Аэропорт Форталеза
Международный аэропорт Форталеза-Пинту Мартинс Международный аэропорт Форталеза – Пинто Мартинс | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные и военные | ||||||||||
| Оператор |
| ||||||||||
| Служит | Форталеза | ||||||||||
| Концентратор для | LATAM Бразилия | ||||||||||
| Часовой пояс | БРТ ( UTC−03:00 ) | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 25 м / 83 фута | ||||||||||
| Координаты | 03°46′33″ ю.ш. 038°31′56″ з.д. / 3,77583° ю.ш. 38,53222° з.д. / -3,77583; -38,53222 | ||||||||||
| Веб-сайт | fortaleza-airport.com.br/en | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2024) | |||||||||||
| |||||||||||
Международный аэропорт Форталеза-Пинту Мартинс ( IATA : FOR , ICAO : SBFZ ) — международный аэропорт, обслуживающий Форталезу , Бразилия. Он назван в честь Эуклида Пинту Мартинса (1892–1924), летчика из Сеары , который в 1922 году был одним из пионеров воздушного сообщения между Нью-Йорком и Рио-де-Жанейро .
Аэропорт находится в ведении Fraport Brasil .
Некоторые объекты используются совместно с авиабазой Форталеза .
История
Аэропорт был построен на базе взлетно-посадочной полосы, построенной в 1930-х годах и использовавшейся летной школой Сеары до 2000 года.
Во время Второй мировой войны аэропорт был важной базой союзников, обеспечивавшей операции в Южной Атлантике .
13 мая 1952 года первоначальное название, аэропорт Кокороте , было изменено на нынешнее в честь уроженца Сеары, летчика Эуклидеса Пинту Мартинса . [5]
21 июля 1953 года в соответствии с законом, устанавливающим правила наименования аэропортов, название объекта было официально и в порядке исключения сохранено как Аэропорт Пинту Мартинс. [6]
В 1966 году были построены пассажирский терминал и перрон . В северной части этот бывший пассажирский терминал теперь служит терминалом авиации общего назначения для частных самолетов, где осуществляются операции авиации общего назначения, представительской авиации и воздушного такси.
В 1997 году аэропорту был присвоен статус международного (Portaria 393 GM5 от 9 июня 1997 года).
С 7 января 1974 года по 31 декабря 2017 года объект эксплуатировался компанией Infraero . Благодаря партнерству между Infraero , федеральным правительством и правительством штата в южной части был построен новый пассажирский терминал площадью 35 000 м² . Он был открыт в феврале 1998 года.
31 августа 2009 года Infraero представила инвестиционный план на сумму 525 миллионов бразильских реалов (276,6 миллионов долларов США, 193,8 миллионов евро) по модернизации аэропорта, нацеленный на подготовку к чемпионату мира по футболу FIFA 2014 , который проводился в Бразилии, а Форталеза была одним из городов-организаторов. Инвестиции были направлены на реконструкцию и расширение пассажирского терминала, перрона и парковки, завершение которых запланировано на ноябрь 2013 года. [7]
В ответ на критику ситуации в своих аэропортах 18 мая 2011 года Infraero опубликовала список, оценивающий некоторые из своих важнейших аэропортов по уровню их насыщенности. Согласно списку, Форталеза считалась требующей внимания, работающей на 70–85 % своей пропускной способности. [8]
16 марта 2017 года концессия аэропорта была продана на аукционе консорциуму Fraport AG из Франкфурта, Германия, за 425 миллионов реалов на 30 лет. Среди улучшений, установленных в контракте, подписанном 28 июля 2017 года, было возобновление и завершение инвестиций Infraero, связанных с пассажирским терминалом, и удлинение взлетно-посадочной полосы. После аукциона, с июня 2017 года по 2018 год, состоялся переходный период, в течение которого Fraport и Infraero управляли аэропортом. С 2 января 2018 года Fraport является единственным администратором. [9]
27 апреля 2018 года началось строительство двухэтажного расширения терминала, а также расширение терминала и путей, реконструированная зона такси и движения, а также реконструированная система дорог аэропорта с виадуком. [10] 25 июня 2019 года была открыта зона регистрации на 60 мест, [11] и, наконец, 14 апреля 2020 года реконструкция была завершена. В настоящее время аэропорт может обслуживать 4 миллиона пассажиров в год, и в нем имеется 14 мест для стоянки самолетов.
Фрапорт выдвинул идею проекта недвижимости в аэропорту, чтобы привлечь внимание к инвестициям в огромные склады, торговые центры и отели, но до 2024 года ничего не было построено. [12]
Нынешний объект занимает 531 гектар (1312 акров ) земли с одной взлетно-посадочной полосой. [13]
Авиакомпании и направления
Пассажир
Грузовой
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Gol Transportes Aéreos | Сан-Паулу–Гуарульюс [17] |
| Sideral Linhas Aéreas | Сан-Паулу–Гуарульюс |
Статистика
Ниже приведено количество пассажирских, воздушных и грузовых перевозок в аэропорту по данным отчетов Infraero (2007-2017) и Fraport Brazil (2018-2024): [18] [19] [1]
| Год | Пассажир | Самолеты | Груз (т) |
|---|---|---|---|
| 2024 | 5,628,394  1% | 53,968 1% | 37,712  40% |
| 2023 | 5,564,542 3% | 53,199 2% | 62,768 56% |
| 2022 | 5,748,892 45% | 54,294 31% | 40,353 18% |
| 2021 | 3,971,382 27% | 41,343 26% | 34,155 5% |
| 2020 | 3,129,551 57% | 32,897 45% | 32,613 33% |
| 2019 | 7,211,701 8% | 59 693 4% | 48,341 5% |
| 2018 | 6,648,967 12% | 57,465 10% | 46,146 8% |
| 2017 | 5,935,288 4% | 52,290 2% | 42,756 6% |
| 2016 | 5,706,489 10% | 53,133 14% | 40,165 15% |
| 2015 | 6,347,543 2% | 61 556 10% | 47,087 7% |
| 2014 | 6,501,822 9% | 68,695 3% | 50 504 28% |
| 2013 | 5,952,629 | 66,814 2% | 39,389 11% |
| 2012 | 5,964,308 6% | 65,391 1% | 44,310 12% |
| 2011 | 5,647,104 11% | 65,853 5% | 50,380 4% |
| 2010 | 5,072,721 20% | 62,570 21% | 48,336 24% |
| 2009 | 4,211,651 21% | 51,861 9% | 38,923 8% |
| 2008 | 3,465,791 4% | 47,703 1% | 36,153 5% |
| 2007 | 3,614,439 | 47,226 | 38,172 |
Несчастные случаи и инциденты
- 8 июня 1982 года: Boeing 727-212 VASP с регистрационным номером PP-SRK, выполнявший рейс 168 из Рио-де-Жанейро-Галеан в Форталезу, столкнулся с горой во время захода на посадку в 25 км (16 миль; 13 морских миль) к югу от аэропорта. Самолет снизился слишком низко во время захода на посадку. Все 137 пассажиров и членов экипажа погибли. [20] [21]
- 21 октября 1998 года: самолет Capital Táxi Aéreo Embraer EMB 120 Brasília врезался в дом в 2 км (1,2 мили; 1,1 морской мили) от взлетно-посадочной полосы во время захода на посадку. Все три человека на борту и один человек на земле погибли. [22]
Доступ
Аэропорт расположен в 6 км (4 милях) к югу от центра города Форталеза.
Смотрите также
Ссылки
- ^ ab "Movimentação aeroportuária" . Фрапорт (на португальском языке) . Проверено 4 февраля 2025 г.
- ^ "Аэропорт Форталеза". Fraport . Получено 4 мая 2022 г.
- ^ "Аэродромос". ANAC (на португальском языке). 22 августа 2019 года . Проверено 9 ноября 2020 г.
- ^ "Пинто Мартинс (SBFZ)" . DECEA (на португальском языке) . Проверено 2 сентября 2023 г.
- ^ "Лей № 1.602, 13 мая 1952 года" . Паласио-ду-Планалто (на португальском языке). 13 мая 1952 года . Проверено 19 сентября 2019 г.
- ^ "Lei № 1.909, 21 июля 1953 г." . Presidência da Republica (на португальском языке). 21 июля 1953 года . Проверено 15 октября 2023 г.
- ^ Риттнер, Дэниел; Брага, Паулу Виктор (31 августа 2009 г.). «Инфраэро за 5 реалов за реформу аэропорта». Valor Econômico (на португальском языке). стр. А4.
- ^ «Управление критериями оценки наличных денег и лучшими условиями для аэропортов» (на португальском языке). О Стадо-де-Сан-Паулу. 19 мая 2011 года. Архивировано из оригинала 22 мая 2011 года . Проверено 20 мая 2011 г.
- ^ "Fraport recebe as chaves do Aeroporto de Fortaleza" . 2 января 2018 г.
- ^ "Движение машин для расширения аэропорта Форталезы" . 18 апреля 2018 г.
- ^ «Новая регистрация é liberado» (на португальском языке). дневник сделать северный. 24 июня 2019 г.
- ^ "Real Estate" (PDF) . Fraport Brazil . Получено 4 сентября 2022 г. .
- ^ "Факты и цифры аэропорта Форталеза". aeroportofortaleza.net . Получено 21 октября 2023 г. .
- ^ "Air France terá voos inéditos entre Fortaleza e Caiena, na Guiana Francesa" . Панротас (на бразильском португальском языке). Январь 2025 года . Проверено 17 января 2025 г.
- ^ "Губернаторство Сеара объявляет о новой ротации в международном сообщении Air France, соединенном с Форталезой и Кайеной, первым в Нордесте" . Governo do Ceará (на бразильском португальском языке). 17 января 2025 г. Проверено 17 января 2025 г.
- ^ abcdefgh «Azul deixa de voar para 12 cidades a partir de março; veja lista». Панротас (на португальском языке). 24 января 2025 г. Проверено 26 января 2025 г.
- ^ "Conheça a rede aérea da Gol para o Mercado Livre; primeiro voo liga Guarulhos a Fortaleza" . Аэроин (на португальском языке). 18 августа 2022 г. Проверено 19 августа 2022 г.
- ^ "Оперативный статистический анализ" (PDF) . Инфраэро (на португальском языке). 12 апреля 2012 года . Проверено 21 февраля 2024 г.
- ^ "Эстатистика". Инфраэро (на португальском языке) . Проверено 14 марта 2023 г.
- ^ "Описание аварии PP-SRK". Aviation Safety Network . Flight Safety Foundation . Получено 12 августа 2011 г. .
- ^ Сильва, Джермано да; Ари Сезар, Карлос (2008). «ВАСП 168». O rastro da bruxa: história da aviação comercial brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928–1996 [ Ведьмин след: история бразильской коммерческой авиации в 20 веке через ее аварии 1928–1996 годов ] (на португальском языке) (2-е изд.). Порту-Алегри: EDIPUCRS. стр. 318–326 . ISBN. 978-85-7430-760-2.
- ^ "ASN Авария самолета Embraer 120RT Brasilia PT-WKH Fortaleza, CE". Aviation Safety Network . Flight Safety Foundation . Получено 8 июля 2013 г. .
Внешние ссылки
- Информация об аэропорте SBFZ на Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (действительно с октября 2006 г.).
- Текущая погода для SBFZ в NOAA / NWS
- История несчастных случаев для FOR в Aviation Safety Network
