Категория | Формула 4 ФИА |
---|---|
Страна | Великобритания |
Первый сезон | 2015 |
Конструкторы | Татуус |
Поставщики двигателей | Абарт |
Поставщики шин | Пирелли |
Чемпион среди водителей | Деген Фэрклоу |
Чемпион команд | Hitech Pulse-Eight |
Официальный сайт | http://fiaformula4.com/ |
Текущий сезон |
F4 British Championship (полное название ROKiT F4 British Championship, сертифицированный FIA , ранее известный как F4 British Championship, сертифицированный FIA — при поддержке Ford (2016–21), MSA Formula (2015)) — серия гонок на одноместных автомобилях , базирующаяся в Соединенном Королевстве . Серия проводится по правилам FIA Formula 4 и администрируется Motorsport UK . Чемпионат задуман как недорогой вход в автогонки и нацелен на молодых гонщиков, перешедших из картинга .
Чемпионат заменяет британский чемпионат Формулы-Форд и использовал шасси производства Mygale и двигатели от Ford в течение семи сезонов с 2015 по 2021 год . Поскольку Motorsport UK берет на себя организацию чемпионата на 2022–24 годы, поскольку Ford завершил свое участие, чемпионат перейдет на шасси Tatuus и Abarth в качестве поставщика двигателей. [1] [2]
Серия является частью тура TOCA — серии мероприятий, проводимых одновременно с чемпионатом Великобритании по кузовным гонкам .
Каждое событие чемпионата состоит из трех гонок. Серия проводится в поддержку BTCC.
Пятнадцатилетние юноши получили право участвовать в серии после того, как MSA снизила возрастной предел для чемпионатов по гонкам на одноместных автомобилях. [3] Победитель чемпионата будет назван чемпионом FIA Formula 4 и получит право на тест с региональной командой Формулы-3 высшего уровня . [4]
Mygale M14-F4 имел шасси-монокок из углеродного волокна. Двигатель представлял собой двигатель Ford EcoBoost объемом 1,6 л , который использовался в более современных автомобилях Formula Ford , настроенный на максимальную мощность 160 л. с. Все двигатели были подготовлены и настроены Neil Brown Engineering для снижения затрат и обеспечения выравнивания двигателя. [4] Hankook был единственным поставщиком шин, автомобили работали на том же составе и конструкции резины, что и в Formula Three. Sadev предоставил последовательную трансмиссию с подрулевыми переключателями. Блок управления двигателем представлял собой F88GDI4 от Life Racing, который имел встроенное управление подрулевыми переключателями, отображение трассы GPS, а также функционировал как полная система сбора данных.
Общая стоимость покупки автомобиля ограничена 36 000 фунтов стерлингов. [4]
Начиная с сезона 2022 года команды начали использовать комбинацию шасси Tatuus F4-T421 и двигателей, поставляемых Abarth . [5]
Сезон | Водитель | Команда | Расы | Поляки | Победы | Подиумы | Самые быстрые круги | Очки | Допуск |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Ландо Норрис | Карлин | 30 | 10 | 8 | 15 | 9 | 413 | 42 |
2016 | Макс Фьютрелл | Карлин | 30 | 3 | 3 | 16 | 3 | 358 | 7 |
2017 | Джейми Кэролайн | Карлин | 30 | 4 | 10 | 16 | 6 | 442 | 65,5 |
2018 | Кирн Еврейвис | Гонки Double R | 30 | 2 | 6 | 18 | 7 | 445 | 71 |
2019 | Зейн Мэлони | Карлин | 30 | 6 | 10 | 15 | 5 | 427 | 20 |
2020 | Люк Браунинг | Fortec Motorsports | 26 | 6 | 7 | 16 | 7 | 412.5 | 4 |
2021 | Мэтью Риз | JHR-разработки | 30 | 7 | 4 | 10 | 3 | 331 | 25 |
2022 | Алекс Данн | Гран-при Hitech | 27 | 11 | 11 | 17 | 11 | 412 | 69 |
2023 | Луи Шарп | Роден Карлин | 30 | 4 | 6 | 14 | 4 | 384 | 13 |
2024 | Деген Фэрклоу | Hitech Pulse-Eight | 30 | 15 | 14 | 22 | 19 | 579,5 | 222,5 |
Сезон | Команда | Драйверы | Поляки | Победы | Подиумы | Самые быстрые круги | Очки | Допуск |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Карлин | 3 | 13 | 12 | 27 | 17 | 712 | 85 |
2016 | Карлин | 4 | 11 | 12 | 41 | 15 | 618 | 113 |
2017 | Карлин | 4 | 6 | 12 | 30 | 10 | 869,5 | 101 |
2018 | Гоночная команда TRS Arden Junior | 4 | 9 | 11 | 39 | 15 | 837 | 39 |
2019 | Гонки Double R | 3 | 8 | 11 | 31 | 13 | 730 | 179 |
2020 | Карлин | 3 | 3 | 10 | 23 | 5 | 609,5 | 55,5 |
2021 | JHR-разработки | 5 | 11 | 13 | 29 | 12 | 648 | 73 |
2022 | Карлин | 3 | 5 | 6 | 39 | 9 | 789 | 153 |
2023 | Роден Карлин | 4 | 9 | 15 | 29 | 9 | 692 | 40 |
2024 | Hitech Pulse-Eight | 6 | 16 | 17 | 33 | 22 | 807.5 | 66.5 |
Сезон | Водитель | Команда | Расы | Поляки | Победы | Подиумы | Самые быстрые круги | Очки | Допуск |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Энаам Ахмед | Гоночная команда TRS Arden Junior | 30 | 0 | 6 | 17 | 0 | 440 | 32 |
2016 | Алекс Куинн | Fortec Motorsports | 30 | 2 | 16 | 26 | 1 | 589 | 159 |
2018 | Джек Духан | Гоночная команда TRS Arden Junior | 30 | 0 | 12 | 25 | 7 | 548 | 15 |
2019 | Зейн Мэлони | Карлин | 30 | 6 | 21 | 26 | 5 | 608.5 | 180,5 |
2020 | Кристиан Мэнселл | Карлин | 26 | 0 | 14 | 23 | 0 | 496.5 | 61,5 |
2021 | Мэтью Риз | JHR-разработки | 30 | 7 | 9 | 19 | 3 | 426 | 29 |
2022 | Уго Угочукву | Карлин | 30 | 3 | 16 | 24 | 8 | 506 | 35 |
2023 | Густав Йонссон | Крис Диттманн Гонки | 30 | 0 | 11 | 24 | 1 | 489 | 26 |
2024 | Мартин Молнар | Виртуозы гонок | 30 | 0 | 7 | 22 | 0 | 403 | 11 |
Сезон | Страна | Расы | Поляки | Победы | Подиумы | Самые быстрые круги | Очки | Допуск |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Соединенные Штаты | 30 | 3 | 14 | 26 | 8 | 590 | 2 |
Сезон | Водитель | Команда | Расы | Поляки | Победы | Подиумы | Самые быстрые круги | Очки | Допуск |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Хампус Эрикссон | Fortec Motorsports | 21 | 0 | 9 | 18 | 0 | 367,5 | 16 |
Число | Схемы | Раунды | Годы |
---|---|---|---|
1 | Брэндс Хэтч | 20 [а] | 2015–настоящее время |
2 | Трасса Тракстона | 13 [б] | 2015–настоящее время |
3 | Донингтон Парк | 12 [с] | 2015–настоящее время |
4 | Трасса Сильверстоун | 11 [д] | 2015–настоящее время |
5 | Трасса Снеттертон | 10 | 2015–настоящее время |
Нокхилл | 10 | 2015–настоящее время | |
7 | Парк Оултон | 9 | 2015–2023 |
Трасса Крофт | 9 | 2015–2023 | |
9 | Автодром Рокингема | 4 | 2015–2018 |
10 | Трасса Зандворт | 1 | 2024 |