Ford Motor Company - Сборочный завод в Колумбусе
Здание в Колумбусе, Огайо
историческое место Соединенных Штатов
Ford Motor Company - Сборочный завод в Колумбусе
Здание 1915 года
Карта
Расположение427 Кливленд Авеню, Колумбус, Огайо
Координаты39°58′22″с.ш. 82°59′28″з.д. / 39,972726°с.ш. 82,991061°з.д. / 39,972726; -82,991061
Построено1914
АрхитекторДжон Грэм
Архитектурный стильКоммерческий
Номер ссылки NRHP. 100006229
Номер ЦРХП CR-80
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP15 марта 2021 г.
Назначенный CRHP11 марта 2021 г.

Ford Motor Company - Columbus Assembly Plant - историческое здание в центре города Колумбус, штат Огайо . Завод Ford был построен в 1914 году по проекту Джона Грэма . Завод проработал до 1939 года. В последующие годы он стал пекарней Kroger Co. Columbus Bakery, проработавшей до 2019 года. Здание было продано в 2020 году, и, как планируется, будет перестроено в большой жилой комплекс, о чем было объявлено в 2021 году. Здание было добавлено в Национальный реестр исторических мест и Реестр исторических объектов Колумбуса в 2021 году.

Бывший завод Ford расположен на участке площадью 9,5 акров (3,8 га) вместе с 457 Cleveland Avenue к северу от него, построенным в 1927 году как пекарня Kroger. Общая площадь зданий составляет 375 000 кв. футов (34 800 м 2 ). [1]

История

Фон

Здание ок. 1916 г.
Здание (на переднем плане) и бывшая пекарня (на заднем плане) до запланированной реконструкции, 2021 г.

Ford Motor Company полагалась на сеть агентств по продажам-дилеров, которые соглашались продавать автомобили Model T, поставлять детали и предоставлять услуги механиков. Ford изначально производил полностью собранные автомобили в Детройте, а затем «разбирал их» (снимал колеса и иным образом подготавливал их к отправке) и отправлял дилерам. Агенты в отдаленных городах собирали разобранные автомобили перед продажей. Чтобы лучше обслуживать сеть дилерских центров продаж. Ford взял под прямой контроль агентства в Нью-Йорке и Филадельфии в 1905 году и в следующем году открыл филиалы компании в Бостоне, Буффало, Кливленде, Чикаго, Сент-Луисе и Канзас-Сити, изначально в арендованных зданиях. Филиалы Ford также продавали автомобили Ford в дополнение к сборке транспортных средств для доставки дилерским центрам. Ford продал более 200 000 автомобилей в 1914 году, причем 80 процентов продаж осуществлялось двадцатью девятью филиалами компании. Поскольку продажи Ford продолжали расти, компания построила дополнительные сборочные заводы в принадлежащих компании зданиях, большинство из которых были спроектированы архитектором Альбертом Каном. [2]

Система филиалов Ford была настолько успешной, что конкуренты компании вскоре переняли эту практику. Например, Chevrolet открыла четыре филиала сборочных заводов в 1915-1916 годах по всем Соединенным Штатам. [3] Филиалы сборочных заводов Ford располагались в Атланте, Буффало, Кембридже, Чикаго, Цинциннати, Кливленде, Колумбусе, Далласе, Денвере, Детройте, Фарго, Хьюстоне, Индианаполисе, Канзас-Сити, Лонг-Айленд-Сити, Лос-Анджелесе, Луисвилле, Мемфисе, Милуоки, Миннеаполисе, Оклахома-Сити, Омахе, Филадельфии, Питтсбурге, Портленде, штат Орегон, Сан-Франциско, Сиэтле и Сент-Луисе. [4]

История строительства

Здание было построено в 1914 году и спроектировано John Graham & Company . Джон Грэм был архитектором из Сиэтла, работавшим в архитектурном отделе Ford в Хайленд-Парке, штат Мичиган. Грэм был проектировщиком нескольких филиалов, включая заводы в Сиэтле, Кембридже, Хьюстоне, Далласе, Колумбусе, Цинциннати, Атланте и Питтсбурге. Архитектор Альберт Кан отвечал почти за все оставшееся поколение филиалов сборочных заводов 1920-х годов. [5] Будучи филиалом сборочного завода Ford Motor Company , начиная с 1914 года завод в Колумбусе собирал автомобиль Ford Model T. [6] Завод обрабатывал компоненты, прибывавшие по железной дороге. Автомобили собирались на заводе для доставки местным дилерам. Размеры транспортных ящиков были такими, чтобы древесину из пустых ящиков можно было использовать в качестве половиц для автомобилей. Завод был закрыт в 1939 году. [7]

До 2019 года в здании размещалась пекарня Kroger Co. Columbus. В марте 2020 года здание было куплено застройщиками за 8,15 млн долларов. В апреле 2021 года были обнародованы планы по строительству на этом участке жилого комплекса на 448 квартир, в рамках которого два существующих здания будут отремонтированы, а три других будут добавлены. Застройка будет в основном жилой, хотя часть будет отведена под ресторан. Парковка в основном будет располагаться внутри жилых зданий; 420 из 599 предложенных мест. [8] Большие части участка будут благоустроены под парковую зону, бассейн, парк для собак и спортивные площадки. [1]

В 2021 году здание было внесено в Национальный реестр исторических мест и Реестр исторических объектов Колумбуса .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "448 новых квартир и коммерческих помещений предложены для строительства пекарни Kroger в центре города". 7 апреля 2021 г.
  2. ^ «Система филиалов сборочных заводов Форда», fordmotorhistory.com
  3. ^ «Система филиалов сборочных заводов Форда», fordmotorhistory.com
  4. ^ "Факты о заводе Ford", Ford Motor Company (1915), Модель T Ford Club of America
  5. ^ "Сборочный завод Ford Richmond - Архитектор Альберт Кан", fordmotorhistory.com
  6. ^ «Коробка».
  7. ^ «Колумбус, Огайо: 1898-1950 в старинных открытках», Барретт, Ричард Э., стр. 123
  8. ^ «План предусматривает строительство 448 квартир на территории пекарни Kroger». 7 апреля 2021 г.
На Викискладе есть медиафайлы по теме Ford Motor Company - Columbus Assembly Plant .
  • Буклет с фактами о заводе Ford, Ford Motor Company (1915), модель T Ford Club of America
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ford_Motor_Company_-_Columbus_Assembly_Plant&oldid=1153046358"