Формула (лодки)
 | This article contains promotional content. (January 2022) |
 | |
| Тип компании | Частная компания |
|---|---|
| Промышленность | Моторная лодка |
| Основан | Майами , Флорида , США (1962 ) (1962) |
| Основатель | Дон Аронов |
| Штаб-квартира | , НАС |
Обслуживаемая территория | Во всем мире |
| Веб-сайт | FormulaBoats.com |
Formula Boat — это бренд прогулочных лодок, производимых в Майами, Флорида, США, со штаб-квартирой в Декейтере, Индиана, США, и продаваемых по всему миру. Thunderbird Products владеет и управляет брендом Formula.
История
В 1956 году Джон «Вуди» Вудсон начал экспериментировать с технологией стекловолокна, чтобы создать 14- и 16-футовые лодки-прогулочные катера под названием Thunderbird с Ричардом С. Коулом в качестве главного конструктора. Коул был пионером в использовании корпуса Cathedral , совершив первый успешный переход с кормовым приводом из Майами в Нассау на Thunderbird в 1959 году. [1] [2] В 1961 году Меррик Льюис купил Thunderbird. Меррик Льюис не очень разбирался в лодках, поэтому он нанял Ричарда «Дика» Гента в качестве продавца. Дик и Меррик считали, что лучший способ продвинуть Thunderbird — это участвовать в новом виде спорта — оффшорных гонках. Дик начал участвовать в гонках и заработал себе и лодкам Thunderbird имя. [3]
В 1964 году компания Alliance Machine приобрела Thunderbird и изменила название на Thunderbird/Formula, надеясь, что это дополнение к их гоночной команде также будет успешным. Гонки вскоре стали дорогими, и в 1969 году компания Fuqua Industries приобрела Thunderbird/Formula.
Формула Морской
Спортивный и конкурентоспособный ветеран торгового флота Второй мировой войны , гонщик на моторных лодках Дон Аронов основал первую из нескольких лодочных компаний на северо-восточной 188-й улице в Северном Майами-Бич , Formula Marine , в 1963 году. [4]
Участвуя в своей первой гонке Майами-Нассау в 1962 году, Аронов сразу же увлекся гонками на моторных лодках и увидел формулу победы вместе с партнерами Дэйвом Стирратом, Джимом Уинном, Уолтом Уолтерсом, Бадди Смитом и Джейком Троттером, назвав свою компанию Formula в честь этого партнерства. [4]
Первоначальная конструкция корпуса 233 с глубоким V-образным вырезом стала первой успешной моделью, и ее влияние ощущается в современных моделях.
В 1964 году Аронов продал Formula и все свои пресс-формы, кроме одной, компании Alliance Machine Company, что впоследствии стало традицией, после чего он подписал соглашение о неконкуренции, ушел и основал Donzi Marine по соседству. [5]
Вик Портер
Вик Портер был предпринимателем, который добился большого успеха в продаже мобильных домов, недвижимости и лодок. Проработав несколько лет продавцом, Портер поверил, что может строить лучшие модели лодок, чем те, которые он продавал в настоящее время.
В 1958 году Вик Портер основал Duo Incorporated и начал карьеру судостроителя со своего первого 14-футового катамарана с двумя подвесными моторами. Лодки Портера стали популярными, и в 1963 году Duo Incorporated изготавливала 20 лодок в неделю. В 1966 году его доход от продаж составил более миллиона долларов.
После большого успеха Вик Портер продал Duo Incorporated компании Bangor Punta в 1967 году. В 1970 году Портер ушел с поста президента Duo Incorporated, чтобы основать Signa Corporation в городе Декейтер, штат Индиана. Signa Corporation начала производить трехкорпусные катера с кормовым приводом и подвесным двигателем. Благодаря репутации Портера Signa быстро добилась успеха, продавая лодки на Среднем Западе и Востоке.
Успех Signa привлек внимание Fuqua Industries, которой принадлежали Thunderbird/Formula. Fuqua Industries приобрела Signa в 1973 году, и Вик Портер стал президентом Thunderbird/Formula/Signa.
После нескольких лет в качестве президента обеих компаний Вик Портер основал Porter Inc. и приобрел Thunderbird/Formula/Signa. Затем в 1979 году компания отменила линейку Signa, и бренд стал Thunderbird/Formula. В том же году Портер разработал серию кэдди Formula deep-V и высокопроизводительную оффшорную модель Formula 302 LS. Название Formula продолжало набирать популярность среди сообщества любителей лодок благодаря множеству инновационных разработок.
Обзор
Главный офис компании Formula находится в городе Декейтер, штат Индиана, и выпускает 16 моделей скоростных катеров.
За годы своей деятельности компания Formula Boats завоевала множество наград за строительство и производительность. В 2001 и 2002 годах Formula выиграла кубок конструкторов Mercury. Модели 370 Super Sport и Formula 400 Super Sport стали победителями в номинации Powerboat Sport Cruiser of the Year в 2004 и 2005 годах. В 2006 году Formula 240 Bowrider стала победителем в номинации «Лодка года» по версии журнала Powerboat Magazine.
Лодки Formula также известны своей гоночной историей. В 1985 году Скотт Портер участвовал в гонках на 302 SR-1 "Secret Formula", чтобы выиграть чемпионат Юго-Восточного дивизиона. Лодки из каталога Formula выиграли чемпионат мира для Американской ассоциации моторных лодок в 2003 году. Спонсируемый Formula Unlimited Hydroplane занял первое место в гонке National High Points Американской ассоциации гонок на лодках в 2006 году.
Ссылки
- ^ "Ричард К. Коул умер, разработав корпус собора". Soundings Online . 27 мая 2005 г.
- ^ Колби, Эрик (2023-07-18). "Успешная формула". Торгуйте только сегодня . Получено 2024-04-15 .
- ^ "Формула". boats.discoverboating.com . Получено 2024-04-15 .
- ^ ab «Как парень из Бруклина вывел на карту скоростные катера» Капитан Кен Крейслер Архивировано 6 января 2014 г. в Wayback Machine Power & Motor Июль 2000 г.
- ^ Бердик, Томас; Митчелл, Шарлин (1990). Голубой гром: как мафия владела и в конце концов убила короля сигаретных лодок Дональда Ароноу. Simon & Schuster. ISBN 9780671663216.
Внешние ссылки
- Сайт Формулы Лодки
