Путешественник Силы
| Путешественник Силы | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Силовые двигатели |
| Также называется | Темпо Тревеллер Темпо Эксель Форс LCV |
| Производство | 1987-настоящее время |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Фургон ( М ) Маленький грузовик |
| Связанный | Шактиман 400 Mercedes-Benz TN Mercedes-Benz Sprinter T1N Volkswagen LT |
| Силовая установка | |
| Двигатель | OM616 (ранние фургоны) FM 2.6 CR ED |
| Хронология | |
| Предшественник | Транспортер Harburger [1] |
Force Traveller — лёгкий коммерческий автомобиль (LCV), производимый и распространяемый индийским производителем Force Motors . [2]
Это лицензионная копия Mercedes TN/T1 (первого поколения), изначально с измененной эмблемой, а затем с новым фейслифтингом, который совершенно другой. Вентиляционные отверстия возле ветрового стекла все еще там, но скрыты в фейслифтинге.
Первоначально он был выпущен в 1987 году под названием Tempo Traveller , а в 1999 году появилась модель Tempo Excel с более широким диапазоном коммерческих кузовов.
Первое поколение
| Первое поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Силовые двигатели |
| Также называется | Темп Путешественник |
| Производство | 1987-настоящее время |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Фургон ( М ) Маленький грузовик |
| Связанный | Шактиман 400 Мерседес-Бенц ТН |
| Силовая установка | |
| Двигатель | OM616 (ранние фургоны) FM 2.6 CR ED |
| Хронология | |
| Предшественник | Транспортер Харбурга [1] |
Производные
Существуют различные конфигурации для разных целей, включая фургон класса люкс, микроавтобус, школьный автобус, машину скорой помощи, автомобиль быстрого реагирования и пикап.
Другие варианты включают версии с высокой крышей/низкой крышей, версии с коротким шасси/длинным шасси.
Force Traveller очень популярен среди транспортных линий в Индии благодаря своей универсальной природе сидений. Он поставляется в различных конфигурациях.
Спецификация
Traveller оснащен двигателем FM 2.6 CR BS VI объемом 2,6 л (2596 куб. см) от Mercedes-Benz с опциями на сжатом природном газе и дизельном топливе. Дизельный агрегат выдает 67 кВт (91 л. с.; 90 л. с.) при 2800 об/мин и крутящий момент 250 Н·м (184 фунт·фут) при 1400 - 2400 об/мин.
Более ранние модели Tempo оснащались двигателем Mercedes-Benz OM616 — 2,4-литровым (2399 куб. см) 4-цилиндровым дизельным двигателем мощностью 45 кВт (61 л. с.) при 4000 об/мин и крутящим моментом 130 Н·м (96 фунт-фут) при 2000 об/мин.
Второе поколение
| Второе поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Силовые двигатели |
| Также называется | Темп Путешественник Форс Урбания |
| Производство | 2023-настоящее время |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Фургон ( М ) Маленький грузовик |
| Связанный | Фольксваген LT Мерседес-Бенц Спринтер T1N |
Ссылки
- ^ Журнал ab TRUCK, сентябрь 1982 г., стр. 37 [ необходима полная цитата ]
- ^ "Traveller Utility Van". Force Motors . Получено 17 декабря 2022 г.
