г.
Ссылки
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: проектирование, строительство, карьера и судьба . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.
