Четырехполосная развязка концов

Четырехполосная развязка концов
Мультимодальный транспортный узел, включая станцию ​​метро Tyne and Wear
Транспортная развязка до реконструкции в 2004 году
Общая информация
Расположение	Лонгбентон , Северный Тайнсайд, Англия
Координаты	55°00′37″с.ш. 1°34′43″з.д. / 55.0101640°с.ш. 1.5785049°з.д. / 55.0101640; -1.5785049
Сетка координат	NZ270684
Управление транзита	Тайн и Уир PTE
Платформы	2
Треки	2
Автобусные остановки	7
Строительство
Стоянка	475 мест
Велосипедные сооружения	5 шкафчиков для велосипедов 5 велосипедных капсул
Доступный	Бесступенчатый доступ к платформе
Другая информация
Код станции	ФЛЕ
Зона тарифа	Б
История
Оригинальная компания	Железная дорога Блит и Тайн
Ключевые даты
26 июня 1864 г.	Открыто
1 марта 1871 г.	Закрыто
11 августа 1980 г.	Открыт заново
Пассажиры
2017/18	0,46 миллиона [1]
Услуги
Предыдущая станция Метро Тайн-энд-Уир Следующая станция Лонгбентон в сторону Саут-Шилдс Желтая линия Бентон в сторону Сент-Джеймса через  Уитли-Бей
Расположение Четырехполосная развязка концов Расположение в Тайн-энд-Уир , Англия

Four Lane Ends Interchange — мультимодальный транспортный узел в районе Северный Тайнсайд в английском столичном графстве Тайн и Уир . Он включает в себя станцию ​​метрополитена Тайн и Уир , автобусную станцию ​​и многоэтажную парковку. Станция метро открылась 11 августа 1980 года, но расположена на месте предыдущей станции, которая открылась в 1864 году, закрылась в 1871 году и называлась по-разному: Бентон , Лонг-Бентон и Лонгбентон .

Развязка обслуживает пригороды Бентон и Лонгбентон . Ближайшие рабочие места включают Benton Park View на западе, Tyneview Park на юго-востоке и Quorum Business Park на севере.

Первоначальная железнодорожная станция Blyth and Tyne на этом месте открылась 26 июня 1864 года, с открытием линии, но закрылась 1 марта 1871 года, с открытием новой станции, которая стала станцией метро Benton . Она упоминается как Long Benton в расписаниях ее владельца, как Longbenton на их карте и как Benton в путеводителе Bradshaw's Guide . Последние остатки этой станции исчезли во время строительства станции метро. Ее не следует путать с гораздо более поздней станцией, на другом месте, которая стала станцией метро Longbenton . ^[2]

Нынешняя станция открылась 11 августа 1980 года с открытием первой фазы метро, ​​между Haymarket и Tynemouth . Станция расположена на пересечении Benton Lane ( A188 ) , Benton Park Road ( A191 ) и Front Street ( A191 ) . Перекресток исторически был важен для торговцев , погонщиков скота и тех, кто перевозил местные соли и известь на верфи и заводы в Ньюкасле. ^{[ требуется ссылка ]}

В отличие от соседних Longbenton и Benton , Four Lane Ends была специально построена для сети метро Tyne and Wear . Эти специально построенные станции, такие как Four Lane Ends, Heworth и Regent Centre , имели определенный корпоративный вид прямоугольных блоков, светлых эмалированных стеновых панелей и черной крыши. ^{[ необходима цитата ]}

В 2004 году развязка была перестроена, и на ней появилась многоэтажная парковка на 475 мест , а также улучшенные удобства для пассажиров. ^{[ требуется ссылка ]} В рамках программы Metro: All Change в 2012 году на станциях Four Lane Ends были установлены новые лифты ^[3] , а в 2015 году — новые эскалаторы ^[4].

Развязка включает в себя станцию ​​метро, ​​автобусную станцию, стоянку такси и многоэтажную парковку на 457 мест плюс 22 места для людей с ограниченными возможностями. Также предусмотрена парковка для велосипедов с пятью велостоянками, пятью велокамерами и 18 местами для велосипедов. На развязке также находится небольшое количество магазинов и услуг, включая газетный киоск, сэндвич-магазин и парикмахерскую. Есть общественные и инвалидные туалеты. ^{[5] [6]}

Станция метро находится на самом нижнем уровне развязки, полностью закрыта зданиями выше и имеет две боковые платформы. Доступ без ступенек возможен с лифтами, а также лестницами и эскалаторами, обеспечивающими доступ без ступенек между платформами и зданием развязки выше. Каждая платформа оборудована сиденьями, табло с информацией о следующем поезде, плакатами с расписанием и пунктом экстренной помощи. ^[5]

Пересадочная станция оборудована билетными автоматами, которые могут принимать оплату кредитными и дебетовыми картами (включая бесконтактную оплату ), купюрами и монетами. ^{[7] [8]} Пересадочная станция также оборудована валидаторами смарт-карт, которые имеются на всех станциях сети. ^{[9] [10]}

Автовокзал расположен над станцией метро и окружает здание пересадочной станции. Он обслуживается местными автобусными службами Arriva North East , Go North East и Stagecoach в Ньюкасле , с частыми маршрутами, обслуживающими Ньюкасл-апон-Тайн и Северный Тайнсайд . На автовокзале есть семь остановок (обозначенных буквами A–G), каждая из которых оборудована сиденьями, информационными табло о следующем автобусе и плакатами с расписанием. ^{[5] [6]}

По состоянию на сентябрь 2024 года ^{[обновлять]}станция обслуживается до пяти поездов в час в каждом направлении по будням и в субботу, и до четырех поездов в час вечером и в воскресенье. В восточном направлении поезда идут в Сент-Джеймс через Уитли-Бей . В западном направлении поезда идут в Саут-Шилдс через Монумент . ^[5]

Используемый подвижной состав: вагон метро класса 599

Four Lane Ends вмещает две художественные инсталляции, обе из которых были заказаны в начале 2000-х годов. Pulse (2000) Эндрю Стоунера находится во дворе станции, рядом с билетной кассой, и представляет собой кольцо из стали Corten диаметром 6 м (20 футов) с кругом ярко-неоново-красного цвета. ^[11] Detour (2003) Кэт Кэмпбелл находится на южном и западном фасадах многоэтажной автостоянки станции, создавая «анимированную» и «динамическую» поверхность, описывающую движение и путешествия в пространстве. ^[12]

• Медиа, связанные с Four Lane Ends Interchange на Wikimedia Commons
• Расписание и информация о станциях Four Lane Ends