Форд Абейль
Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( июль 2020 г. ) |
| Форд Абейль (Франция) | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Форд САФ |
| Также называется | Форд Ведетт |
| Производство | 1952–1954 |
| Сборка | Пуасси , Франция |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Хэтчбек среднего размера |
| Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
| Связанный | Форд Ведетт |
| Силовая установка | |
| Двигатель | 2.2 л Аквилон с/в V8 |
Ford Abeille (по-французски пчела, код модели F492C) — седан с двухсекционной открывающейся задней дверью сзади и отделкой нижнего рынка, задуманный как коммерческий вариант Vedette, который производился и продавался на французском рынке между 1952 и 1954 годами. Стиль кузова похож на кузов Kaiser Traveler 1949 года . В дополнение к задней двери и прочному салону, задние боковые окна были закрыты изнутри (остекление сохранилось), почти все хромированные элементы были заменены окрашенными деталями, а решетка радиатора Vedette была заменена простой сеткой. [1]
Abeille предшествовала недолговечная, упрощенная, «сельскохозяйственная» версия Vedette, представленная на Парижском салоне в октябре 1951 года . Abeille, впервые показанный в июне 1952 года, имел полезную нагрузку 500 кг (1102 фунта). 2,1-литровый двигатель V8 Vedette был оснащен другим впускным коллектором и карбюратором, что снизило мощность, но увеличило экономию топлива и долговечность, а также позволило снизить налоговый рейтинг 12CV . Для сокращенного модельного года 1954 года Abeille был обновлен и получил ту же решетку радиатора, что и обычный Vedette, в то время как стойка B была удалена для большего бокового проема. [1]
Произведен французским филиалом Ford на основе их более раннего седана Vedette , который сам по себе был заброшенным проектом США по производству дешевого послевоенного автомобиля. Производство было прекращено после того, как Ford решил отказаться от своего французского завода в 1954 году и продал его Simca . [1]
Ссылки
- ^ abc "Ford Abeille". leroux.andre.free.fr (на французском).
 | Эта статья о классическом послевоенном автомобиле, выпускавшемся с 1945 по 1975 год, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
